El ACPL-M49T es el optoacoplador digital automotriz R2Coupler(TM) de 20 kBd de amplia temperatura de funcionamiento de Avago que se puede configurar como un fototransistor de baja potencia y baja fuga. El ACPL-M49T es un optoacoplador digital de un solo canal, alta temperatura, alto CMR, 20 kBd que se puede configurar como un fototransistor de baja potencia y baja fuga específicamente para su uso en aplicaciones automotrices. El contorno del paquete SO-5 JEDEC registrado (MO-155) se puede montar en superficie.El ACPL-M49T es un optoacoplador digital de un solo canal, alta temperatura, alto CMR, 20 kBd que se puede configurar como un fototransistor de baja potencia y baja fuga específicamente para su uso en aplicaciones automotrices. El contorno del paquete SO-5 JEDEC registrado (MO-155) se puede montar en superficie.
Este optoacoplador digital utiliza una capa aislante entre un diodo emisor de luz y un fotodetector integrado para proporcionar aislamiento eléctrico entre la entrada y la salida. Las conexiones separadas para la polarización del fotodiodo y el colector del transistor de salida en una configuración de 5 pines reducen la capacitancia del colector base, lo que resulta en una mejora de la velocidad de hasta 100 veces con respecto a los fototransistores convencionales. Una configuración de 4 pines con una conexión común en cortocircuito entre los pines de alimentación y salida proporciona un rendimiento de baja potencia y baja fuga como un fototransistor. El ACPL-M49T ha mejorado la inmunidad transitoria de modo común hasta 15kV/us a VCM=1500V en un rango de temperatura ampliado.
*característica*
* Interfaz digital confiable de alta temperatura y baja velocidad para aplicaciones automotrices.
* Alto rechazo en modo común de 30 kV/us a VCM = 1500 V (típico)
* Fototransistor de baja potencia y baja fuga en configuración de 4 pines”
* Paquete SO5 compacto y autoinsertable
* Amplio rango de temperatura: -40 °C ~ 125 °C * Baja corriente de accionamiento LED: 4 mA (típico)
* Retraso de propagación: 20 us (máximo)
* Aprobaciones de seguridad en todo el mundo:
– UL 1577, 4000VRMS/1 minuto
– Archivo CSA CA88324, Aviso #5
– IEC/EN/DIN EN 60747-5-2
* Cumple con las pautas de prueba de esfuerzo automotriz AEC-Q100 Grado 1
*solicitud*
* Interfaz de aislamiento de señal digital de baja velocidad automotriz
* Aislamiento de la señal de retroalimentación de falla del inversor
*Circuito de retroalimentación de la fuente de alimentación conmutada
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