En este artículo, veremos el ¿Cuáles son los diferentes tipos de motores eléctricos? Cómo funciona y se utiliza Se explica en . fotografía.
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Tabla de contenido
¿Qué es un motor eléctrico?
Un motor eléctrico se define como una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Normalmente, los motores eléctricos son campo magnético La corriente en el devanado de la bobina. Esto crea una fuerza en forma de par aplicada al eje del motor.
Los motores eléctricos son alimentados básicamente por fuentes de alimentación de CC, como baterías y rectificadores, y fuentes de alimentación de CA, como redes eléctricas, inversores y generadores. Los motores se pueden clasificar según consideraciones como el tipo de fuente de alimentación, la estructura, la aplicación, la velocidad de salida, etc.
Los diferentes tipos de motores eléctricos tienen diferentes formas de organizar los conductores y los campos magnéticos. También controla el par de salida mecánica, la velocidad y la posición que se puede utilizar.
Los tipos modernos de motores eléctricos pueden proporcionar energía mecánica conveniente para uso industrial. Las aplicaciones industriales incluyen ventiladores, sopladores, bombas, máquinas herramienta, vehículos y unidades de disco. Los motores de pequeño tamaño se encuentran en los relojes eléctricos. La mayoría de los tipos principales se describen a continuación.
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Tipos de motores eléctricos
Los tipos de motores eléctricos que se describen a continuación son:
- Motor de CC
- Motor de derivación
- Motor de excitación separado
- Motores en serie
- Motores compuestos
- Motor PMDC
- Motor de CA
- motor de inducción
- motor de inducción monofásico
- motor de inducción trifásico
- Motor síncrono
- Motor paso a paso
- Motor sin escobillas
- Motores universales
- Motor de histéresis
- Motor de reluctancia
- Motor lineal
Motor de CC
Un motor de CC es un tipo de motor eléctrico giratorio que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Esto significa que la energía eléctrica de entrada es corriente continua y se convierte en rotación mecánica.
El tipo más común de motor de CC depende de la fuerza generada por el campo magnético. Cuando se genera un campo magnético, el conductor portador de corriente recibe par y desarrolla una dirección en la que moverse.
Casi todos los motores de corriente continua tienen un mecanismo interno, electromecánico o electrónico, que cambia periódicamente la dirección de la corriente en el motor. Estos motores vienen en una variedad de tamaños y se utilizan en juguetes, vehículos eléctricos, ascensores, polipastos y trenes de laminación de acero.
1) Motor de derivación
Es un tipo de motor de CC en el que el devanado de campo está conectado en paralelo al devanado de la armadura del motor. Por esta razón, ambos devanados del motor están expuestos al mismo suministro de voltaje y la velocidad de inducción se mantiene a cualquier carga.
Cuando se enciende el motor de CC, la corriente fluye a través del estator y el rotor. Esto genera dos campos: poste y armadura. Los motores de derivación generalmente tienen un par de arranque bajo y funcionan a una velocidad constante. Este tipo de motor se utiliza en bombas centrífugas, elevadores, tornos, transportadores, máquinas de hilar, etc.
2) Motor excitado por separado
Como su nombre lo indica, en este tipo de motor, la fuente de alimentación principal se da por separado a la armadura y al devanado de campo. La ventaja de usar este motor es que la corriente de la armadura no fluye a través del devanado de campo, ya que el devanado es energizado por una fuente de alimentación de CC separada.
Los motores de CC excitados individualmente son adecuados para aplicaciones que requieren cambios de velocidad de valores bajos a muy altos. Estos tipos de motores eléctricos se encuentran comúnmente en laminadores de acero, máquinas de papel, propulsión de barcos y otras aplicaciones.
3) Motor en serie
Un motor en serie es un conjunto de motores excitados individualmente a través de los cuales pasa una gran corriente a través de él, debido a lo cual el campo está conectado en serie con los devanados del inducido. La función del motor en serie es similar a la de otros motores que convierten la energía eléctrica en energía mecánica.
En este tipo, hay terminales de alimentación en un extremo de la armadura y la bobina de campo. El conductor portador de corriente Tor puede coordinarse con un campo magnético externo casi cada vez que se genera un campo magnético, generando un movimiento de rotación. Son adecuados para accionamientos de alta y baja potencia para accionamientos eléctricos de velocidad fija y variable.
