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Diferencias clave entre los motores de CA y CC
Una máquina eléctrica es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía eléctrica y viceversa. Un motor es un tipo de máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Estos motores funcionan con energía eléctrica de CA o energía eléctrica de CC. Por lo tanto, los motores se dividen en dos tipos principales. Motores AC y DC.
Ambos tipos de motores producen energía mecánica que se utiliza para mover cargas mecánicas, etc., pero su estructura, control, eficiencia y aplicaciones son bastante diferentes. Puede saber más sobre la información básica sobre las corrientes y voltajes de CA y CC de mis publicaciones anteriores.
Antes de entrar en la lista de diferencias entre los motores de CA y CC, hablemos sobre cómo funcionan los motores y los conceptos básicos de los motores de CA y CC.
¿Qué es un motor de corriente alterna?
Es un tipo de máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica de corriente alterna en energía mecánica.
Hay dos tipos de motores de corriente alterna.Motores asíncronos (de inducción) y síncronos
de motor asíncrono o de inducción, el estator está hecho de múltiples devanados y el rotor (jaula o devanado) está hecho de bucles cerrados de conductor. Se alimenta CA al estator, que produce un flujo magnético alterno llamado a. campo magnético giratorio.
Este flujo magnético induce una corriente inducida en el rotor según la ley de inducción de Faraday. La corriente inducida se opone al campo magnético y comienza a girar en esa dirección. Por lo tanto, un motor de inducción, ya sea monofásico o trifásico, funciona según el siguiente principio: inducción electromagnética entre el estator y el rotor.
y motor sincrónico, se alimenta otra CC al rotor a través de un anillo deslizante para generar su propio campo magnético, o se utilizan imanes permanentes. La entrada de CA se alimenta al estator para generar un campo magnético giratorio.
El campo magnético del rotor es bloqueado El campo magnético giratorio del estator hace que & empiece a girar exactamente a la misma velocidad. Dado que el campo magnético giratorio depende de la frecuencia de CA de la fuente de alimentación, la velocidad del motor depende solo de la frecuencia de entrada. Por lo tanto, se llama motor síncrono.
desde entonces aporte siempre se aplica al estator, nunca se usa. Brocha de carbónPor lo tanto, es más confiable y requiere menos mantenimiento. Son más eficientes que los motores de CC en la generación de mayor potencia mecánica.
Sin embargo, controlar la velocidad de un motor de CA es un poco más difícil que un motor de CC.Como depende principalmente de la frecuencia de entrada, usamos un dispositivo llamado VFD (Convertidor de frecuencia variable) Varía la frecuencia de suministro de entrada al motor. También llamado motor de CA. Su dirección se controla cambiando la polaridad del devanado de arranque únicamente.
¿Qué es un motor de CC?
Es un tipo de máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica de CC en energía mecánica.
de principios básicos Un motor de CC funciona “cuando un conductor que lleva corriente se coloca en un campo magnético, experimenta una fuerza mecánica que es mutuamente perpendicular a la dirección del campo magnético y la corriente”. La dirección de la fuerza es Regla de la mano izquierda de Fleming.
La armadura de un motor de CC consta de múltiples devanados conductores. Se coloca en una carcasa hecha para imanes permanentes que generan un campo magnético.la armadura es corriente continua Alimentado por cualquier fuente de alimentación de CC, como una batería. El campo magnético interactúa con los conductores de corriente del inducido. Por lo tanto, la armadura está sujeta a fuerzas mecánicas.
desde entonces aporte se aplica a parte móvil Un motor de CC (rotor) utiliza escobillas de carbón y un conmutador para suministrar corriente alterna a la armadura.Por eso se les llama Motor de CC con escobillasLas escobillas y los conmutadores se desgastan con el tiempo y requieren un mantenimiento frecuente. Las chispas entre los conmutadores también reducen la eficiencia y generan ruido.
de Motor BLDC (CC sin escobillas), el estator está hecho de múltiples bobinas que rodean una armadura de rotor hecha de imanes permanentes. La CC se convierte en CA trifásica mediante un tiristor y se alimenta a las bobinas del estator para generar un campo magnético giratorio. En tales motores, la entrada se aplica a la parte estacionaria, por lo que no se necesitan escobillas ni conmutadores. Ayuda a mejorar el rendimiento y la eficiencia del motor. Para obtener más información sobre motores paso a paso y servomotores, consulte nuestro artículo detallado anterior.
