En los últimos años, los circuitos integrados de suministro de energía para automóviles se han vuelto más avanzados y sofisticados, y existe la necesidad de expandir la línea para satisfacer una amplia gama de características y necesidades de suministro, como tipos de paquetes y corrientes de salida, en lugar de concentrarse en lo esencial. Acerca de la creación de una solución todo en uno.
ROHM anunció recientemente el desarrollo de una nueva línea de 16 modelos LDO optimizados para fuentes de alimentación MCU en carrocerías automotrices y sistemas de tren motriz. La nueva serie BD4xxMx, junto con la serie BDxxC0A diseñada para impulsar sistemas de información como el infoentretenimiento automotriz, eleva el número total de LDO de grado automotriz a 43.
La serie BD4xxMx utiliza el proceso BiC-DMOS de 0,35 µm del sistema de alimentación de última generación y utiliza la tecnología de diseño analógico bien establecida de ROHM para lograr menos de la mitad del consumo de corriente sin carga de los productos estándar, lo que contribuye a un importante ahorro de energía. Además, el nuevo diseño del circuito permite la compatibilidad con capacitores cerámicos, lo que elimina la necesidad de capacitores electrolíticos para evitar la oscilación, lo que reduce el área de montaje y el costo.
ROHM ofrece un total de 43 reguladores LDO ideales para aplicaciones automotrices, incluida la serie BD4xxMx diseñada para sistemas electrónicos generales y la serie BDxxC0A optimizada para infoentretenimiento automotriz. La serie BD4xxMx presenta menos de la mitad del consumo de corriente (sin carga) de los productos existentes, lo que genera un ahorro de energía significativo en los sistemas automotrices. Además, ambas series son compatibles con condensadores cerámicos, lo que elimina la necesidad de condensadores electrolíticos de gran capacidad para evitar la oscilación, lo que contribuye a la miniaturización del producto.
*característica*
* El consumo actual es menos de la mitad que el de los productos convencionales: la cantidad de microcomputadoras requeridas aumenta con la informatización de los automóviles, y es importante minimizar el consumo de energía de cada fuente de alimentación IC para reducir el consumo de energía del sistema. es. La serie BD4xxMx aprovecha la tecnología de diseño analógico probada en el mercado de ROHM para reducir el consumo de corriente sin carga en más de la mitad mientras proporciona un funcionamiento estable de baja corriente bajo carga (similar a la serie BDxxC0A).
* La compatibilidad con capacitores cerámicos reduce el espacio y el costo. El diseño optimizado garantiza una salida de voltaje estable sin fluctuaciones u oscilaciones del voltaje de salida con una capacitancia externa de solo 1-10 uF. Esto elimina la necesidad de capacitores electrolíticos externos más grandes y permite el uso de capacitores cerámicos más pequeños, lo que minimiza tanto el espacio como el costo.
* Ofrece múltiples tipos de paquetes para una amplia compatibilidad: Al rediseñar el circuito para reducir la cantidad de bloques y reconfigurar el diseño del chip, un paquete de energía robusto que puede soportar entornos hostiles a un modelo compacto adecuado para entornos de alta carga Ahora disponible en 6 paquetes diferentes tipos – Aplicación de densidad.
*solicitud*
* Inyección de combustible (FI)
* Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
* llave inteligente
* Monitor LCD
* Inversor HEV/EV
* Módulo de control de carrocería (BCM)
* Pantalla de visualización frontal (HUD)
* Sistema de racimo