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    Home»Blog Industrial»Impacto del coronavirus en la entrega de última milla
    Blog Industrial Cadena de suministro

    Impacto del coronavirus en la entrega de última milla

    30/11/2022No hay comentarios7 Mins Read
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    Impacto del coronavirus en la entrega de última milla
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    La pandemia de COVID-19 ha provocado un aumento caótico en la demanda de entrega de bienes. Las empresas están reevaluando sus modelos de negocios y comenzando a enfocarse en acercarse a sus clientes. Las estrictas medidas de viaje, como el cierre de tiendas minoristas, han provocado un aumento en la demanda de entrega a domicilio de artículos esenciales y no esenciales.

    El comportamiento de los consumidores, que cambia rápidamente, está empujando a las empresas de logística de última milla a realizar entregas rápidas, flexibles, seguras y eficientes.

    ¿Cuál es el impacto del coronavirus en los servicios de entrega de última milla?

    Impacto del coronavirus en la entrega de última milla

    Fuente de la imagen: Freepik

    Comprender el impacto de COVID-19 en la entrega de última milla es fundamental. Esto se debe a que afecta el futuro del comercio electrónico, las cadenas de suministro y toda la industria del transporte marítimo.

    Nuevo servicio que prioriza la seguridad

    de acuerdo a Encuesta de la fuerza de ventasla entrega sin contacto ha aumentado significativamente, ya que el 37 % de los consumidores estadounidenses la utilizan con más frecuencia de lo habitual.

    Los expertos en salud mundial advierten que el coronavirus podría amenazar la salud en los próximos años. Los transportistas están buscando nuevas formas de satisfacer a sus clientes sin comprometer la seguridad. Además del control de la temperatura y el uso frecuente de desinfectante, es importante evitar el contacto físico con los clientes. La entrega sin contacto es una nueva necesidad en la industria de la entrega.

    Las empresas de entrega de última milla creen que la seguridad del cliente no debe alienar las relaciones con los clientes. Es por eso que comenzamos a automatizar y digitalizar nuestros procesos de envío. software de comprobante de entrega electronico (e-POD). También hemos habilitado un modo de pago digital para minimizar el contacto.

    La entrega en línea reemplaza a las tiendas físicas

    Como los clientes se ven obligados a quedarse en casa, dependen más que nunca de las compras en línea. Las tiendas físicas no son suficientes para satisfacer las altas demandas de los clientes. Por lo tanto, muchos minoristas dependen en gran medida de las opciones de entrega en línea para mantenerse en el negocio.

    Las empresas de logística de última milla ahora se están asociando con minoristas para permitir entregas hiperlocales. Muchos minoristas están convirtiendo las instalaciones de la tienda en desuso en almacenes de entrega de última milla. Venta minorista en la nube o BOPIS (Compra online Recoge en tienda) es una tienda compatible.

    Los clientes que desean la comodidad de las compras en línea y la entrega rápida prefieren la opción BOPIS. Las tiendas físicas están comenzando a habilitar las opciones de BOPIS para fortalecer la lealtad del cliente. Algunos minoristas operan tiendas minoristas en la nube y se centran solo en las entregas, no en el tráfico peatonal.

    Optimización de rutas para entregas más rápidas

    A medida que se acelera el cambio a las compras en línea, las empresas de logística están bajo presión para mejorar la eficiencia. A medida que aumentan los volúmenes de paquetes, los cambios de última hora en la entrega pueden causar demoras innecesarias y reducir las entregas a tiempo.

    El software de optimización de rutas dinámicas permite a las empresas integrar nuevos pedidos en su sistema y programar las entregas en consecuencia. Esto garantiza que los conductores reciban actualizaciones periódicas sobre las mejores rutas posibles, incluso después de cambios de última hora en las entregas. Esto nos permite entregar una gran cantidad de paquetes a tiempo y también ahorrar costos de combustible.

