Una coalición de cuatro proveedores de logística alemanes ha creado una coalición para promover la tendencia hacia la digitalización mediante la creación de una comunidad europea de código abierto que estandariza los procesos de logística a través de estándares de software de facto. DB Schenker dijo hoy.
Con DB Schenker, miembro fundador de la Open Logistics Foundation Incluyendo DaxerDuisport, y RenusEn una declaración conjunta, las dos compañías calificaron su enfoque de código abierto como “una fuerza impulsora para procesos armonizados en la cadena de suministro digital” y tienen la intención de trabajar para implementar los componentes internos necesarios para trabajar con su hardware y software correspondiente. Dije que sí.
Un nuevo grupo con sede en Dortmund, Alemania Iniciado por el Instituto Fraunhofer de Flujo de Materiales y Logística IML. Los miembros de todos los sectores de la logística están invitados a asistir, desde la industria, el comercio minorista y los servicios hasta los transitarios y los grupos políticos. Otros participantes incluyen AEB, BLG Logistics Group, GS1 Alemania, Lobster Logistics Cloud, Setlog Holding con sede en Bochum y Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung.
La iniciativa alemana sigue a otras asociaciones de intercambio de información creadas en los últimos años por proveedores de logística. “Consejo LTL digital”, etc. Apoye una mejor colaboración y estandarización de las operaciones de entrega de corta distancia y última milla en el sector de carga fraccionada (LTL). y grupo de chasis del Atlántico Sur (SACP) Esto permitirá que los puertos de contenedores a lo largo de la costa este de los Estados Unidos amplíen su colección compartida de chasis y agreguen capacidad de transporte intermodal con el objetivo de aliviar el retraso en el puerto y la escasez de contenedores.
Según DB Schenker, el grupo alemán lanzó un enfoque de innovación conjunta en noviembre, marcando la “primera vez” que varios proveedores de servicios logísticos trabajarán junto con socios y competidores para impulsar la digitalización de la industria.
“La idea es simple: si la mayoría de las empresas utilizan el mismo software, será más fácil establecer procesos estandarizados dentro de la industria logística, lo que generará eficiencia y ahorro de costos”. DB Schenker dijo en una publicación de blog:“Todavía prevalecen diferentes procesos y estándares digitales en la industria de la logística. Casi todos los proveedores de servicios de logística tienen sus propias soluciones de software para sus operaciones individuales, lo que para muchas empresas es muy similar, pero todos siguen desarrollando su propio software”.
Según la Fundación Logística Abierta, el núcleo del trabajo del grupo es la operación del llamado Repositorio de Logística Abierta. Es una plataforma tecnológica donde las interfaces de software y hardware están disponibles bajo una licencia libre. Los miembros dicen que las empresas que usan código abierto suelen ser más productivas, reducen costos y evitan quedar atrapadas en software propietario.
“Después de la presentación de Open Logistics Foundation, quedó claro muy rápidamente que queríamos participar en el puerto de Duisburg”, dijo Markus Bangen, presidente de la Junta Ejecutiva de Duisburgerhafen AG, en un comunicado. . “El objetivo principal de nuestro compromiso es la creación de estándares que se necesitan con urgencia para facilitar técnicamente el diálogo en toda la industria, la identificación de problemas generales y la colaboración entre ubicaciones. Agrupe recursos y temas”. que crear más monolitos. La digitalización de la logística solo puede avanzar en conjunto”.
Estableció la Fundación Logística Abierta para promover #digitalización por #logística a través de la industria #Fuente abiertaempezado por . @FraunhoferIML con miembros fundadores @dachser_noticias, @DBSchenker, @duisport Rhenus y más asistentes próximamente: https://t.co/lkd34TYpmQ
—DB Schenker (@DBSchenker) 26 de octubre de 2021
“Tener componentes de software seleccionados disponibles como elementos de código abierto es beneficioso para todos los actores de la cadena de suministro”, dijo Stefan Hohm, DACHSER CDO.es por eso #Daxer apoyar #OpenLogisticsFoundation. https://t.co/4Bd5exSCde #Fuente abierta #logística #digitalización pic.twitter.com/zaIrBewrOa
— Dachser (@dachser_news) 26 de octubre de 2021