Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook YouTube LinkedIn
    Industry SurferIndustry Surfer
    Inicio - Controlador MOSFET trifásico automotriz – EEWeb
    Electrónica

    Controlador MOSFET trifásico automotriz – EEWeb

    2 Mins Read Electrónica
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Controlador MOSFET trifásico automotriz - EEWeb
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    El A4939 es un controlador trifásico para usar con un MOSFET de potencia externa de canal N y está diseñado específicamente para aplicaciones automotrices. Un regulador de bomba de carga patentado proporciona una activación de compuerta completa (>10 V) con voltajes de batería tan bajos como 7 V, lo que permite que el A4939 funcione con un impulso de compuerta reducido con voltajes de batería tan bajos como 5,5 V. Se utiliza un condensador de arranque para suministrar la energía de la batería mencionada anteriormente. Voltaje requerido para MOSFET de canal N.

    Se proporciona una entrada de nivel lógico para cada uno de los seis MOSFET de potencia en el puente trifásico, lo que permite accionar el motor con cualquier esquema de conmutación definido por un controlador externo. Los MOSFET de potencia están protegidos contra la conducción cruzada mediante un control de cruce integrado. La detección de cortocircuito a suministro y a tierra de fase del motor es proporcionada por monitores de voltaje de fuente de drenaje independientes para cada MOSFET. Las condiciones de fallas de cortocircuito, bajo voltaje y sobretemperatura del chip se indican mediante una única salida de falla de drenaje abierto.

    También hay disponibles variantes que incorporan un regulador de caída baja (LDO) para suministrar 5,0 V o 3,3 V a circuitos externos. El A4939 está disponible en un paquete de alimentación TSSOP de 28 pines (tipo de paquete LP) con una almohadilla térmica expuesta. El paquete no contiene plomo (Pb) con un enchapado de plomo de estaño 100 % mate (sufijo T).

    característica

    • Controlador de puerta trifásico de alta corriente para MOSFET de canal N
    • protección de conducción cruzada
    • Rango de tensión de alimentación de 5,5 a 50 V
    • Opción de salida de tensión de alimentación lógica regulada
    • Detección de falla a tierra y cortocircuito de la fuente de alimentación de fase del motor
    • Bajo voltaje, monitor de sobretemperatura
    • Opción de modo de suspensión de corriente baja

    solicitud

    • Dirección asistida electrónica (EPS, EHPS, EAS)
    • Bomba hidráulica
    • ventilador de refrigeración del motor
    • actuador de caja de cambios

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

    Entradas relacionadas

    ESD Alliance agrega CEMWorks a la comunidad de miembros

    Renesas Electronics anuncia el sintetizador de ondas milimétricas de banda ancha de mayor rendimiento de la industria

    Microchip amplía familia SiC para mejorar eficiencia, tamaño y fiabilidad.

    Entradas recientes
    ¿Qué es el campo magnético y cómo funciona?
    circuito capacitivo de ca
    circuito inductivo ca
    ¿Cómo probar un diodo? Uso de multímetros analógicos y digitales (DMM)
    Noticias industrial
    ¿Qué es el campo magnético y cómo funciona?
    circuito capacitivo de ca
    circuito inductivo ca
    ¿Cómo probar un diodo? Uso de multímetros analógicos y digitales (DMM)
    Facebook YouTube LinkedIn
    © 2025 Hecho con ♥ desde México

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Ir a la versión móvil