Analog Devices anunció hoy una arquitectura de haz cuádruple diferencial patentada diseñada para minimizar los efectos del impacto y la vibración lineales para aplicaciones de control electrónico de estabilidad automotriz, detección de vuelcos y detección de cabeceo, anunció el giroscopio ADXRS800 iMEMS(R) con
Analog Devices anunció hoy una arquitectura de haz cuádruple diferencial patentada diseñada para minimizar los efectos del impacto y la vibración lineales para aplicaciones de control electrónico de estabilidad automotriz, detección de vuelcos y detección de cabeceo, anunció el giroscopio ADXRS800 iMEMS(R) con Calificado para aplicaciones de seguridad automotriz, el ADXRS800 es el giroscopio de grado automotriz más estable y tolerante a vibraciones disponible, con una función de autocomprobación electromecánica continua para garantizar la integridad de la señal de salida del giroscopio.
“Los sistemas de control de estabilidad requieren señales de inercia precisas en todo momento, especialmente en presencia de fuertes vibraciones y golpes”, dijo Thomas Wessel, vicepresidente de Automoción de Analog Devices. “Estas aplicaciones automotrices críticas para la seguridad se beneficiarán enormemente de la resistencia a la vibración del ADXRS800. La innovación que aporta esta pieza hace que los automóviles sean más seguros”.
A diferencia de los giroscopios MEMS alternativos, la arquitectura única del ADXRS800 permite un rendimiento de alta precisión en los entornos automotrices más duros sin necesidad de contramedidas complejas y costosas a nivel del sistema. La sensibilidad a la aceleración lineal se especifica en solo 0,03°/s/g y la rectificación de vibraciones se especifica en solo 0,03°/s/g. 0,0002°/s/g2, densidad de tasa de ruido de 0,02°/s/â^sHz a +105°C, variación de compensación nula de hasta 3°/s sobre la temperatura y la vida útil. Simplificando aún más el diseño del sistema, el giroscopio logra una estabilidad de compensación superior en comparación con las alternativas sin necesidad de calibración. Además, el consumo de energía es de solo 6 mA en condiciones normales. El nuevo giroscopio viene en un SOIC-16 de plástico de cavidad (eje Z) y un paquete de montaje vertical compatible con SMT (eje X) y puede funcionar en un rango de temperatura ampliado de -40 °C a 125 °C.
Más información sobre el giroscopio ADXRS800 iMEMS
La arquitectura de autocomprobación continua del ADXRS800 simplifica los algoritmos de detección de fallas y permite a los diseñadores de sistemas integrar rápidamente la detección de fallas en sus diseños. La integridad del sistema electromecánico se verifica mediante la aplicación de una fuerza electrostática de alta frecuencia a la estructura del sensor, lo que la hace distinguible de la estimulación de frecuencia real de banda base. Los estímulos de frecuencia real de banda base se pueden filtrar para no interferir con la salida del sensor. El ADXRS800 puede detectar velocidades angulares de hasta ±300°/s y proporciona una alta resolución de 80 LSB/°/s en el extremo inferior debido a su amplio rango dinámico y bajo ruido de 0,16°/s rms con un filtro de 80 Hz. hacer. . Los datos de velocidad angular se presentan como una palabra de 16 bits como parte de un mensaje de interfaz periférica en serie (SPI) de 32 bits. Otras características incluyen compensación de temperatura interna en el rango de temperatura industrial ampliado y un paquete de montaje vertical de cerámica opcional que permite de manera única la detección de 3 ejes en una sola PCB sin una placa secundaria. Para solicitar muestras o descargar la hoja de datos, visite www.analog.com/ADXRS800.
Características clave del giroscopio ADXRS800 iMEMS
- La tecnología patentada de sensor cuádruple diferencial proporciona alta inmunidad a vibraciones y golpes en un amplio rango de frecuencia, lo que permite lecturas confiables y estables incluso en entornos hostiles.
- Alta resolución de 80 LSB/°/s con rango de medición de ±300°/s
- El consumo de energía es de solo 6 mA en condiciones normales
- Excelente estabilidad de compensación nula de hasta 3 °/s sobre la temperatura y la vida útil
- Bajo nivel de ruido con especificación de densidad de tasa de ruido de 0,02°/seg/â^sHz a +105 °C
- Calificado para aplicaciones automotrices