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Las vigas H y las vigas I son vigas hechas de acero estructural que se utilizan ampliamente en aplicaciones de construcci贸n. Son de uso com煤n en la construcci贸n de casas, puentes, remolques grandes, etc., debido a la gran resistencia y facilidad de construcci贸n que les confieren.
Las vigas H y las vigas I difieren principalmente en la secci贸n transversal. Ambos tienen una parte horizontal com煤n llamada “brida” y una parte vertical llamada “tela”. El alma resiste el esfuerzo cortante y las alas est谩n hechas para soportar la mayor铆a de los momentos de flexi贸n en las vigas de acero.
Este art铆culo analiza las diferencias significativas entre las vigas H y las vigas I de acero utilizadas en la industria de la construcci贸n.
Diferencia entre viga en I y viga en H
Yo emito | H-haz |
Una viga en I es una viga de acero fresada o laminada en forma de I. Toda la unidad est谩 hecha de una sola pieza de metal o aluminio. | Las vigas en H son vigas de acero hechas de acero laminado en forma de letra “H”. Se fabrican como unidades de construcci贸n. Las bridas est谩n soldadas al alma para formar una secci贸n en H. Las vigas en H tambi茅n se denominan vigas de ala ancha. |
El alma de la viga en I es m谩s delgada que la de la viga en H. | Las vigas en H tienen una red m谩s gruesa que las vigas en I. Este mayor espesor le da fuerza a la viga H. |
Las alas de las vigas en I tienen una inclinaci贸n de 1:10 para aumentar la capacidad de carga. Su grosor es menor que el del ala de la viga H. | Las alas de las vigas en H tienen el mismo espesor y son paralelas entre s铆. Son m谩s largas, m谩s anchas y m谩s pesadas que las vigas en I. |
Las secciones transversales de las vigas en I suelen ser m谩s profundas que anchas, lo que proporciona resistencia al pandeo localizado. | Las vigas en H tienen una secci贸n transversal m谩s optimizada que las vigas en I, lo que da como resultado una relaci贸n resistencia-peso razonable, es decir, mayor resistencia por unidad de 谩rea. Debido a la gran superficie de la secci贸n transversal, la resistencia es alta. |
Las vigas en I tienen un momento de inercia m谩s peque帽o que las vigas en H, por lo que resisten la flexi贸n de manera menos eficiente. | Un ala m谩s ancha en la viga H gana un mayor momento de inercia y una mayor rigidez lateral. Por lo tanto, es m谩s flexible que las vigas I. |
Las vigas en I se utilizan para tramos de 33 a 100 pies. | Las vigas en H se utilizan para tramos de hasta 330 pies que se pueden construir a cualquier tama帽o y altura. |
Las vigas en I son m谩s ligeras que las vigas en H. | Las vigas H son m谩s pesadas que las vigas I. |
Las vigas en I soportan cargas directas y de tracci贸n. Sin embargo, debido a su peque帽a secci贸n transversal, no puede soportar cargas de torsi贸n. | Las secciones de vigas en H pueden soportar cargas directas y de tracci贸n. Debido a su amplia secci贸n transversal, puede soportar cargas de torsi贸n. |
Las vigas en I son adecuadas para crear marcos de soporte y montantes para ascensores, remolques, trolebuses, montacargas, edificios con estructura de acero y puentes. | Las vigas en H se utilizan como columnas de carga en edificios comerciales, plataformas, puentes, etc. Las vigas de ala ancha se utilizan com煤nmente para proyectos residenciales. |
Las vigas en H se consideran una opci贸n de construcci贸n econ贸mica debido a sus propiedades mec谩nicas superiores en comparaci贸n con las vigas en I. Generalmente, las vigas I se usan como vigas y las vigas H se usan como columnas de carga.
Preguntas m谩s frecuentes
Las vigas en H son vigas de acero hechas de acero laminado en forma de letra “H”. Se fabrican como unidades de construcci贸n. Las bridas est谩n soldadas al alma para formar una secci贸n en H. Las vigas en H tambi茅n se denominan vigas de ala ancha.
Las vigas en I son adecuadas para crear marcos de soporte y montantes para ascensores, remolques, trolebuses, montacargas, edificios con estructura de acero y puentes.
La viga H tiene una secci贸n transversal m谩s optimizada que la viga I, lo que da como resultado una relaci贸n resistencia-peso moderada, es decir, mayor resistencia por unidad de 谩rea. Debido a la gran superficie de la secci贸n transversal, la resistencia es alta.
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