Los creadores de autos sin conductor están trabajando para que esos autos entiendan las señales de tráfico y se mantengan en los carriles designados, pero ¿cuál es el punto?
Los creadores de autos sin conductor están trabajando para que esos autos entiendan las señales de tráfico y se mantengan en los carriles designados, pero ¿cuál es el punto?
Solo estaba pensando, rumiando, contemplando, meditando sobre la combinación de inteligencia artificial y autos sin conductor. Por supuesto, he reflexionado sobre este tema antes, pero me he dado cuenta de que nunca me he rascado la cabeza sobre los efectos a largo plazo.
3, 2, 1, ¡Adelante!
Comencemos con el tema de los semáforos. Cada día parece haber más y más de estos pequeños pícaros. Mi viaje hacia y desde el trabajo incluye algunos caminos largos y rectos y algunos caminos cortos y sinuosos. Hace solo unos años, solo había semáforos en la intersección de caminos rectos y caminos sinuosos. Pero luego comenzaron a aparecer como hongos las subdivisiones y los minicentros comerciales, junto con los semáforos para facilitar la entrada y salida. Hoy en día, solo puede viajar unos cientos de metros antes de tener que detenerse en otro semáforo en rojo.
Una cosa que realmente me molesta es cuando viajo temprano en la mañana o tarde en la noche con muy pocos (o ninguno) autos compartiendo la carretera. No puedo decirte cuántas veces me han obligado a detenerme en un semáforo en rojo y me han desgarrado la ropa de tanto rechinar los dientes. Es porque estás sentado en la encrucijada jugueteando con tus pulgares. Ningún otro coche pasa por la intersección.
Donde vivimos, casi todas las intersecciones tienen varias cámaras que apuntan en todas las direcciones. Creo que su sugerencia es registrar las matrículas de las personas que se pasan los semáforos en rojo, pero, sinceramente, no estoy seguro. Un combo de semáforo y cámara equipado con visión artificial e inteligencia artificial podría reconocer que se acerca un auto, determinar que no hay otros autos viniendo en la otra dirección, y en base a estas observaciones, solía pensar mucho. — Asegúrese de que los conductores solitarios (por ejemplo, su conductor) solo experimenten las luces verdes para llegar a casa.
El punto es que me acabo de dar cuenta de que no he llegado a la conclusión obvia de deshacerme de los semáforos por completo. Suponiendo que solo haya vehículos totalmente automatizados en la carretera que se comuniquen constantemente entre sí, pueden acordar mutuamente quién debe pasar por las intersecciones y en qué orden.
Por supuesto, la vista de los autos moviéndose en todas direcciones puede ser un poco emocionante para los pasajeros, pero no les tomará mucho tiempo acostumbrarse. tal como nunca conocieron el mundo. Años más tarde, puedo contarles a mis nietos que cuando era más joven yo personalmente controlaba un automóvil con las dos manos, y puedo imaginar su incredulidad porque nunca han visto un volante.
Por cierto, cuando fui a la oficina de correos hoy, tuve que esperar en un cruce de ferrocarril mientras pasaba un tren increíblemente largo. En un futuro de autoconducción, mi automóvil estará tan bien informado sobre estas cosas que podrá elegir una ruta diferente.
Señales de tráfico y marcas de carril
Todos estamos acostumbrados a pensar en las cosas de cierta manera. Tome las señales de tráfico, por ejemplo. Dondequiera que vaya, hay señales que le indican que se detenga o ceda el paso, más señales que le indican el límite de velocidad actual, los nombres de las calles y todo eso.
Cada vez que voy a la presentación de un automóvil autónomo, se habla de la capacidad de reconocer y comprender las señales de tráfico, pero ¿realmente necesitamos esto? Ya conoce su velocidad (¿vea GPS para todas las estaciones?), por lo que no No necesita señales de tráfico físicas si su camión se conduce solo.
Si lo piensas bien, lo mismo ocurre con las marcas viales. Los autos de hoy nos advierten cuando estamos a punto de salirnos de nuestro carril. Los creadores de autos sin conductor están trabajando para garantizar que los autos permanezcan en los carriles designados, pero ¿qué significa eso?
Por supuesto, los humanos estamos acostumbrados a conducir por un lado de la carretera. Por ejemplo, en el lado derecho en los EE. UU. y en el lado izquierdo en el Reino Unido. Todos seguimos las reglas porque lo último que quieres ver (en realidad, lo último que ves) es el automóvil que viene directamente a tu lado de la carretera.
La intención actual es que los coches autónomos hagan lo mismo. Sin embargo, si todos los vehículos son autónomos y se comunican entre sí acerca de la dirección, la velocidad, etc., seguir las marcas de los carriles en realidad los ralentizará.
Mira de nuevo la foto de arriba. Los carriles son más anchos de lo necesario para adaptarse al hecho de que los conductores humanos tienden a desviarse con frecuencia. En un coche autónomo cabrían tres carriles en el espacio que actualmente ocupan dos, pero, en primer lugar, ¿por qué hay carriles? Ciertamente tiene sentido elegir diferentes lados de la carretera cuando varios autos van en diferentes direcciones, pero la carretera en sí no tiene que estar marcada. Y cuando más automóviles comiencen a moverse, es posible que tenga dos corrientes que van en una dirección por la mañana y la otra en una dirección por la noche sin tener que bordear la carretera.
Pero espera.
En algunas grandes ciudades no necesitas coche. Por ejemplo, en Nueva York casi siempre es mejor tomar el transporte público o contratar un taxi. Otros lugares como Huntsville, Alabama, donde actualmente uso mi sombrero, tendrían dificultades para sobrevivir sin acceso a un automóvil.Paso mi tiempo sentado (en el garaje de mi camión o en el estacionamiento de la oficina).
Varias organizaciones como Uber ya están trabajando en vehículos de taxi autónomos. En algún momento, cada pueblo o ciudad puede simplemente ofrecer un grupo de vehículos que cualquiera puede reservar o llamar según sea necesario.
¿Qué pasa con los peatones y ciclistas? ¿Dónde encajan en el diagrama? Desafortunadamente, no tengo ni idea. Mi cabeza ya está llena. Que piensas sobre todo esto? ¿Está emocionado, preocupado, incrédulo, rindiéndose o cualquier otra descripción de su elección?