¿Qué le sucede a un motor de inducción de 3Φ si fallan 2 de 3 fases?
Si se conecta una carga lineal o balanceada a un sistema de potencia de 3 Φ, la suma de todas las corrientes instantáneas en las tres líneas (fases) es cero. Alternativamente, la magnitud de la corriente que fluye en una línea (fase) es la suma de las corrientes en las otras dos líneas o fases (restantes), pero en direcciones opuestas. En resumen, en un sistema trifásico, la ruta de retorno de la corriente en cualquier línea de fase son las otras dos líneas de fase. En pocas palabras, cada una de las tres fases actúa como un “camino de retorno” para las dos fases restantes.
Para motores de inducción trifásicos, solo las líneas trifásicas están conectadas al motor en configuración de estrella o triángulo. Por ejemplo, los conductores trifásicos son necesarios para completar un circuito, por lo que los conductores trifásicos son necesarios para hacer funcionar un motor. Pero, ¿y si una o dos fases no están conectadas al motor de inducción trifásico?
Otro escenario (peligroso) es cuando una de las fases no está conectada a un motor de inducción trifásico en funcionamiento, y ese caso se detalló en un artículo anterior. Para el movimiento, se requieren al menos dos fases para que la corriente fluya en una conexión en estrella, estrella (Y) o delta. En la publicación de hoy, discutiremos qué sucede cuando se pierden 2 de 3 fases en un motor de inducción trifásico.
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En resumen, lo de Spinny ya no hace lo de Spinny.
Como se mencionó anteriormente, se requieren las tres fases para completar el circuito de un motor de inducción trifásico que necesita producir un campo magnético giratorio y un par uniforme. Si dos fases se pierden o rompen debido a alguna falla o fusible quemado, el circuito se comporta como un circuito abierto.
En esta situación no hay camino de retorno para la corriente a través de los devanados del estator. Por lo tanto, no fluye corriente en absoluto. El circuito difiere de un sistema de alimentación monofásico (u opera como un motor de inducción monofásico) porque solo una fase está conectada al motor. Esto se debe a que hay un cable neutro para que la corriente de retorno complete el circuito.
Entonces, este es el mismo caso que la fase neutra o rota en un sistema de suministro monofásico. No sucede nada si solo se conecta una fase a un motor de inducción trifásico. Es decir, no se esperan daños ni quemaduras en el motor.
- Si el motor está girando = se detendrá inmediatamente (porque el circuito está abierto)
- Si el motor está parado = el motor no arrancará en absoluto (porque no hay corriente ni RMF).
En resumen, el circuito es imperfecto para 2 de 3 etapas de falla, por lo que no hay corriente, cambio de fase, flujo, RMF, par y, finalmente, ningún movimiento.
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Conclusión:
Si se pierden dos fases, el motor dejará de funcionar como si no tuviera energía. Convirtiéndose en
- 3 etapas disponibles: funcionamiento del motor
- Hay dos fases disponibles: el motor funciona mal, tira del LRA (amplificador de carga en marcha), dispara el disyuntor o se quema.
- 1 fase disponible: si el motor no está funcionando, no pasa nada. Pare el motor si está funcionando. Sin daños.
La descripción anterior es una forma larga de decir que un motor trifásico se detendrá (si está funcionando) si fallan 2 de las 3 fases, o si se detiene, no arrancará. En ese caso no hay daño al motor como perder una de las tres fases conectadas al motor de inducción.
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