STMicroelectronics ha anunciado que está ampliando su cartera de microcontroladores de grado automotriz de 8 bits con la incorporación de dispositivos a precios muy competitivos en paquetes compactos. Estos nuevos dispositivos cuentan con 20 MIPS de rendimiento de procesamiento y un conjunto de periféricos optimizados para aplicaciones de comodidad y electrónica de carrocería automotriz.
STMicroelectronics ha anunciado que está ampliando su cartera de microcontroladores de grado automotriz de 8 bits con la incorporación de dispositivos a precios muy competitivos en paquetes compactos. Estos nuevos dispositivos cuentan con 20 MIPS de rendimiento de procesamiento y un conjunto de periféricos optimizados para aplicaciones de comodidad y electrónica de carrocería automotriz.
Basado en el eficiente núcleo de procesador de 8 bits STM8A de 24 MHz de ST, los nuevos STM8AF6223 y STM8AF6226 brindan conectividad, temporización y control para módulos con limitaciones de espacio, como controladores de asientos, elevalunas, controles HVAC o puertas de enlace. Cuenta con una combinación inteligente de funciones analógicas. El rango de temperatura extendido hace que la MCU sea adecuada para aplicaciones internas. Este microcontrolador de 8 bits tiene 8K bytes de Flash en chip, 640 bytes de EEPROM de datos verdaderos (hasta 300k ciclos), 1K bytes de RAM, una interfaz serial que incluye LIN 2.1 y un ADC de 10 bits. Un sistema de seguridad del reloj, dos perros guardianes (uno con relojes independientes) y un esquema avanzado de protección de la memoria garantizan una confiabilidad a nivel automotriz.
Combinando la simplicidad y la robustez de una arquitectura de 5 V y 8 bits con la confiabilidad automotriz, los dispositivos calificados AEC-Q100 funcionan a temperaturas de hasta 150 °C y continúan funcionando hasta 3,0 V en condiciones de arranque. También está disponible un paquete compacto. Incluso el TSSOP20 más pequeño tiene 7 entradas ADC y 6 canales de captura/comparación. El TQFP32 agrega tres salidas PWM complementarias para impulsar motores BLDC.