Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook YouTube LinkedIn
    Industry SurferIndustry Surfer
    Inicio - Módulo de radio múltiple de grado automotriz – EEWeb
    Electrónica

    Módulo de radio múltiple de grado automotriz – EEWeb

    2 Mins Read Electrónica
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Módulo de radio múltiple de grado automotriz - EEWeb
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    u-blox ha lanzado la serie ELLA-W1 de módulos multi-radio compactos de grado automotriz. El módulo promete resultados predecibles y fiables y una fácil implementación de la conectividad inalámbrica en el coche. Las aplicaciones incluyen llamadas telefónicas manos libres, puntos de acceso en el automóvil, cámaras retrovisoras y duplicación de la interfaz gráfica de usuario (GUI).u-blox ha lanzado la serie ELLA-W1 de módulos multi-radio compactos de grado automotriz. El módulo promete resultados predecibles y fiables y una fácil implementación de la conectividad inalámbrica en el coche. Las aplicaciones incluyen llamadas telefónicas manos libres, puntos de acceso en el automóvil, cámaras retrovisoras y duplicación de la interfaz gráfica de usuario (GUI).

    ELLA-W1 es un cortocircuito basado en host ultracompacto que proporciona comunicación simultánea e independiente a través de Wi-Fi 802.11a/b/g/n, Bluetooth V3.0 + HS y Bluetooth V2.1 Serie de módulos transceptores de distancia . +EDR. Cada módulo tiene un MAC integrado, un procesador de banda base y un front-end de RF y se conecta al host a través de una interfaz SDIO 2.0. Una versión Wi-Fi de doble banda (2,4 GHz y 5 GHz) minimiza los problemas de interferencia de la saturada banda de 2,4 GHz. Estos módulos funcionan simultáneamente en modo cliente (STA) y modo punto de acceso (AP), permitiendo este último que se conecten hasta 8 clientes Wi-Fi simultáneamente.

    ELLA-W1 es un módulo de montaje en superficie con un tamaño de 14,8 mm x 14,8 mm y una altura de 2,5 mm. El módulo ELLA-W1 presenta el mejor rendimiento de radio de su clase, rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a +85 °C, calificación automotriz VW 80000/ISO 16750-4 y certificaciones europeas, estadounidenses y canadienses.

    *destacar*
    * Grado automotriz
    * Wi-Fi de doble banda 2.4 y 5GHz
    *Bluetooth v3.0+HS
    * Alta potencia de transmisión y sensibilidad
    * Operación simultánea de cliente y micro punto de acceso
    * Bajo consumo de energía

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Entradas relacionadas

    ESD Alliance agrega CEMWorks a la comunidad de miembros

    Renesas Electronics anuncia el sintetizador de ondas milimétricas de banda ancha de mayor rendimiento de la industria

    Microchip amplía familia SiC para mejorar eficiencia, tamaño y fiabilidad.

    Entradas recientes
    ¿Qué es el campo magnético y cómo funciona?
    circuito capacitivo de ca
    circuito inductivo ca
    ¿Cómo probar un diodo? Uso de multímetros analógicos y digitales (DMM)
    Noticias industrial
    ¿Qué es el campo magnético y cómo funciona?
    circuito capacitivo de ca
    circuito inductivo ca
    ¿Cómo probar un diodo? Uso de multímetros analógicos y digitales (DMM)
    Facebook YouTube LinkedIn
    © 2025 Hecho con ♥ desde México

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Ir a la versión móvil