Esta es una de las cuestiones clave en el mundo de los relojes. ¿Cuál es la diferencia? ¿y cuál es…
Historia de la multiherramienta Leatherman Wave. Desde la primera patente de Timothy Leatherman en 1980 hasta el lanzamiento de Wave…
Una estrategia exitosa de mantenimiento preventivo requiere que varios mecánicos lubriquen las partes móviles de las máquinas en la línea…
Los sistemas de control y administración de energía fluida son solo lo último en una larga línea de tecnologías industriales…
2021 年は、 サプライチェーン そして前例のない市場の変動により、荷主と運送業者の双方に多くの課題が突きつけられています。 は、クライアントと協力し、創造的なソリューションを見つけることに誇りを持っています。2021 年が終わりを迎える前に、読者の共感を呼んだ最も人気のあるブログ投稿 10 件をレビューし、サプライ チェーンに前例のない混乱が生じた 1 年における課題と機会に焦点を当てたいと思いました。 それではさっそく、2021 年の専門家によるトップ投稿をご紹介します。#1.新しい調査では、課題にもかかわらずサプライチェーン運営に対する自信が浮き彫りになっていますこのブログ投稿は、新型コロナウイルス感染症からの回復を見越して、コミュニティのリーダーがどのように行動するかについての洞察を提供します。 サプライチェーン 彼らはパンデミック、マクロ業界の動向、来年の計画を踏まえてサプライチェーンについて考えている。#2.7 サプライチェーンの回復力を構築するためのヒントそれは、社会の回復力を開発することの重要性を扱います。 サプライチェーン 第 2 四半期に予測不可能性が高まる中、通信事業者がサービス…
グローバルなサプライチェーンは拡大し続け、より複雑になっています。 の意思決定者は、 サプライチェーン 市場の不安定性、ネットワーク容量、労働力不足がサービスの混乱につながっている一方で、消費者の配送期待の高まりに応える必要に迫られています。 サプライチェーン。 これらの課題を軽減するために、企業は物流サービス プロバイダー (LSP) に頼って、物流の効率性と回復力を生み出す新しいソリューションを導入しています。 サプライチェーン。 世界の意思決定者を対象とした最近の調査では、 サプライチェーン エデルマン・インテリジェンスと専門家が実施した調査では、政策決定者が持つ 6 つの主な能力に焦点が当てられています。 サプライチェーン 彼らは物流サービスプロバイダー (LSP) と 3PL…
新しいサードパーティ ロジスティクス (3PL) パートナーを選択する際によく聞かれる懸念の 1 つは、変更管理です。 物流の専門家は、特に新しい輸送管理システム (TMS) の導入となると、このような大きな変更を加えるには時間がかかりすぎるのではないかと心配することがよくあります。 彼らは、その利点が新しい 3PL 実装の潜在的な問題を上回るかどうか疑問に思っています。 あらゆる規模の企業と協力してきたある専門家が、実証済みの実装戦略を開発しました。 長期的な物流戦略の成功は、実行の成功から始まります。ここでは、スムーズな移行と 3PL とのパートナーシップの継続を確実にするために、導入戦略に含めるべき 6 つの重要な要素を紹介します。1.TMSの実装新しい 3PL に取り組み始めると、プロセスの一部として新しい…
キャリアとして成功するには、献身、強い労働倫理、組織力、創造的な問題解決などのスキルが必要です。 今日の交通機関のプログラムは成功を収めやすくなっていますが、お客様固有の状況を念頭に置いて設計された、適切なプログラムを見つけることが重要です。専門家の輸送モデルを選択する理由は何ですか?それは簡単です。当社はテクノロジーに投資し、あらゆる業界のトレンドを最新の状態に保ち、強力なバックエンド サポートを提供し、当社の規模とモデルにより、多数のサービス エージェントがポートフォリオを構築できるようになります。ビジネスの拡大を目指す既存の事業者であっても、事業を始めたばかりの新しい事業者であっても、可能性を最大限に高めるために専門家と提携する時が来ました。クラス最高の物流テクノロジー ソリューションを活用当社のテクノロジーは 10 年以上にわたって貨物輸送業界に革命をもたらしてきました。 貨物テクノロジーのリーダーとして、当社は初心者から専門家まで、あらゆる代理店の成功に役立つ物流テクノロジーの開発に懸命に取り組んできました。エージェントの TMS 専門家が輸送業務の管制塔ビューを提供するため、顧客により良いサービスを提供できます。 当社の TMS 機能には次のものが含まれます。料金、見積書、注文の管理リアルタイムの追跡と通知レポートツールとダッシュボードAPIおよびEDI統合ツールカスタムワークフロー管理管理ツール顧客とサプライヤーの管理TMS の専門家は、より多くの顧客を見つけるのに役立つ見込み客を獲得してビジネスを成長させたいと考えているエージェントも支援します。 移動中の荷送人は、モバイル エキスパートを使用して、貨物の積載チャートにアクセスできます。 LTL、発送詳細、発送書類、アプリ内発送などをリアルタイムで行えます。「優れたテクノロジーは、最高の物流プロバイダーを他のプロバイダーと区別するものです。 あらゆるエージェントベースの貨物仲介モデルの中から、当社はそのテクノロジーの専門家を選びました。 当社には販売と運用の専門家がいます。 TMS…
