La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el organismo de la industria de carga aérea, insta a los gobiernos a comenzar a planificar ahora con las partes interesadas de la industria para crear cadenas de suministro capaces de entregar futuras vacunas contra el covid-19. Advertencia de límites de capacidad ‘potencialmente graves’ cuando las vacunas se transmiten por el aire.
El Director Ejecutivo y CEO de IATA, Alexandre de Juniac, dijo que incluso en años sin grandes pandemias, el transporte aéreo juega un papel importante en la distribución anual de vacunas a través de sistemas de distribución sensibles al tiempo y la temperatura bien establecidos.
Pero para una posible vacuna contra el coronavirus, es probable que ese proceso sea mucho más complicado, con variables desconocidas aún importantes, como el número de dosis, la sensibilidad a la temperatura y el lugar de fabricación.Además, está claro que la escala de la actividad será enorme. , requieren instalaciones de cadena de frío y entregan a todos los rincones del mundo, dijo IATA.
Según los cálculos de la IATA, una dosis de vacuna para los 7.800 millones de habitantes del mundo equivale a 8.000 747 cargueros. Por supuesto, los países desarrollados con su capacidad de fabricación nacional compensaron muchos de estos vuelos con transporte terrestre, pero esta estimación subraya la magnitud del desafío.
“Entregar la vacuna Covid-19 de manera segura será la misión del siglo para la industria mundial del transporte aéreo”, dijo Juniac. “Instamos a los gobiernos a tomar la iniciativa fomentando la cooperación en toda la cadena logística para garantizar que sus instalaciones, arreglos de seguridad y procesos fronterizos estén preparados para las enormes y complejas tareas que se avecinan”.
Además, estos desafíos surgen en un momento en que el sector de la carga aérea está estancado en niveles de capacidad históricamente bajos. Debido a las restricciones de viaje por el nuevo coronavirus y la ansiedad de los viajeros por abordar avionesEstos factores han obligado a las aerolíneas a dejar en tierra un gran número de aviones de pasajeros, que normalmente transportan alrededor del 60% del volumen de carga aérea mundial como “carga de vientre”.
Los desafíos adicionales, según IATA, incluyen aumentar la seguridad de la carga para proteger los valiosos envíos de vacunas contra el robo y las restricciones fronterizas para agilizar las aprobaciones regulatorias, las medidas de seguridad, el manejo adecuado y el despacho de aduanas.Esto incluye la mitigación.
“La entrega eficiente de miles de millones de dosis de vacunas en todo el mundo implica obstáculos logísticos y programáticos muy complejos a lo largo de la cadena de suministro”, dijo en el comunicado Seth Berkley, director ejecutivo de Gavi, la alianza de vacunas. “Esperamos trabajar con los gobiernos, los fabricantes de vacunas y los socios logísticos para garantizar el despliegue global eficiente de una vacuna Covid-19 segura y asequible”.
Especialista en carga aérea fortalece red farmacéutica
Algunos proveedores de logística ya se están preparando para el desafío que se avecina de la distribución mundial de vacunas.
DHL Global Forwarding, Especialista en transporte aéreo y marítimo de Deutsche Post DHL Group, anunció hoy una serie de mejoras tecnológicas para sus servicios de logística de ciencias de la vida y atención médica.La compañía con sede en Miami ha lanzado una nueva iteración de su herramienta de software de evaluación de riesgo de carril que incorpora datos de sensores y dispositivos de Internet de las cosas (IoT). Una versión digital del procedimiento operativo estándar (SOP) para el envío de productos biofarmacéuticos. Una nueva interfaz para el portal de seguimiento DHL LifeTrack para envíos con temperatura controlada.
“En DHL Global Forwarding, nos asociamos con nuestros clientes de ciencias de la vida y atención médica para desarrollar tecnologías innovadoras que faciliten sus necesidades logísticas. Necesitábamos acelerar la implementación de estas innovaciones para ayudar más rápidamente a nuestros clientes a navegar en un entorno dinámico”, dijo Global Transfer en un lanzamiento
También proveedor de transporte de carga y logística Kuehne + Nagel Anunció hoy su reciente inversión en una red global farmacéutica y de atención médicadijo que abrió los centros farmacéuticos y de atención médica de Airside en Bruselas, Bélgica y Johannesburgo, Sudáfrica. Estas instalaciones admiten el acceso directo a la pista, lo cual es importante para el manejo de productos sensibles a la temperatura que tienen una estabilidad muy baja o nula fuera del rango de temperatura especificado, dijo Suiza.
“Hoy en día, los nuevos productos farmacéuticos y de salud tienden a ser más valiosos, sensibles a la temperatura y tienen requisitos adicionales con respecto a las condiciones de almacenamiento y transporte”, dijo Kuehne + Nagel, miembro de la Junta Directiva, Yngve Ruud, Jefe de Logística Aérea, dijo: “Tales capacidades e instalaciones no están disponibles en todo el mundo. Con nuestros nuevos centros en Bruselas y Johannesburgo, nuestros clientes farmacéuticos y de atención médica pueden manejar sus desafíos específicos de integridad y confidencialidad de extremo a extremo. Visibilidad final y cumplimiento normativo a lo largo del viaje logístico de productos de alto valor.”
el mundo esta esperando #COVID-19 #vacunación ??
Entregarlos con seguridad es nuestra misión en este siglo. #Carga aerea industria. Es necesario que haya una planificación previa entre el gobierno y la industria.
??https://t.co/lKBwq7pBbj @UNICEF @Gavi pic.twitter.com/3mIksxTtew— IATA ??#ReadyToFly (@IATA) 9 de septiembre de 2020