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En los levantamientos hidrográficos, los sondeos son mediciones de la profundidad por debajo de la superficie del agua. El sondeo es de suma importancia para mejorar las características de navegación de los cuerpos de agua y para aprender sobre la sedimentación, la socavación, etc.
Tabla de contenido
Cómo localizar sondajes en levantamientos hidrográficos
Los sondeos se identifican mediante observaciones realizadas desde embarcaciones, desde la costa o ambas. Hay cuatro formas de encontrar sondajes:
- Comando de nave de encuesta
- Observación con teodolito o sextante
- Ángulo de teodolito y distancia EDM desde la orilla
- sistema de microondas
Sondeo por mando de buque de investigación.
De esta manera, conning significa mantener el barco en un rumbo conocido. Este método es adecuado para ríos y océanos abiertos hasta 5 km de la costa. Los marcadores se fijan en las costas llamadas rangos donde navegan los barcos y botes. Este método también se subdivide en dos tipos:
- Posición por cuerda cruzada
- Ubicación por rango e intervalo de tiempo
ubicación por cuerda cruzada
En este método, un alambre o cuerda con marcas o etiquetas a distancias conocidas se estira a lo largo del canal. El punto de partida de la cuerda en la orilla está marcado como punto de referencia. Luego, utilizando un bote, el sondeo a diferentes distancias del cable se determina mediante postes pesados. Este método es más preciso. Perfecto para ríos, lagos estrechos y puertos. Esto también es bueno para saber cuánto material ha sido removido por el dragado.
Ubicación por rango e intervalo de tiempo
En este método, el barco se coloca dentro del alcance de dos señales colocadas en la orilla. Luego rema el bote a una velocidad constante y mide el tiempo requerido para llegar al momento del sondeo. Esto le dará la distancia de los puntos totales a lo largo del rango. Este método es adecuado para canales estrechos y ríos. No muy preciso.
Sondeo por observación con teodolito o sextante
Un teodolito o sextante se usa en topografía para medir ángulos. Este método mide ángulos para identificar sondeos. Una vez más, hay muchas formas detalladas de encontrar sondajes.ellos son
- Por rango y un ángulo desde la costa
- Por distancia y un ángulo desde el barco
- a dos ángulos de la orilla
- en dos ángulos desde el barco
- A una esquina de la orilla, a una esquina del barco
- por ángulo de cruce
- por tacómetro
por rango y un ángulo desde la costa
En este método, el barco se mantiene dentro del alcance con la ayuda de dos señales en la orilla. Mueva el bote, observe el punto de sondeo con un teodolito o sextante y registre el ángulo. Este ángulo se puede utilizar para fijar puntos dentro del rango. De manera similar, todos los demás sondeos se observan desde diferentes estaciones. El ángulo debe ser mayor de 30 grados. De lo contrario, la solución debería ser inadecuada.Entonces, siempre que el ángulo sea inferior a 30 gradoso, se selecciona una nueva estación de instrumento. Este método es muy preciso y fácil de trazar detalles de sonido.
por rango y un ángulo desde el barco
Este método es similar al anterior, pero en este caso se toman medidas de ángulo desde el barco hasta varias estaciones ubicadas en la orilla. Esto también tiene una precisión similar al método anterior. Sin embargo, en comparación con el método anterior, este método tiene algunas ventajas. Los ángulos medidos desde la costa desde diferentes estaciones son difíciles de comparar con los ángulos observados en todas las estaciones desde un barco. Entonces, el topógrafo en este caso tiene un mejor control sobre la operación. Las correcciones significativas se pueden verificar midiendo un segundo ángulo en relación con otras señales en tierra.
a dos ángulos de la orilla
En este método, dos estaciones de instrumentos se anclan a la orilla a distancias adecuadas. Este trabajo requiere dos instrumentos y dos constructores de instrumentos. Desde las dos estaciones de instrumentos se realizan observaciones angulares y se identifican los puntos en los que se miden los sondeos.Si el ángulo de la luminaria es inferior a 30 grados0 A continuación, se selecciona una nueva estación de instrumentos. En este caso, se eliminan las señales de ajuste primario y rango permanente. Este método es útil cuando la corriente es fuerte y es difícil remar a lo largo de la línea de alcance.
en dos ángulos desde el barco
Este método selecciona tres puntos constantes en la costa. Usando el problema de los 3 puntos, coloca el bote en la línea de rango y observa los ángulos del bote a 2 de sus 3 posiciones conocidas. Las ubicaciones conocidas son cosas como faros, campanarios de iglesias y otros objetos en la costa. Si no hay posiciones fijas disponibles, use señales terrestres o varillas de medición.
A un ángulo de la orilla y a un ángulo del barco
Este método también requiere dos instrumentos y dos hombres para operar. Esta es una combinación de los dos métodos anteriores. En este método, hay dos puntos de instrumentos en la orilla y el instrumento se coloca solo en un lugar. Otros instrumentos se colocan en el barco. El primer ángulo se mide desde el primer punto de la orilla hasta el bote, el segundo ángulo desde el bote se mide desde el bote hasta el segundo punto. Se mide el sondeo del momento.
por ángulo de cruce
De esta forma se determina periódicamente el sondeo en el mismo punto. Este método se utiliza básicamente en puertos, embalses, etc. para conocer la cantidad de colmatación y socavación que se ha producido en ese punto. Instale muchas señales de tráfico en la orilla, reme el bote perpendicularmente a la orilla y mida la profundidad en el punto donde la línea inclinada de la señal y la línea de señal junto a ella se cruzan como se muestra en la figura. Se coloca un asta de bandera en el punto de sondeo para evitar confusiones en la siguiente ronda de medición.
por tacómetro
Este método pone el tacómetro en la orilla y el personal en el barco. La intercepción del pentagrama ‘s’ se encuentra en el tacómetro, que da la distancia entre el barco y el instrumento. Adecuado cuando el nivel del agua es estable y la posición del sondeo está cerca de la orilla.
Sondeo con ángulo de teodolito y distancia EDM desde la costa
En este método, el EDM y el teodolito se colocan en posición en la orilla. A partir de esta configuración, se apuntan los reflectores colocados en el barco y se identifican los puntos de sondeo. Este método es más preciso cuando el agua está estacionaria. Esta es una de las formas más nuevas de asegurar un buque de sondeo.
Sondeo con sistema de microondas
Este método utiliza un dispositivo llamado telurómetro que contiene tres unidades: una unidad maestra, una unidad remota y una antena maestra. La unidad maestra se ancla al barco y las otras dos unidades se colocan en tierra en las dos estaciones costeras. La distancia se mide desde el barco hasta la estación costera utilizando microondas generadas por un telurómetro. A partir de todas estas distancias conocidas, la antena produce dos conjuntos de información de alcance. El telurómetro es útil para distancias de hasta 100 km desde la costa.
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