Hemos cubierto el tema de los motores de CC en otro artículo, y hay muchos artículos sobre los diferentes tipos de ellos en Linquip, a los que puede acceder con una simple búsqueda. Pero en este artículo, tenemos la intención específica de discutir cómo funciona y profundizaremos en las reglas de diseño de este motor. Para comprender mejor cómo funcionan los motores de CC, proporcionamos información sobre el propósito de crear y utilizar estos motores y sus tipos, así como las ventajas y desventajas que podemos encontrar.
Uno de los primeros motores eléctricos en convertir la energía eléctrica de CC en energía mecánica fue el motor de CC. Los motores de CC son una parte esencial de los equipos industriales.Los motores de CC están disponibles en una variedad de proveedores y empresasasí como fabricantes y distribuidores, y muchos motor de corriente continua para la venta En Lynkip.
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Linquip ha reunido toda la información disponible sobre el tema para eliminar su necesidad de leer fragmentos. Quédate con nosotros hasta el final. Primero, veamos qué es un motor DC y qué hace por nosotros.
Tabla de contenido
¿Qué es un motor de CC?
En esta sección, antes de entrar en el tema principal de cómo funciona un motor de CC, es crucial comprender qué hace un motor de CC y qué partes están involucradas en el funcionamiento de un dispositivo como un motor de CC.
El motor de CC fue uno de los primeros motores eléctricos diseñados para convertir la energía eléctrica de CC en energía mecánica. Es uno de los mejores dispositivos jamás inventados por el hombre y desde entonces ha cambiado nuestras vidas de maneras asombrosas. Existen diferentes tipos de esta máquina eléctrica rotativa, todos los cuales contienen componentes casi idénticos que cooperan en base a un mecanismo electrónico o un mecanismo electromecánico encargado de cambiar la dirección del flujo de corriente del motor.
Un motor de CC consta de un estator, una armadura o rotor y un conmutador con escobillas. Estos son los componentes principales y están incluidos en todos los motores de corriente continua. Si queremos explicar muy brevemente cómo funciona este motor, tenemos que decir que la polaridad opuesta entre los dos campos magnéticos del motor hace que gire. Estos motores son probablemente los motores más simples que existen en términos de estructura y rendimiento, pero se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluidos motores para electrodomésticos como máquinas de afeitar eléctricas y motores para una variedad de industrias.
Introducción a varios tipos de motores DC
En la sección anterior, discutimos qué hace un motor de CC y por qué se inventó. Más adelante, describimos brevemente su funcionalidad general. Como mencionamos anteriormente, hay algunas subcategorías de este tipo de motor, las más utilizadas son los motores de CC en serie, en derivación, de imán permanente, sin escobillas y compuestos. Ya que hemos tratado cada uno de estos tipos de motores DC en artículos separados. A continuación, simplemente lo mencionamos como un memorial.
Los motores de imanes permanentes, también conocidos como motores PMDC, son uno de los motores de CC que utilizan imanes permanentes para generar un flujo de campo magnético. Este tipo de motor de CC tiene un gran par de arranque y una buena capacidad de regulación de velocidad. Por lo general, los electrodomésticos de baja potencia utilizan motores de imanes permanentes debido al par limitado.
El campo de un motor en derivación está conectado en paralelo con los devanados del inducido. Dado que el campo de derivación se puede excitar por separado del devanado del inducido, este tipo de motor proporciona una excelente regulación de la velocidad. Además, los motores en paralelo proporcionan un control de conmutación simplificado.
Un motor en serie consta de un campo con varias vueltas de un cable que lleva la corriente al inducido. Al igual que los motores de imanes permanentes, los motores de devanado en serie proporcionan mucho par de arranque. Pero a diferencia de los motores de imanes permanentes, los motores bobinados en serie no pueden regular la velocidad. Además, los motores en serie son muy peligrosos si funcionan sin carga. Estas limitaciones hacen que los motores en serie no sean adecuados para aplicaciones de accionamiento de velocidad variable.
Un motor compuesto tiene un campo paralelo excitado por separado, al igual que un motor de CC en paralelo. Los motores de CC compuestos son similares a los motores de bobinado en serie y de imán permanente en cuanto a que proporcionan un buen par de arranque, pero tienen algunos problemas con la regulación de velocidad en aplicaciones de variadores de velocidad.
Principio de funcionamiento detallado del motor de CC
Ahora que estamos familiarizados con el propósito de los motores de CC y los tipos más utilizados, será más fácil comprender los conceptos básicos y las reglas de funcionamiento de estos motores.
