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El factor de seguridad de la capacidad portante es un valor que se establece en función del tipo de suelo, el método de exploración, el nivel de incertidumbre del suelo, la criticidad estructural y las consecuencias de la falla, y la probabilidad de ocurrencia de las cargas de diseño. Por lo tanto, la reducción de la capacidad de carga última del suelo a su capacidad de carga permisible proporciona suficiente espacio libre para acomodar las incertidumbres y las posibles sobrecargas durante la vida útil de la estructura y sus cimientos.
La capacidad de carga permitida se calcula dividiendo la capacidad de carga final por el factor de seguridad. En general, se asume un factor de seguridad (3) en los cálculos de capacidad de carga, a menos que se especifique lo contrario para problemas de capacidad de carga.
La capacidad de carga es la capacidad de un suelo para soportar con seguridad la presión ejercida sobre él por las estructuras hechas por el hombre sin sufrir una falla por corte con un hundimiento significativo. La aplicación de una presión de apoyo a prueba de fallas no garantiza que el asentamiento de la cimentación sea aceptable. Por lo tanto, generalmente se debe realizar un análisis de hundimiento, ya que la mayoría de las estructuras son sensibles a un hundimiento excesivo.
Factor de seguridad de la capacidad portante del suelo
La Tabla 1 muestra los factores de seguridad típicos para los cálculos de capacidad de carga en diversas condiciones. Estos factores de seguridad son conservadores y generalmente limitan los asentamientos a valores aceptables, pero en algunos casos pueden tener un costo económico.
El factor de seguridad elegido para el diseño depende de la cantidad de información disponible sobre las propiedades del subsuelo y su variabilidad. Un estudio del subsuelo completo y extenso puede permitir el uso de un factor de seguridad más pequeño.
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Factores generales de seguridad para cálculos de capacidad de carga en diversas situaciones
Categoría | estructura tipica | Características de la categoría | Factor de seguridad de diseño | |
– | – | – | Exploración minuciosa y completa del suelo. | exploración limitada del suelo |
a | Puentes ferroviarios, almacenes, hornos, hidráulica, muros de contención, silos | La carga máxima de diseño puede ocurrir con frecuencia y las consecuencias de la falla son catastróficas. | 3.0 | 4.0 |
B. | puentes de carretera, industria ligera y edificios públicos | La carga de diseño máxima puede ocurrir ocasionalmente y provocar una falla: crítica | 2.5 | 3.5 |
Ja | apartamentos y edificios de oficinas | Es improbable que se produzca la carga máxima de diseño | 2.0 | 3.0 |
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