4) Motor compuesto
El motor combinado combina una bobina en serie y una bobina de campo de derivación conectada al devanado de la armadura. Transporta la cantidad requerida de flujo magnético a la armadura y genera el par requerido para ayudar en la rotación al nivel de velocidad deseado.
Este tipo de motor se inventó para mejorar las características de ambos motores. El motor de derivación garantiza una regulación de velocidad muy eficiente, mientras que el motor en serie tiene un par de arranque grande y alto. Sin embargo, el par de arranque no es tan alto como en el caso de un motor en serie, y la regulación de la velocidad tampoco es tan eficiente como la de un motor de derivación.
5) Motor PMDC
Como su nombre indica, este tipo de motor está dispuesto con polos de imanes permanentes. En este motor, el imán se magnetiza radialmente y se coloca dentro del estator cilíndrico de acero. Dado que este motor no tiene una bobina de campo, genera par a través de la interacción del flujo de la armadura y el flujo permanente.
Un motor PMDC consta de un núcleo de armadura, un conmutador y un devanado de inducido. El voltaje de funcionamiento del motor PMDC es de 6 voltios, 12 voltios, de lo contrario, la energía de CC de 24 voltios se obtiene de una fuente de voltaje como una batería o un rectificador. Los motores PMDC se utilizan ampliamente cuando se requieren motores de CC pequeños.
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Motor de CA
Un motor de CA es un motor eléctrico que utiliza el fenómeno de la inducción electromagnética para convertir la corriente alterna en energía mecánica. Consta de dos partes básicas: un estator externo al que se suministra corriente alterna para generar un campo magnético, y un rotor interno conectado a un eje de salida que genera un segundo campo magnético.
El campo magnético del rotor puede ser generado por imanes permanentes, energía de reluctancia o devanados eléctricos de CC o CA. Los motores de CA trifásicos se aplican principalmente en la industria para la conversión de energía a granel de energía eléctrica a trabajo mecánico. Se requiere menos potencia para arrancar el motor, lo que aumenta la durabilidad y la longevidad.
Si desea conocer más detalles, haga clic en el siguiente enlace: Principio de funcionamiento del motor de CA
1) Motor de inducción
En este motor, se requiere una corriente eléctrica para generar el par obtenido por inducción electromagnética a partir del campo magnético giratorio del devanado del estator. Por esta razón, se puede construir un motor de inducción sin una conexión eléctrica al rotor.
Los motores de inducción son configuraciones comunes que se utilizan en entornos industriales, comerciales o residenciales. Estos motores a veces se denominan “motores asíncronos” porque funcionan a una velocidad más baja que los motores síncronos. Tiene una construcción simple y robusta, bajo costo y mínimo mantenimiento.
a) Motor de inducción de 1 fase
Como su nombre indica, los motores de CA monofásicos suelen funcionar con una fuente de alimentación monofásica. Está compuesto por un devanado monofásico del estator y un devanado de jaula del rotor. Cuando se suministra una fuente de alimentación monofásica al devanado del estator, se genera un campo magnético pulsado. El rotor no gira debido a la inercia del campo pulsante.
b) Motor de inducción trifásico
El motor de inducción trifásico utiliza energía electromecánica para convertir la potencia de entrada trifásica en potencia mecánica de salida. Estos motores están diseñados para funcionar con corriente alterna trifásica utilizada en muchas aplicaciones industriales.
Se utiliza en aplicaciones específicas como trituradoras, bombas de émbolo, grúas, elevadores, compresores, transportadores, etc.
2) Motor síncrono
Se define como un motor de corriente alterna en el que la rotación del rotor está sincronizada con la frecuencia de la fuente de alimentación. En este tipo, todas las rotaciones realizadas por el rotor son iguales a un múltiplo entero de la frecuencia de la corriente aplicada.
Este motor no depende de corrientes inducidas para funcionar. A diferencia de un motor de inducción, este imán alterno multifásico reside en el estator y genera un campo magnético giratorio. Estos motores se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un movimiento estable y preciso.
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Tipos especiales de motores eléctricos
Los siguientes son tipos especiales de motores eléctricos:
1) Momento paso a paso Tor
Este es un tipo de motor que divide una revolución completa en varios pasos iguales. La posición del motor se puede controlar haciendo funcionar y manteniendo presionada una de estas etapas sin un sensor de posición para la retroalimentación, siempre que el motor tenga el tamaño correcto para la aplicación en términos de par y velocidad.