    La temporada navideña aumenta la presión sobre las entregas de última milla

    Una encuesta de mayo de 2020 de consumidores estadounidenses encontró que el 49 % de los encuestados estaba más interesado en comprar en línea para las fiestas, en comparación con el año pasado. Un tercio de los encuestados también estaba interesado en comprar en línea y recoger en la tienda.- Statista, junio de 2020, en comparación con el año pasado de las siguientes maneras: ¿Qué tan interesado está en comprar?

    Impacto del coronavirus en la entrega de última milla

    Fuente de la imagen: Statista – Impacto de COVID-19 en los métodos de compras navideñas en los EE. UU. 2020

    La temporada navideña durante esta pandemia puede aumentar aún más la tensión logística. Para hacer un mejor uso de su flota existente para entregas de mayor volumen, una empresa de logística de última milla se expandió a una semana de siete días mediante la introducción de entregas los domingos. Esta mayor utilización maximiza la tensión en el vehículo.

    Los administradores de flotas y los conductores están bajo presión adicional para hacer frente a entregas en temporada altaCon cientos de vehículos y conductores, los administradores de flotas deben asignar con precisión las entregas a los pasajeros.

    Con el software de transporte compartido, los administradores de flotas pueden asignar fácilmente entregas a los conductores según el conjunto de habilidades, la capacidad del vehículo y más. otra vez, Envío basado en región/zonaLas herramientas de geocodificación convierten rápidamente direcciones mal formadas en coordenadas geográficas precisas para un enrutamiento eficaz y óptimo.

    Énfasis en el rendimiento del conductor.

    Impacto del coronavirus en la entrega de última milla

    Fuente de la imagen: Instituto Estadounidense de Transporte (ATRI) y Asociación de Conductores Independientes (IOA), marzo de 2020.

    Los conductores se han convertido en un engranaje esencial para realizar entregas a tiempo con éxito durante esta pandemia. Las empresas de logística deben centrarse en su rendimiento, además de abordar los problemas de seguridad.

    La eficiencia se ve afectada cuando los conductores toman descansos no programados o esperan más tiempo durante las entregas. El software de seguimiento de flotas en tiempo real brinda a los gerentes de logística una visión integral del desempeño de los usuarios. La información analítica profunda comprensible al instante sobre el rendimiento del conductor, como el tiempo de inactividad, ayuda a asignar entregas futuras y corregir errores de conducción.

    Mayor enfoque en la experiencia de entrega

    Hoy en día, las empresas de logística de última milla se centran más en las entregas de persona a persona que en las entregas de lugar a lugar. Los clientes quieren más control sobre sus entregas, y esa tendencia ha crecido desde la pandemia de COVID-19. Las opciones de envío rápido y gratuito se están convirtiendo en un desafío para las empresas de logística. No solo debe proporcionar los detalles de seguimiento de su paquete, sino que también debe garantizar una opción de chat personal para brindar una experiencia de envío personalizada. El software de seguimiento de última milla brinda transparencia en la entrega y ayuda a los clientes a cambiar sus decisiones de entrega.

    Conclusión

    Las empresas de logística de última milla están reestructurando sus modelos de negocio, en gran parte debido al COVID-19. Las interrupciones masivas de la cadena de suministro están causando que los compradores pasen menos tiempo en las tiendas físicas y más tiempo en las tiendas en línea. Por lo tanto, los minoristas eligen cada vez más el software de entrega de última milla para satisfacer las nuevas demandas de los consumidores. Tecnologías como el software de logística de envíos ayudan a las empresas a adaptarse para estar al tanto de la demanda de los consumidores.

    Sobre el Autor:
    Sandy.T. Melendez (Sandy) es una escritora de contenido independiente. TrayectoriaEscribe sobre temas como la entrega de última milla, SaaS en logística, logística de comercio electrónico y tecnología logística. Sus pasatiempos incluyen escribir blogs de economía y análisis financiero y cantar.

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