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    Ecuaciones de potencia, voltaje y EMF del motor de CC – Fórmulas

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    Ecuaciones de potencia, voltaje y EMF del motor de CC - Fórmulas
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    Tabla de contenido

    • Ecuación del motor de CC y Ecuación de fuerza contraelectromotriz
      • Ecuación EMF para un motor DC
      • Ecuación de voltaje del motor de CC
      • Ecuación de potencia del motor de CC
      • Motor de derivación:
        • Ecuación de voltaje del motor de derivación:
        • Corriente de campo de derivación:
        • Fuerza contraelectromotriz inducida:
        • Requisito de potencia máxima:
        • Par y velocidad:
        • Ajuste de velocidad:
        • Potencia de entrada y salida:
      • Motor serie:
        • Ecuación de voltaje para un motor en serie:
        • Tensión y par inducidos por el inducido:
        • Velocidad del motor en serie:
        • Potencia de entrada y salida
      • Eficiencia del motor de CC:
        • Eficiencia eléctrica:
        • Eficiencia mecánica:
        • Eficiencia general:

    Ecuación del motor de CC y Ecuación de fuerza contraelectromotriz

    Ecuación EMF para un motor DC

    Las ecuaciones EMF para un motor DC básico se muestran a continuación.

    Eb=PΦNZ/60A

    dónde;

    • P es el número de polos
    • Ф es el flujo magnético por polo
    • N es la velocidad del motor (RPM).
    • Z es el número de conductores
    • A es el número de caminos paralelos

    En el motor final diseñado, el número de polos ‘P’, conductor ‘Z’ y trayectoria paralela ‘A’ son fijos, por lo que las siguientes cantidades y parámetros permanecen constantes:

    Mib ∝ΦN

    Eb = kΦN ….. (1)

    donde k es la constante de proporcionalidad

    La fuerza contraelectromotriz de la ecuación del motor de CC también se puede definir como

    imagenb = V – yoara …… (2)

    dónde;

    Ahora compare ambas expresiones (1) y (2).

    kΦN = Ⅴ-Ⅰara

    k = norte = V – yoara /kΦ

    Las relaciones anteriores muestran que la velocidad de un motor de CC se puede controlar mediante cambios en el voltaje, el flujo y la resistencia del inducido.

    Artículo relacionado:

    Ecuación de voltaje del motor de CC

    El voltaje de entrada suministrado a la armadura del motor realiza dos tareas:

    • Controla la fuerza contraelectromotriz inducida “E”bde motor
    • Potencias óhmicas Iara gota.

    es decir.

    V = mib + yoara ….. (1)

    dónde

    • imagenb = fuerza contraelectromotriz
    • Iara = corriente de armadura X resistencia de armadura

    La relación anterior se conoce como la “ecuación de voltaje del motor de CC”.

    Ecuación de potencia del motor de CC

    Multiplicando ambos lados de la ecuación de voltaje (1) por I daa para obtener la ecuación de potencia del motor de CC de la siguiente manera:

    Ⅵa=EbIa + yoa2 ra …… (2)

    dónde,

    • Ⅵa = Potencia de entrada (entrada de armadura)
    • imagenbIa = Fuerza mecánica desarrollada en el inducido (salida del inducido)
    • Ia2 ra = Pérdida de potencia del inducido (pérdida de cobre (Cu) del inducido)

    Artículo relacionado:

    Motor de derivación:

    Ecuación de voltaje del motor de derivación:

    V = mib + yoa ×Ra

    dónde

    • V es el voltaje terminal
    • imagenb Fuerza contraelectromotriz inducida
    • Ia corriente de armadura
    • ra resistencia de armadura

    Corriente de campo de derivación:

    Imuerte =V/Rmuerte

    dónde

    • Imuerte corriente de campo de derivación
    • rmuerteresistencia de campo de derivación

    Fuerza contraelectromotriz inducida:

    Voltaje inducido por armadura Eb es proporcional a la velocidad y viene dada por

    imagenb = kpedoΦω

    dónde

    • kpedo Constantes basadas en la construcción de la máquina
    • Φ es el flujo magnético
    • ω es la velocidad angular

    Requisito de potencia máxima:

    Un motor de CC en derivación tiene una potencia mecánica de salida máxima cuando la fuerza contraelectromotriz generada es igual a la mitad de su voltaje terminal.

    imagenb = V/2

    Par y velocidad:

    Par y velocidad del motor de derivación de CC
    y
    constante de la máquina
    dónde

    • N = velocidad del motor (RPM)
    • P = número de polos
    • Z = número de conductores de armadura
    • A = número de trayectorias paralelas del inducido

    Artículo relacionado:

    Ajuste de velocidad:

    Este es un término que expresa el cambio en la velocidad de rotación del motor cuando se cambia la carga, expresado como un porcentaje.

    Regulación de velocidad del motor de derivación de CC
    dónde

    • NORTE.nl = velocidad del motor sin carga
    • NORTE.Florida = velocidad del motor a plena carga

    Potencia de entrada y salida:

    PAG.de =Ⅵa

    PAG.afuera =T ω

    dónde

    • V = voltaje terminal
    • Ia = corriente de armadura
    • T = par motor
    • ω = velocidad del motor

    Artículo relacionado:

    Motor serie:

    Ecuación de voltaje para un motor en serie:

    V = mia + yoa ra + yoaraltura

    V = mia + yoa(Ra+Raltura)

    dónde

    • imagena tensión inducida por armadura
    • Ia corriente de armadura
    • ra resistencia de armadura
    • raltura es la resistencia de campo en serie

    Tensión y par inducidos por el inducido:

    Voltaje inducido por armadura Ea es proporcional a la velocidad y la corriente de armadura, mientras que el par Ta Para un motor en serie, es directamente proporcional al cuadrado de la corriente de armadura y viene dada por

    imagena = kpedoΦωIa

    ta = kpedo ΦIa2

    dónde

    • kpedo Constantes basadas en la construcción de la máquina
    • Φ es el flujo magnético
    • ω es la velocidad angular

    Velocidad del motor en serie:

    Velocidad del motor serie CC

    Potencia de entrada y salida

    La potencia de entrada de un motor en serie viene dada por la fórmula:

    PAG.de =Ⅵa

    La potencia de salida está dada por

    PAG.afuera = ωT

    Artículo relacionado:

    Eficiencia del motor de CC:

    Se pueden obtener varias eficiencias de motor con las siguientes fórmulas y ecuaciones:

    Eficiencia eléctrica:

    ηmi = potencia convertida de armadura / potencia de entrada
    Eficiencia eléctrica del motor de CC

    Eficiencia mecánica:

    ηmetros = potencia convertida del inducido / potencia mecánica de salida
    Eficiencia mecánica de un motor DC

    Eficiencia general:

    η = potencia mecánica de salida / potencia de entrada
    η = (potencia de entrada – pérdida total) / potencia de entrada
    Eficiencia general de un motor de CC
    dónde

    • PAG.afuera es la potencia útil de salida
    • PAG.a ­­Pérdida de cobre del inducido
    • PAG.pedo es la pérdida de cobre de campo
    • PAG.k es una pérdida constante que contiene Pérdida de hierro & pérdida mecánica

    Publicaciones relacionadas de fórmulas y ecuaciones:



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