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Un rompeolas es una barrera protectora artificial construida para encerrar un puerto y evitar que el agua del puerto se vea perturbada por el impacto de las fuertes y pesadas olas del mar. Los rompeolas permiten que las áreas cerradas se utilicen como atracaderos seguros para los barcos, lo que facilita la carga de carga en aguas relativamente tranquilas.
Tabla de contenido
rompeolas de montón o montículo
Es una aglomeración de escombros naturales, bloques de piedra desnudos, a menudo complementados con bloques hechos por el hombre de enorme volumen y peso, donde se deposita todo el escombro/bloque sin tener en cuenta la unión o el lecho.
Este es el tipo más simple, construido arrojando o tirando escombros al mar hasta que emerge un sedimento o montículo de la superficie, se sintetiza el montículo y la acción de las olas ajusta la pendiente de sus lados.
La cantidad de escombros depende de la marea y la profundidad y altura de las olas. Las olas arrastran gradualmente hacia abajo el montículo donde está expuesto, dándole una pendiente plana a la superficie del océano. Tal aplanamiento debe protegerse tanto como sea posible.
La acción más perturbadora de las olas es entre los niveles altos y bajos del agua. Por lo tanto, todos los métodos de protección se emplean por encima del nivel bajo del agua.
Tipos de rompeolas de montones o montículos
1. Formación de montículos o montones
Un montículo de escombros se forma colocando escombros de diferentes pesos por tamaño, con el más pequeño y liviano como núcleo. El tamaño aumenta gradualmente hacia el exterior. Esta disposición es coherente, con tamaños más grandes expuestos a la acción de las olas y tamaños más pequeños que forman núcleos protegidos.
Si no puede encontrar escombros, use bloques de concreto para construir un montículo. Los bloques de hormigón se pueden apilar en pendientes pronunciadas en comparación con los escombros y tienen la ventaja de ahorrar espacio y materiales. Además, el tamaño del bloque de hormigón se puede controlar para adaptarse a las condiciones de exposición.
2. Montículos con superestructuras en marea baja
Sobre el montículo de escombros se construye una superestructura sólida que consiste en un muelle protegido por un parapeto al nivel del mar. Tales estructuras se basan en niveles bajos de agua.
Las ventajas de tal estructura son:
- Proporciona una plataforma para el manejo de carga.
- Defiende la cima del montículo.
- La masa de escombros requerida para un montículo disminuye en proporción a la profundidad a la que se coloca el montículo.
A diferencia de los rompeolas de montículo ordinarios y los rompeolas de montículo plano, es una estructura que permite a los barcos acercarse al interior del rompeolas y al lado de babor para cargar y descargar carga.
Enormes bloques de hormigón se utilizan para la protección en la superficie del mar. Además, el bateador frontal cambió repentinamente de 2.8 a 1, y de repente cambió a 1:1, dándose cuenta de un borde afilado que corta las olas al impactar.
3. Montículos de superestructura construidos por debajo del nivel bajo del agua
Este tipo de estructura ofrece la ventaja de colocar la superestructura muy por debajo del nivel de la perturbación, y las olas prácticamente no tienen efecto de la perturbación en niveles tan bajos. También es muy económico como material de montículo en las profundidades del mar.
Estabilidad de montículos con superestructuras instaladas por debajo del nivel bajo del agua
Los montículos son consistentes en forma y sección transversal, especialmente en la parte superior. Se encuentran tranquilamente, por debajo del nivel afectado por las olas, en pendientes de 45° a 50°. Los efectos de las olas y las perturbaciones de los montículos se sienten más entre los niveles altos y bajos del agua. Por lo tanto, en esta zona se depositan grandes bloques de más de 30 toneladas con una pendiente de 1:1. Los bloques de hormigón hechos de grandes bloques rectangulares se colocan como cabeceras para proporcionar la superficie más pequeña y la máxima resistencia al vuelco.
Construcción de rompeolas de montículo
1. Tamaño y disposición de los materiales
El montículo se forma en diferentes capas, con material de menor tamaño colocado en la base y colocado en la parte superior y los lados, especialmente en las zonas de gran influencia entre las aguas altas y bajas.
2. Método de construcción
La instalación del montículo se puede hacer de una de tres maneras:
- método de barcaza
- Método de estadificación
- método de bajo nivel
Los tipos de procedimientos de construcción se explicarán en detalle en un artículo separado.
Cómo proteger el rompeolas de montón o el rompeolas de montículo
Vuelca bloques pesados de concreto en la parte superior y frontal. En gran medida, resiste completamente el movimiento plano de la ola. Estos bloques pesan entre 25 y 30 toneladas y se depositan al azar o se organizan en un curso. Estos bloques se preparan como paralelepípedos y se colocan con los extremos hacia las olas. Esto proporciona masa máxima y área mínima contra impactos y caídas.
acera
Una parte superior de agua baja con bloques de granito profundos es otra forma de proteger la parte superior y la cara. Los adoquines de granito colocados en mortero de cemento reducen la acción erosiva del oleaje.
Preguntas más frecuentes
Un rompeolas es una barrera protectora artificial construida para encerrar un puerto y evitar que el agua del puerto se vea perturbada por el impacto de las fuertes y pesadas olas del mar. Los rompeolas permiten que las áreas cerradas se utilicen como atracaderos seguros para los barcos, lo que facilita la carga de carga en aguas relativamente tranquilas.
Los tres tipos de rompeolas son:
1. Formación de montículos o montones
2. Montículos con superestructuras en marea baja
3. Montículo de superestructura construido bajo un nivel de agua bajo
La construcción de un montículo se puede hacer de una de estas tres maneras:
1. Método de la barcaza
2. Método de estadificación
3. Método de bajo nivel
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