全国的に気温が上昇し、農産物の季節が始まりました。 ご存知のとおり、生産シーズンはすべての市場で配送料の上昇と配送能力の逼迫につながります。 果物や野菜は収穫されると、最初は南東部地域から北に移動し、時間に敏感な出荷が増加します。 需要に応じて生産能力が変化するため、価格への影響は全国に及ぶだろう。荷主にとって幸いなことに、最近の USDA のトラック利用可能状況分析によると、今年の農産物シーズンは例年ほど厳しくないことが示唆されています (詳細は以下を参照)。 ある専門家は、全国的に月ごとにさまざまな程度に生産能力が減少する、やや典型的なシーズンになると予想しているが、最近のパンデミックによる規制、燃料価格の高騰、一般的な混乱により、 サプライチェーン影響はそれほど深刻ではないようです。ここでは、この果物と野菜の季節に予想される傾向と、潜在的な影響を回避するためのヒントについて詳しく説明します。 と連携するメリットが含まれます荷主は2022年の生産シーズンに何を期待すべきでしょうか?パンデミックが始まって以来、貨物市場は不安定になっている。 また、ここ数カ月間、燃料費の高騰が業界に大きな影響を及ぼし、市場全体の価格に影響を与えています。 パンデミック中は前例のない配送料金が発生しており、輸送能力は通常よりも限られています。 ただし、市場が安定し始めているため、現在の生産シーズンの影響が過去ほど極端に感じられないことを願っています。 これが理由です:USDAのデータは、国内のほとんどの地域で「十分な」輸送能力を示しているによると 米国農務省 (USDA) 週報、5 月 18 日号、ほぼすべての地域に十分な容量があります。…
燃料コストは記録的な数字に達しています。 平均的なアメリカ人はポンプに行くたびにより多くのお金を払っており、トラック運送業界も同様に大きな打撃を受けており、荷主はトラックを満杯に保つためにより多くのお金を払っています。 これは、記録的な水準で需要を抑制するために大手運送会社が適用する燃油特別付加運賃に反映されている。 この割増料金は、燃料費が一定の基準を超えた場合に航空会社から請求される割増料金です。 これにより、運送業者が配送戦略を実行し、顧客の期待に応えることが非常に困難になる可能性がありますが、これらの追加コストを軽減する方法はあります。 の助けを借りて、燃油サーチャージ値上げの影響を乗り切るために実行できる 5 つの手順を概説しました。1. モード選択の合理化と出荷の統合荷主は、現在の輸送戦略を見直し、最適化できる領域を見つけることで、燃料費上昇の影響を一部軽減できます。 燃油特別付加運賃が高額になるため、貨物の混載を最優先に検討する必要があります。 荷主、特に主にトラック積載量を使用する荷主は奨励されます (LTL)、時間に敏感でない出荷を遅らせ、貨物をまとめて出荷するため LTL 可能な場合は、より大きなトラックまたはトラックいっぱいに積載してください。ここでの機能は、 世代 輸送管理システムのレポート。 専門家による TMS テクノロジーを活用して、あらゆる輸送モードで貨物を管制塔から確認できます。 当社の輸送管理システムの知識と専門家チームの知識を組み合わせることで、プロセスを最適化し、出荷を統合し、コストを節約する機会が得られます。2.…
3PLは大規模な物流業界でどのような役割を果たすのでしょうか?物流および輸送業務は、調達プロセスの重要な部分です。 サプライチェーン。 サードパーティ ロジスティクス プロバイダー (3PL と呼ばれる) は、企業が物流プロセスを管理して効率を高め、商品の輸送コストを削減できるように支援するアウトソーシング会社です。 彼らは、輸送される商品や材料の効率的な移動と保管に必要なあらゆることに特化できます。 サプライチェーン。 アウトソーシングは、企業の規模に関係なく、サプライ チェーンが拡大し、物流プロセスの管理を支援する必要がある企業にとって優れたソリューションです。ほとんどの 3PL は資産ベースではありません。 これは、彼らがトラックを所有しているのではなく、運送業者と運送業者や他のトラック輸送パートナーを結び付けるための専門知識、技術、業界関係を提供していることを意味します。 サプライチェーン。3PLが提供する物流サービス・形態とは何ですか?3PLは倉庫保管、物流サービスなど様々な物流サービスを提供できます。 在庫管理、選択と梱包、輸送管理、 逆物流。 一部の 3PL…
現在、サードパーティの物流パートナー (3PL) と協力するメリットを認識する企業が増えています。 しかし、厳密に価格に基づいて提携する 3PL を選択すると、大きな競争上の優位性を逃してしまう可能性があります。以下のヒントに従って、適切な 3PL を選択してください。 3PL を選択するプロセスは時間がかかる場合があり、主な決定要因の 1 つは通常、サービスのコストです。 ただし、物流ソリューションを選択する際に、価格に加えて考慮すべき 7 つの点を以下に示します。1. 物流ソリューションを評価する際には、将来のニーズを考慮する潜在的な物流プロバイダーが提供するサービスの範囲に注目するときは、スケーラビリティに注目してください。 プロバイダーは、既存のニーズを満たすために拡張できる機能を備えている必要があります。 現在必要なのはトラック一杯分未満だけかもしれません (LTL)、または特定の地域でのみ動作するということです。 しかし、ビジネスが成長するにつれて、3PL…
El robo de carga es un problema creciente para los transportistas en todo el condado, especialmente en la industria de…