Consta de dos componentes principales: rotor y estator. El rotor es el eje de rotación, y el estator tiene un electroimán que forma la parte fija del motor。 Estos motores pueden proporcionar flexibilidad y un par de retención constante sin tener que operar el motor. Se utiliza en equipos de impresión 3D, maquinaria textil, máquinas de impresión, etc.
2) Motor sin escobillas
Es un tipo de motor eléctrico de CC que no tiene escobillas y utiliza energía de corriente continua (CC). El motor contiene un controlador electrónico que cambia la corriente continua en los devanados del motor, que gira en el espacio y genera un campo magnético que sigue al rotor de imanes permanentes.
Además, el controlador ajusta la fase y la amplitud de los pulsos de corriente continua para controlar la velocidad y el par del motor. Este tipo de motores eléctricos son muy efectivos para generar grandes cantidades de par en un amplio rango de velocidades. Los motores sin escobillas se utilizan en muchas aplicaciones, incluidos discos duros, reproductores de CD/DVD y bombas.
3) Motor universal
Un motor universal es un motor que tiene la capacidad de funcionar con corriente alterna o continua y utiliza un electroimán como estator para generar un campo magnético. El motor cuenta con velocidad variable y alto par de transmisión, lo que proporciona un alto par de arranque. Los motores universales se utilizan comúnmente en aspiradoras, máquinas de coser, etc.
Los motores universales tienen una estructura similar a la de los motores de la serie de CC, pero ligeramente modificados para permitir que el motor funcione correctamente con alimentación de CA. Este tipo de motores eléctricos están diseñados para funcionar a altas velocidades de más de 3500 rpm. Este motor funciona bien con alimentación de CA porque tanto la bobina de campo como la armadura tienen suministro de corriente y polaridad inversa.
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4) Motor de histéresis
Es un tipo de motor asíncrono con rotor cilíndrico que trabaja sobre la pérdida de histéresis inducida de rotores de acero con alta fuerza de sujeción. Puede ser monofásico o trifásico, lo que proporciona un funcionamiento silencioso para el entorno y, además, mantiene una velocidad constante.
Además, estos motores son duraderos y fiables durante el proceso y pueden funcionar a diferentes velocidades. El par generado por el motor se debe a la histéresis inducida por los devanados del estator y las corrientes de Foucault. Los motores de histéresis se utilizan para aplicaciones de grabación y fabricación, como relojes eléctricos, grabadoras de cinta y tocadiscos.
5) Motor de reluctancia
El motor de reluctancia tiene un polo magnético no permanente en un rotor ferromagnético sin devanados. Estos motores proporcionan una alta potencia a un bajo costo, lo que los hace atractivos en muchas aplicaciones.
El principio de funcionamiento de este motor es que siempre que el material magnético está en un campo magnético, siempre se eleva con baja reluctancia. La principal desventaja es que la ondulación del par es alta cuando se conduce a bajas velocidades, y la ondulación del par es una fuente de ruido. Se utiliza en muchas aplicaciones, como temporizadores de reloj, dispositivos de señalización y dispositivos de grabación.
6) Motor lineal
El motor lineal consta de un rotor de forma recta y un estator, como se muestra en la figura anterior. Por lo tanto, en lugar de generar par por rotación, genera una fuerza lineal a lo largo de su longitud. Sin embargo, este tipo de motores eléctricos no siempre son rectos.
En particular, la sección activa de un motor lineal está terminada, mientras que un motor convencional está dispuesto como un bucle continuo. Muchos diseños de motores lineales se dividen en dos categorías principales: motores lineales de baja aceleración y motores lineales de alta aceleración. Estos motores se pueden utilizar para accionar cintas transportadoras, lanzaderas en telares textiles y equipos que requieren movimiento lineal.
Resumen
Como ya hemos mencionado sobre los motores, son muy importantes en la vida moderna. Los motores eléctricos utilizan corriente continua o corriente alterna para generar energía mecánica utilizando magnetismo mezclado con corriente eléctrica. Se trata de dispositivos altamente eficientes, basados principalmente en las condiciones de funcionamiento y el tamaño del motor.
Así que, por ahora, espero haber cubierto todo lo que estabas buscando “Tipos de motores eléctricos” Si aún tienes dudas sobre este tema, ponte en contacto con nosotros o hazlas en Comentarios. Si te gusta, compártelo con tus amigos.
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