NXP Semiconductors ha jugado un papel de liderazgo en el establecimiento de CAN como un estándar de redes automotrices. Nuestra cartera de productos, que cubre todas las opciones de capa física de CAN, incluye controladores de protocolo autónomos y chips de base de sistema a prueba de fallas, así como transceptores automotrices de alta velocidad, de un solo cable y tolerantes a fallas. Todos nuestros dispositivos de última generación también utilizan tecnología SOI flexible para obtener el mejor rendimiento de EMC de su clase.
Función principal
- CAN es un protocolo robusto y esencial para aplicaciones automotrices
- ISO 11898 y SAE/J2411 son estándares abiertos
- Bien documentado y totalmente respaldado en todo el mundo
- Elija entre tres opciones de capa física CAN
- Alta velocidad (HS) para altas tasas de datos
- Tolerante a fallas (FT) para mayor robustez
- Cable único (SW) para minimizar el cableado
Cartera CAN de NXP
- Amplia experiencia con CAN en aplicaciones automotrices
- Más de mil millones de transceptores enviados en septiembre de 2005
- Varios transceptores y controladores de protocolo para las tres implementaciones de capa física CAN
- Línea de productos innovadora
- Proporciona características adicionales a prueba de fallas y de bajo consumo
- Dispositivo dorado para el nuevo estándar CAN
- El mejor rendimiento EMC de su clase con tecnología SOI versátil
- Una mayor integración simplifica el diseño de sistemas y nodos individuales
- Controlador de puerta de enlace que integra varios controladores CAN con un procesador ARM de 32 bits
- Sistema a prueba de fallas basado en chip de sistema (SBC) que combina transceptores y reguladores de voltaje con nodos autónomos
El bus Controller Area Network (CAN) es el protocolo de red automotriz dominante para el tren motriz, el bus troncal y la electrónica de la carrocería. NXP ha sido reconocido como un innovador CAN líder desde que el primer transceptor PCA82C250 estándar de la industria estableció el punto de referencia para CAN de alta velocidad. Los diseñadores ahora tienen una cartera integral de transceptores de grado automotriz para todas las opciones de capa física CAN (alta velocidad, tolerante a fallas, cable único), controladores de protocolo independientes, chips básicos del sistema y los últimos IC de puerta de enlace IVN que ofrece. Tiene el rendimiento y las características requeridas para la amplia variedad actual de aplicaciones de red en vehículos.