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Cosas que debe entender antes de diseñar un pavimento flexible utilizando el método de índice de grupo ¿Qué es un pavimento flexible?
Un pavimento verdaderamente flexible cede “elásticamente” al tráfico. Es una superficie relativamente delgada de superficie asfaltada o mezcla asfáltica en caliente (HMA) construida sobre una o más capas base no adheridas en la subrasante. El método de índice de grupo de diseño de pavimento flexible es un método empírico basado en las propiedades físicas de la base del suelo.
Tabla de contenido
Determinación del valor del índice del grupo de suelo
Un índice de grupo es un valor numérico asignado a un suelo en función de propiedades físicas como el tamaño de las partículas, el límite líquido y el límite plástico. Los valores varían de 0 a 20, los valores más bajos representan subrasantes de mejor calidad y los valores más altos representan subrasantes de peor calidad.Una prueba de análisis de tamiz permite la determinación del valor del índice de grupo de un suelo a partir de la fórmula
GI = 0.2a + 0.005ac + 0.01bd
donde: a = porcentaje de suelo que pasa por un tamiz de 0,074 mm > 35 % pero no > 75 b = porcentaje de suelo que pasa por un tamiz de 0,074 mm > 15 % pero no > 5540 mayor que d= índice de plasticidad mayor que 10
Método de índice de grupo para el diseño de pavimentos flexibles
Datos necesarios para el diseño de pavimentos flexibles
1. Índice de grupos de suelos
El rango de valores de índice de grupo para diferentes suelos se muestra a continuación.
- Para buena tierra – 0 a 1
- Para suelo limpio – 2 a 4
- Para suelo pobre – 5 a 9
- Para suelos muy pobres – 10 a 20
2. Tráfico
Esta es una medida del tráfico diario promedio anual, tráfico en hora pico. Expresado en vehículos comerciales/día o CVPD. Se dividen en tres categorías. Basado en el número de vehículos por día. No. número de vehículos por día
- <50 - sin congestión
- 50-300 – tráfico moderado
- >300 – congestión
Procedimientos de diseño de pavimentos flexibles:
Antes de diseñar un pavimento, debe conocer la estructura de un pavimento flexible.
Espesor total calculado (T):
En el cuadro a continuación, seleccione el valor de curva de grosor apropiado para “Grosor total de superficie, base y línea de base secundaria” que proporcione el grosor total del pavimento.
(Nota: la línea gruesa representa el grosor total y la línea punteada representa el grosor de la superficie y la base)
Espesor calculado del lecho de la carretera (tsb):
En el cuadro a continuación, seleccione el valor de la curva adecuada para el espesor de la subbase solamente, que proporciona el espesor de la subbase.Curvas resaltadas en la imagen de abajo
Cálculo del espesor de la capa base y superficial (tb &ts):
Espesor de la superficie y de la capa base = espesor total – espesor de la subbase
= T-tsb
El valor total del grosor de la capa de base y de la superficie se puede encontrar a partir de la curva punteada en forma de gráfico anterior con la ayuda del valor del índice de grupo y el volumen de tráfico (ts) = 5 cm Entonces podemos calcular fácilmente el valor del espesor de la capa base.
tb = Ttsb-ts
Sección transversal de pavimento flexible:
El método del índice de grupo es básicamente un método empírico basado en las propiedades físicas del suelo de la plataforma y no considera las características de resistencia del suelo, por lo que su confiabilidad es cuestionable.
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