Nuevo cassette MELCHER de entrada 10:1 con salida de hasta 300W. Ideal para sistemas electrónicos avanzados en ferrocarriles y transporte. Ofrece uso en sistemas de batería con 24-120 V nominales según EN50155. Estos son solo algunos de los muchos beneficios y características de los convertidores CC-CC de la serie HR Cassette de Power-One.El nuevo casete MELCHER R de entrada 10:1 ofrece una eficiencia muy alta de hasta el 94%, alta confiabilidad, bajo ruido de voltaje de salida, excelente respuesta dinámica a los cambios de carga/línea, además de un amplio voltaje de entrada dinámico, el grupo de fuente de alimentación más amplio y flexible. Rango de 12 a 168 VDC. Puede entregar fácilmente hasta 300 W de potencia con dos salidas que ofrecen SELV, sin carga, sobrecarga, protección contra cortocircuitos, tiempo de espera, polaridad de entrada inversa y uso compartido de corriente. Están diseñados según las normas ferroviarias EN 50155 y EN 50121.
Los convertidores CC-CC de la serie HR son fuentes de alimentación versátiles ideales para su uso en el transporte y otros sistemas electrónicos avanzados. Las características incluyen un rango de voltaje de entrada muy amplio, muy alta eficiencia, alta confiabilidad, bajo ruido de voltaje de salida y excelente respuesta dinámica a los cambios de carga/línea. Se conecta a todas las baterías ferroviarias convencionales.
La entrada del convertidor está protegida contra sobretensiones y transitorios. Los circuitos de bloqueo de sobrevoltaje y bajo voltaje de entrada desactivan la salida cuando el voltaje de entrada está fuera del rango especificado. Para evitar altas corrientes de entrada cuando se opera con baterías de alto voltaje, una entrada de supresión permite que el bloqueo de bajo voltaje se ajuste al nivel apropiado, lo que permite el uso adecuado del fusible de entrada.
El convertidor cuenta con un limitador de corriente de irrupción para evitar que se dispare el disyuntor o el fusible durante el encendido. Las salidas están abiertas y protegidas contra cortocircuitos. Se proporciona aislamiento completo de entrada a salida, de entrada a caja, de salida a caja y de salida a salida. El convertidor es especialmente adecuado para aplicaciones ferroviarias y puede alimentarse con todas las baterías ferroviarias habituales con tensiones nominales de 24 V, 36 V, 48 V, 72 V, 96 V, 110 V y 120 V. Todos los tableros están recubiertos con una laca protectora.
El diseño de la carcasa permite el funcionamiento con cargas nominales de hasta 71 °C con refrigeración natural. Si se utiliza refrigeración forzada, la temperatura ambiente puede superar los 71 °C, pero la temperatura de la carcasa debe mantenerse por debajo de los 95 °C.
El sensor de temperatura genera una señal de inhibición que inhabilita la salida cuando la temperatura de la caja TC excede el límite. La salida se vuelve a habilitar automáticamente cuando la temperatura desciende por debajo del límite.
*característica*
*Rango de tensión de entrada muy amplio de 12 a 168 VDC en el mismo convertidor
*Modelo compatible con batería de 12 V, 110 V
* RoHS
* Equipo clase I
* Cumple con EN 50155 y EN 50121-3-2.
* Sobrevoltaje de entrada y bloqueo de bajo voltaje programable
* Función de apagado
* Límite de corriente de irrupción
* 10 ms de tiempo de espera
* Voltaje de salida ajustable
* 2 salidas aisladas independientes: sin carga, sobrecarga y protección contra cortocircuitos
*Características de límite de corriente de onda rectangular
* Operación paralela con intercambio de corriente activa
* Muy alta eficiencia hasta el 94%
* Inmunidad según IEC 61000-4-2, -3, -4, -5, -6
* Todas las placas PCB están protegidas con laca
* Extremadamente confiable