Tratamiento superficial del betún: tipos, materiales, aplicaciones.

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El tratamiento superficial bituminoso (BST) es un sello de gravilla o una capa de sellado. Este es un tratamiento de superficie de asfalto líquido con una capa delgada de agregado colocada con un espesor de aproximadamente 0,5 pulgadas o menos. BST se usa típicamente en pavimentos con poco tráfico.

Tipos de tratamiento de superficies asfálticas

1.Procesamiento de un solo lado

La superficie bituminosa se produce mediante una aplicación de betún a la superficie pretratada y la superficie se apisona inmediatamente, preferiblemente con rodillos neumáticos.

2. Tratamiento superficial múltiple

En este tipo de tratamiento, la aplicación de betún se repite en dos o tres capas, y el tamaño del árido suele disminuir con cada aplicación. Cada capa se enrolla inmediatamente, preferiblemente con rodillos neumáticos.

Requisitos de materiales para el tratamiento de superficies asfálticas

1. Cuenta

Un tamaño

El agregado debe tener un tamaño uniforme, preferiblemente en el rango de 1/2 a 1/4 de pulgada (13 a 6 mm) para un tratamiento de una sola superficie. Para múltiples tratamientos de superficie, el tamaño del agregado de la capa inferior debe variar de 1 a 1/2 pulgada (25 a 13 mm), con cada capa sucesiva utilizando aproximadamente 1/2 tamaño de agregado.

Los agregados de mayor tamaño se pueden utilizar en múltiples tratamientos. Los aglomerados de más de 1⁄2 pulgada (13 mm) pueden causar un ruido desagradable en los neumáticos.

B forma

La forma ideal del agregado es un cubo. Los agregados planos o alargados son indeseables. Los agregados planos tienden a tener lados planos alineados y pueden estar completamente cubiertos con material bituminoso. Los agregados redondeados ruedan fácilmente y tienen poca retención, lo cual no es deseable.

C. Limpieza

La limpieza de los agregados es muy importante. Si el agregado grueso se cubre con polvo o se cubre con material fino, el betún no se adherirá al agregado, lo que resultará en un desempeño deficiente y pérdida del agregado de cobertura. Se recomienda que no más del 1% por peso del agregado pase a través de una pantalla de malla No. 200.

2. Betún

Hay tres tipos de betún utilizados para el tratamiento de superficies.

A. Cemento asfáltico

El cemento asfáltico deberá ser homogéneo, sin agua y no formará espuma cuando se caliente a 347 °F (175 °C). El cemento asfáltico debe cumplir con los requisitos que se muestran en la siguiente tabla.

B. Recorte de asfalto

El asfalto diluido no formará espuma cuando se caliente a la temperatura de aplicación y deberá cumplir con los requisitos de la tabla.

C. Asfalto emulsionado

El asfalto emulsionado debe ser homogéneo después de una mezcla completa, a menos que se haya producido una separación debido a la congelación. No se debe ensayar el asfalto emulsionado separado por congelación. El asfalto emulsionado debe cumplir con los requisitos especificados en la siguiente tabla.

Proceso de aplicación del tratamiento de superficies asfálticas

1. Reparación de baches y relleno de grietas.
2. Las superficies cubiertas con tratamientos superficiales deben limpiarse con una escoba rotatoria u otro medio aprobado.
3. Los materiales bituminosos se rocían a velocidades y temperaturas específicas según el tipo y grado del material.
4. El rango de viscosidad de pulverización recomendado es de 20 a 120 cSt.
5. El agregado revestido se esparce a una velocidad específica inmediatamente después de la aplicación del material bituminoso para lograr la máxima profundidad posible de humectación de las virutas.
6. Esto es necesario para los cementos asfálticos y los alquitranes para carreteras debido al rápido aumento de la viscosidad al enfriarse, mientras que para las emulsiones asfálticas y los asfaltos diluidos es muy deseable optimizar el efecto menisco.
7. El agregado revestido debe colocarse sobre el material bituminoso dentro de los 2 minutos posteriores a la aplicación del betún.
8. El agregado se debe esparcir utilizando un esparcidor mecánico autopropulsado u otro dispositivo esparcidor de agregado capaz de esparcir uniformemente el agregado a la velocidad y el ancho especificados.
9. Los esparcidores deben ajustarse para aplicar la cantidad de agregado de cobertura especificada en las especificaciones de diseño del proyecto.
10. La superficie se apisona, idealmente con un rodillo neumático, inmediatamente después de aplicar el agregado de cobertura para asegurar la viruta a la membrana bituminosa.
11. La velocidad del rodillo no debe exceder las 5 millas por hora. Según las condiciones ambientales, el tipo y la cantidad de material asfáltico, normalmente se utilizan tres rodillos de neumáticos de 12 a 15 toneladas.
12. El agregado debe extenderse dentro de los 5 minutos posteriores a la aplicación del material bituminoso y las tres capas restantes deben completarse dentro de los 30 minutos.
13. Controlar la velocidad del tráfico hasta fraguar el material bituminoso. Se recomienda que la velocidad del tráfico no supere las 20 mph durante 4 horas después de la colocación del tratamiento de superficie.
14. Repita los pasos 3 a 6 para múltiples tratamientos de superficie.
15. Las capas posteriores deben aplicarse después de que la superficie bituminosa anterior se haya endurecido y endurecido, lo que generalmente toma un día.

Precauciones para el tratamiento superficial bituminoso

1. Las operaciones de preparación de la superficie no deben realizarse en climas fríos, húmedos o ambos. La superficie debe estar limpia y seca durante el trabajo.
2. Comience a trabajar después de que la temperatura suba 10 °C o más a la sombra.
3. No permita el funcionamiento si la temperatura desciende por debajo de los 60 °F.
4. No trabaje en clima lluvioso o cuando se espera lluvia.

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