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    Modulador Sigma-Delta aislado ópticamente R²Coupler™ automotriz

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    Modulador Sigma-Delta aislado ópticamente R²Coupler™ automotriz
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    Avago Technologies ha desarrollado un dispositivo modulador sigma-delta (Σ-Δ) de segundo orden y 1 bit aislado ópticamente, el ACPL-C797T. Este dispositivo convierte una señal de entrada analógica con aislamiento galvánico en un flujo de datos de alta velocidad.Avago Technologies ha desarrollado un dispositivo modulador sigma-delta (Σ-Δ) de segundo orden y 1 bit aislado ópticamente, el ACPL-C797T. Este dispositivo convierte una señal de entrada analógica con aislamiento galvánico en un flujo de datos de alta velocidad. Este dispositivo está calificado para automóviles de acuerdo con AEC-Q100 Grado 1.

    El modulador aislado ACPL-C797T convierte una entrada analógica de bajo ancho de banda en un flujo de datos de 1 bit de alta velocidad con un modulador de sobremuestreo sigma-delta (Σ-Δ). Los datos del modulador y el reloj de muestreo en el chip se codifican y transmiten a través de la barrera de aislamiento, donde se recuperan y decodifican en canales de datos y reloj de alta velocidad separados. Combinado con una tecnología superior de acoplamiento óptico, este modulador proporciona un alto margen de ruido y una excelente inmunidad a los transitorios en modo de aislamiento.

    El dispositivo viene en un paquete compacto SO-8 estirado para montaje en superficie y brinda la confiabilidad, el tamaño pequeño, el excelente aislamiento y el rango completo de temperatura automotriz que los diseñadores de motores necesitan para medir con precisión la corriente. Los productos de aislamiento R2Coupler de Avago brindan el aislamiento y la confiabilidad mejorados que se requieren para aplicaciones críticas automotrices e industriales de alta temperatura.

    *característica*
    * Cumple con las pautas de prueba AEC-Q100 Grado 1
    * Temperatura de funcionamiento automotriz -40 a +125°C
    * Modulador Σ-Δ de segundo orden y 1 bit
    * Reloj interno de 10MHz
    * Resolución de 16 bits sin códigos faltantes (ENOB de 12 bits)
    * Relación señal-ruido (SNR): 79 dB (típico)
    * Error de ganancia: ±1%
    * Rango lineal de ±200 mV (escala completa de ±320 mV) con suministro único de 5 V
    * Amplio rango de fuente de alimentación para interfaz digital: 3 a 5,5 V
    * Rechazo de modo común alto: 25 kV/μs
    * Paquete SO-8 estirado de montaje superficial compacto
    * Aprobación de seguridad global:
    — UL 1577 (5000 VRMS/1 minuto) y CSA
    — IEC/EN/DIN EN 60747-5-5: 1414VPEAK tensión de trabajo

    *solicitud*
    * Detección de fase de motor de automóvil y corriente de riel
    * Detección de voltaje del bus de CC del inversor del motor automotriz
    * Detección de voltaje/corriente para convertidores DC/DC automotrices
    * Detección de voltaje/corriente de CA/CC automotriz (cargador)
    * Detección de voltaje/corriente para paquetes de baterías automotrices
    * Detección y monitoreo de voltaje/corriente de propósito general

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