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La capacidad del grupo de pilotes es la suma de las capacidades de los pilotes individuales, pero se ve afectada por el espacio entre los pilotes. Los pilotes generalmente se hincan en grupos en un patr贸n regular para soportar cargas estructurales. Las cargas estructurales se aplican en la cabeza del pilote que distribuye la carga a los pilotes individuales. Si los pilotes est谩n suficientemente separados, la capacidad del grupo de pilotes es la suma de las capacidades de los pilotes individuales. Sin embargo, si los pilotes est谩n muy juntos, las zonas de tensi贸n alrededor de los pilotes se superpondr谩n y la carga final del grupo ser谩 menor que la suma de las capacidades de los pilotes individuales, especialmente para los pilotes de fricci贸n, lo que reducir谩 la eficiencia del pilote. Hacer. Los grupos son mucho m谩s peque帽os.
capacidad de pila
Las acciones del grupo de pilotes se eval煤an considerando la falla del pilote como una unidad alrededor del grupo. Tanto los apoyos de los extremos como los pilotes de fricci贸n se tienen en cuenta al evaluar la capacidad del grupo. Los pilotes de apoyo de los extremos se eval煤an considerando el 谩rea encerrada alrededor del per铆metro del pilote como el 谩rea de la zapata ubicada a una profundidad correspondiente a la altura de la punta del pilote. El componente de fricci贸n de los soportes de pilotes se eval煤a considerando la fricci贸n que se puede movilizar alrededor del banco de pilotes a lo largo de los pilotes, como se muestra en la siguiente figura.
capacidad del grupo de pilotes, Q = q0 X B2 + 4 x B x L xf (cuadrado) donde Q = capacidad portante 煤ltima del grupo de pilotes q0 = presi贸n de carga 煤ltima de la zapata en el 谩rea B2 (B = tama帽o del grupo de pilotes) L = longitud del pilote f = resistencia a cortante
eficiencia de la pila
La eficiencia del grupo de pilotes depende de los siguientes factores:
- Espaciamiento de pilotes
- el n煤mero total de clavijas en una columna y el n煤mero de columnas en un grupo, y
- Caracter铆sticas del pilote (material, di谩metro, longitud)
La reducci贸n en el valor de la capacidad portante total de los grupos de pilotes es mayor para los pilotes de fricci贸n, especialmente para suelos arcillosos. No se produce reducci贸n de agrupamiento para pilotes de apoyo en los extremos. Los grupos de pilotes que resisten cargas por la acci贸n combinada de la fricci贸n y los cojinetes de los extremos solo reducen la capacidad de carga por fricci贸n.eficiencia El m谩ximo del grupo de pilotes se puede calcular utilizando la siguiente f贸rmula:
Por lo tanto, la eficiencia de un grupo de pilotes es igual a la relaci贸n entre la carga promedio por pilote en el grupo con falla y la carga 煤ltima de un solo pilote equivalente. La eficiencia del grupo de pilotes tambi茅n se puede obtener usando la f贸rmula de Converse-Labarre.
donde m = n煤mero de columnas n = n煤mero de estacas en una columna
Grado d = di谩metro del extremo del pilote s = distancia entre pilotes. Generalmente, el espaciamiento de centro a centro entre pilotes dentro de un grupo se mantiene entre 2,5 d y 3,5 d. donde d es el di谩metro del pilote.
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