Los motores de CC funcionan según el principio del electromagnetismo introducido por primera vez por Faraday. El principio de electromagnetismo de Faraday dice que un conductor que lleva corriente experimenta una fuerza cuando se coloca en un campo magnético. Por otro lado, de acuerdo con la regla de la mano izquierda de Fleming, el movimiento de un conductor es siempre en la dirección perpendicular a la corriente y al campo magnético.
Como mencionamos antes, para comprender mejor cómo funciona un motor de CC, debemos comprender todos los detalles de su construcción. El inducido es la parte giratoria, situada entre los polos norte y sur de un imán permanente o electroimán, y el estator es su parte estacionaria, cuyo campo magnético interactúa con el del rotor o inducido.
Una bobina de armadura que consta de un conmutador y escobillas está conectada a una fuente de alimentación de CC. El conmutador convierte la corriente CA inducida en la armadura en CC, y las escobillas desvían esta corriente de la parte giratoria del motor a la carga externa estacionaria.
¿Cómo funciona un motor de CC?
En la sección anterior, descubrimos que los motores de CC funcionan según el principio electromagnético de Faraday y la regla de la mano izquierda de Fleming. En esta sección, le mostraremos exactamente cómo funciona un motor de CC y cómo sus componentes funcionan juntos para hacer funcionar el dispositivo.
El estator de un motor de CC tiene un conjunto estacionario de imanes y una bobina a través de la cual fluye la corriente para crear un campo electromagnético alineado con el centro de la bobina. Concentre el campo magnético en el núcleo de hierro del motor enrollando una o más vueltas de cable aislado.
Los devanados de alambre aislado están conectados a un interruptor eléctrico giratorio llamado conmutador, que aplica corriente a los devanados. Un conmutador energiza cada bobina de armadura a su vez, creando una fuerza de rotación constante.
Para generar esta fuerza de rotación constante, también conocida como par, las bobinas del inducido se encienden y apagan en secuencia, creando un campo magnético giratorio que interactúa con los diferentes campos magnéticos de los imanes estacionarios en el estator.
Esta interacción entre el campo magnético giratorio y el campo de los imanes estacionarios en el estator finalmente hace que gire. Estos principios operativos clave de los motores de CC les permiten convertir la energía eléctrica de CC en energía mecánica a través del movimiento de rotación, que luego se puede utilizar para impulsar objetos.
Ventajas y desventajas de los motores DC.
Hay una variedad de motores de CC en diferentes formas y tamaños para diferentes necesidades. Los pequeños se utilizan en juguetes, herramientas y electrodomésticos, y los grandes en ascensores y grúas, así como en la propulsión de vehículos eléctricos y equipos industriales.
Aunque los motores de CA han reducido las ventas de los motores de CC debido a ventajas como la generación y transmisión de energía simples, menos pérdidas en largas distancias, menos mantenimiento y la capacidad de operar en entornos explosivos, los motores de CC todavía se usan donde la CA no puede satisfacer la demanda. . La CC tiene sus propias características únicas y su importancia en la industria, lo que compensa las muchas otras ventajas que los motores de CA tienen sobre ellos.
Anteriormente mencionamos algunas desventajas de DC en comparación con AC. Las siguientes son algunas de las ventajas más destacadas de los motores de CC:
- Son adecuados para par de baja velocidad
- tienen velocidad ajustable
- Proporcionan una amplia gama de control de velocidad, incluida la velocidad nominal superior e inferior
- Tienen un par de arranque muy alto y fuerte.
- Se utilizan en equipos como trenes eléctricos y grúas que tienen una carga abrumadora en condiciones iniciales
- son mas asequibles
- Su mantenimiento es fácil y lleva poco tiempo
En conclusión
En este artículo, hemos tratado de brindarle la información necesaria y completa sobre cómo funcionan los motores de CC. Discutimos el diseño y la construcción de los motores de CC, lo que hacen y para qué están diseñados básicamente.Además, para una mejor comprensión, hemos traído información básica sobre los diferentes tipos corriente continuaLuego llegamos a la parte donde discutimos cómo funciona este motor y qué hace. Finalmente, enumeramos algunas características, ventajas y desventajas de este tipo de motor para usted, y mencionamos dónde se usa comúnmente este tipo de motor.
Si tiene alguna experiencia con diferentes tipos de motores de conmutador, estaremos encantados de hacérselo saber en los comentarios. Por cierto, si tiene alguna pregunta sobre este tema, o si sus pensamientos sobre este dispositivo aún son ambiguos, puede registrarse en nuestro sitio web y esperar a que nuestros expertos en Linquip le respondan. Espero que hayas disfrutado leyendo este artículo.
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