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    Inspección de estructuras de puentes

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    🕑 Tiempo de lectura: 1 minuto

    Inspección de estructuras de puentes:

    La gestión comienza cuando el puente se abre para su uso y continúa durante la vida útil del puente. Por lo tanto, los puentes deben inspeccionarse y mantenerse regularmente en beneficio de los usuarios.

    Hay tres niveles de inspección:

    1. Inspección general:

    • Inspección de rutina de partes representativas de la estructura.
    • Realizado dentro de los 2 años de la última Inspección General o Inspección Mayor.

    2. Inspección principal:

    • Esto incluye un examen completo de todas las partes inspeccionables de la estructura del puente y el movimiento de tierra adyacente.
    • El intervalo entre inspecciones importantes suele superar los 6 años.

    3. Inspección especial:

    Esta comprobación se produce en los siguientes casos especiales:

    • Para investigar problemas específicos encontrados durante la inspección o ya descubiertos en estructuras similares.
    • Estructuras con restricciones de peso.
    • después de un gran evento.

    Se debe mantener un formato estándar para los informes de inspección y se deben incluir recomendaciones para la acción correctiva. La información recopilada en el informe de inspección del puente se envía a la Agencia de Carreteras. Aquí, los datos se ingresan en la base de datos de la agencia para que se pueda obtener una descripción general de la condición del puente y se puedan calcular estimaciones de los gastos futuros esperados.

    No todos los componentes del puente se degradan al mismo ritmo. Por ejemplo, las subestructuras y superestructuras de hormigón no necesitan ser reemplazadas durante su vida útil de diseño de 120 años. Un poco de mantenimiento menor es suficiente.

    Inspección de estructuras de puentes

    Los elementos que requieren mantenimiento o reemplazo son:

    • cojinete
    • membrana a prueba de agua
    • pavimento de la carretera
    • articulación móvil
    • balaustrada

    Inspección de estructuras de puentes

    El pavimento de la carretera debe ser reemplazado en tramos largos de carretera. Para minimizar los costes y las molestias a los usuarios de las carreteras, se considera mejor combinar el mantenimiento, la sustitución y la reparación con la repavimentación de las carreteras.

    estructuras inspección puentes
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