Allegro Microsystems, LLC ha anunciado un controlador de motor trifásico de CC sin escobillas (BLDC) sin sensores para usar con MOSFET de potencia de canal P y canal N complementarios externos. La ejecución confiable de arranque y conmutación sin sensores se puede personalizar rápidamente para motores y cargas individuales ajustando algunos parámetros predeterminados simples, lo que ahorra un tiempo de diseño significativo. El A4963 tiene la capacidad de escalar hacia arriba o hacia abajo los requisitos de corriente de salida con una selección de MOSFET externos y un amplio rango de voltaje de suministro de CC de 4,2 V a 50 V, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones. Este nuevo controlador de motor se dirige a aplicaciones industriales y de consumo. El mercado de electrodomésticos con usos finales como bombas, sopladores, herramientas eléctricas y de jardín, secadores de pelo, batidoras portátiles y drones aéreos.
El A4963 utiliza conmutación de bloque (accionamiento trapezoidal) para controlar el motor. En este caso, la conmutación de fase se determina mediante el control de la fuerza contraelectromotriz del motor (bemf) sin necesidad de sensores de posición Hall. El esquema de actuación sin sensor permite que el dispositivo funcione con una amplia gama de combinaciones de motor y carga, incluidas cargas de inercia o fricción altas y bajas. El A4963 puede funcionar en una amplia gama de velocidades del motor, desde menos de 100 rpm hasta más de 30 000 rpm, según el voltaje de suministro y la capacidad del motor. Hay varios modos de funcionamiento disponibles, incluido el control de velocidad de bucle cerrado, el control del ciclo de trabajo (voltaje) y el control de corriente (límite de par). Los modos de funcionamiento y los parámetros de control se pueden cambiar a través de una interfaz serial compatible con SPI o mediante configuraciones predeterminadas ajustables precargadas en la memoria EEPROM del chip.
La operación del motor se logra a través de una entrada de control de ciclo de trabajo PWM de baja frecuencia y línea única. Se proporciona una salida de drenaje abierto para informar la frecuencia de conmutación del motor (TACHO) o la frecuencia del ciclo eléctrico. La corriente de arranque (irrupción) y la corriente máxima del motor están limitadas por un limitador de corriente PWM de tiempo de inactividad fijo integrado. Los diagnósticos integrados indican bajo voltaje, sobrecalentamiento, pérdida de sincronización, fallas del puente de alimentación y pueden proteger el interruptor de alimentación en la mayoría de las condiciones de cortocircuito. Las fallas se indican mediante una sola salida de drenaje abierto.
El A4963GLPTR-T se ofrece en un pequeño TSSOP de 20 pines mejorado térmicamente con una almohadilla térmica expuesta.
característica
- Controlador FET de control de motor BLDC sin sensor trifásico
- Accionamiento de puerta PN de nivel lógico (lado alto P, lado bajo N)
- Rango de suministro de 4,2 V a 50 V
- Conmutación de bloque simple para un par máximo
- Arranque y conmutación sin sensores (detección de bemf)
- Modos de funcionamiento programables:
- Control de velocidad integrado
- Control de ciclo de trabajo PWM
- Control de modo actual
- Prevención de conducción mutua
- Capacidad de amplio rango de velocidad
- Límite de corriente pico
- Entrada de control PWM de baja frecuencia única
- Salida de falla de drenaje abierto único
- La interfaz compatible con SPI proporciona:
- Configuración y control
- tiempo muerto programable
- Avance de fase programable
- Informe de diagnóstico detallado