Por lo tanto, en un motor de CC, aporte se puede aplicar a rotor (para motores CC con escobillas) y no solo estator (motor CC CC).
La velocidad de un motor de CC se puede controlar fácilmente cambiando el voltaje de entrada. Una manera fácil de controlar el voltaje de entrada es PWM (modulación de ancho de pulso). La dirección del motor de CC se invierte cambiando la polaridad de la alimentación de CC de entrada. Lea también sobre el cálculo de tamaños de cable para motores LT y HT.
Diferencias clave entre los motores de CA y CC
Motor AC | motor de corriente continua |
máquina eléctrica de transformación Energía eléctrica CA en energía mecánica. | máquina eléctrica de transformación energía eléctrica CC en energía mecánica. |
es alimentado por corriente alterna (Corriente alterna). | Es alimentado por unidireccional corriente continua (CORRIENTE CONTINUA). |
Hay dos tipos principales de motores de CA. Motor asíncrono (de inducción) & motor sincrónico. | Hay dos tipos principales de motores de corriente continua. Motor de CC con escobillas & Motor CC sin escobillas (BLDC). |
Los motores de CA pueden ser monofásicos (fase y neutro como entradas) o trifásicos (tres líneas de cables vivos como entradas). | Los motores de CC son monofásicos y tienen dos líneas (positiva y negativa) como entradas. |
Dado que la potencia de entrada a la armadura es CA, No se requiere desplazamiento. | Dado que la potencia de entrada es CC, necesito viajar Entrada de CC a CA. |
de armadura siempre estacionario conocido como estator | de armadura También conocida como rotación en motores DC con escobillas. rotor. |
Dado que la entrada se alimenta al estator, No se necesita escobilla de carbón. | Dado que la entrada se alimenta al rotor, Requiere escobillas de carbón y un conmutador. |
No hace ruido y funciona sin problemas. | El cepillo se desliza a lo largo de la armadura. producir ruido y chispas. |
proporciona un aumento potencia de salida. | Ofrece una amplia gama de control de velocidad. |
La potencia de entrada es Fase única de nuevo 3 fases. | La potencia de entrada es una fuente de CC como: bateríacélulas y paneles solares, etc. |
eso es fuente de CA como su suministro de entrada. | usar lo guardado energía de respaldo de la batería. |
Su dirección se puede invertir cambiando la polaridad de devanado de arranque Intercambie cualquiera de los dos terminales de motores monofásicos y trifásicos. | Su dirección se puede invertir fácilmente cambiando Polaridad de entrada Energía DC. |
su velocidad es frecuencia de entradaVFD se utiliza para controlar la velocidad. | Su velocidad se controla variando corriente de armaduraEs más fácil controlarlo externamente a través de PWM. |
lo necesito bajo mantenimiento & Económico. | lo necesito Mantenimiento frecuente y costoso.Por lo tanto, son más caros que AC. |
de el campo magnético gira mientras la armadura está estacionaria. | de el campo magnético es estacionario mientras la armadura está girando. |
de Caídas de par con velocidad creciente. | proporciona par constante en una amplia gama de velocidades. |
Los motores de CA son relativamente baja eficiencia Esto se debe a la pérdida de corriente inducida. | motor de corriente continua Alta eficiencia Porque el campo magnético es generado por un imán permanente. |
Todos los motores de CA autoencendido & Debe iniciar el dispositivo externo. | Todos los motores de CC son autoencendido motor. |
Los motores de inducción de CA son los motores eléctricos más utilizados en los sectores doméstico e industrial, como máquinas perforadoras, bombas de agua, ventiladores, lavadoras y sopladores. | Se utiliza en aplicaciones que requieren un control de posición preciso y un alto par, como ascensores, grúas y cintas transportadoras, así como pequeños motores en electrónica integrada y pequeños juguetes. |
La conclusión de este artículo es que los motores de CA se utilizan para obtener el mejor rendimiento de potencia de salida, confiabilidad y necesidades de mantenimiento reducidas. Los motores de CC se utilizan porque son fáciles de controlar la velocidad y la dirección. Sin embargo, su mantenimiento frecuente es muy costoso. En general, el uso de un VFD en un motor de CA puede proporcionar una solución más económica al problema.
cuando hablamos de Diferencias clave entre motores de CC y motores de CA es el conmutador y se puede distinguir e identificar fácilmente como un motor de CA o CC. En otras palabras, si el motor tiene un conmutador, es un motor de CC, de lo contrario, es un motor de CA.
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