製造業は、熟練労働者の不足、不安定なサプライチェーン、供給問題など多くの課題に直面しています。 在庫管理。 しかし、あらゆる課題には革新と成長の機会があります。GlobalTranz は、製造運送業者と日々連携して商品を移動し、物流戦略を合理化します。 ここでは、業界全体の課題と、それがサプライ チェーンと配送プロセスに及ぼす影響をいくつか紹介します。製造サプライチェーンマネージャーが直面する 5 つの課題 1. パンデミックに関連したサプライチェーンの不確実性と変化 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックが始まって以来、あらゆる業界のグローバルサプライチェーンは絶え間ない変化と不確実性に直面している。 そして最も影響を受けるのはメーカーだ。 需要には予測不能な変動がありました。 従業員の安全対策には以下も含める必要があります。 COVID-19 プロトコル 不慮の怪我を防ぐだけでなく。 また、特にパンデミックの初期には、国境閉鎖、航空貨物の制限、ドライバー不足により、物資や製品の輸送が困難になりました。パンデミックが発生してから 2 年が経過しましたが、製造業者にとっては依然として課題となっています。…
2021 年を後回しにするのは良いことですが、同じ傾向の多くが 2022 年のトラック輸送市場に影響を与えるでしょう。当社のホワイト ペーパー「物流とトラック輸送のトレンド」 サプライチェーン そして 2022 年の見通しでは、過去に残る影響の多くが浮き彫りになっています。 これは、2 年間にわたり、トラック積載業者が来年直面すると予想される最新の課題です。昨年、設備や労働力不足などの要因が重なり、トラック輸送需要は過去最高を記録した。 港湾の混雑、燃料費、政府の政策、進行中のパンデミックなどの世界的な課題は、今年およびそれ以降、北米の陸上輸送に影響を与える要因の一つです。専門家は金利が市場の高値かそれに近い水準にとどまると予想している 契約関係だけでなく、スポット市場でも同様です。 スポット市場の金利は2020年に低下し始める可能性があるが、前回のピークだった2018年と比べると依然として15~20%高い。市場の約70%を占める契約率は2021年に4%から5%上昇すると予想されている。2022 年の初め、 DATトレンドライン これは、トラックスポット市場が典型的な季節パターンに戻り、金利が昨年よりも低下する可能性があることを示していますが、それでも長期平均を上回っています。これらの予測の背後にある基本的な仮定は、消費者の需要が年間を通じて同等かそれ以上のレベルで続くということです。 しかし、 インフレの上昇 消費者物価指数の上昇、住宅、車、その他の高額商品の価格が上昇し続けているため、消費支出が冷え込む可能性があります。…
yoEs muy común ver una fuga en un sistema de riego en una casa. Por lo tanto, es muy importante…
Química de fertilizantes de fosfato fósforoLos fertilizantes fosfatados se producen principalmente por procesos secos y húmedos. En el proceso seco,…
Las expresiones regulares (o regexes para abreviar) son una poderosa herramienta para la búsqueda de cadenas. Existen desde hace mucho tiempo y se han implementado en una gran variedad de lenguajes. Ahora son omnipresentes en la programación informática.
Desde que el primer juego oficial de beisbol tuvo lugar en 1846 en Hoboken, Nueva Jersey, el pasatiempo tradicional de los Estados Unidos ha enamorado a innumerables millones, no solo en los Estados Unidos sino en todo el mundo. Ahora, Major League Baseball (MLB) promete cautivar a una creciente base de fanáticos a través de un cambio tecnológico que mejorará todos los aspectos del deporte.
ISO 22000 は、食品安全管理システムの要件を定める国際規格として世界的に認められています。 2005年に作られたもので、ISO22000認証取得 食物連鎖を保証することを主な目的とする、食物連鎖に関与するすべての組織に適しています。 この規格は、システムのすべての部分を調整するフレームワークを表します。 サプライチェーン 生産者から消費者まで食品の安全性を確保し、食品の危険性の軽減、リスクの管理、汚染の防止に利益をもたらします。の ISO22000規格 細菌汚染のリスクを軽減し、その結果、プロセス全体を通じて病気のリスクを軽減するという目的を決定します。 サプライチェーン 食べ物。 ISO 22000 認証は、企業に関連する FSMS のフレームワークを提供します。 組織は、個別のニーズに基づいてさまざまな ISO 22000…