製造業は、熟練労働者の不足、不安定なサプライチェーン、供給問題など多くの課題に直面しています。 在庫管理。 しかし、あらゆる課題には革新と成長の機会があります。
GlobalTranz は、製造運送業者と日々連携して商品を移動し、物流戦略を合理化します。 ここでは、業界全体の課題と、それがサプライ チェーンと配送プロセスに及ぼす影響をいくつか紹介します。
Tabla de contenido
製造サプライチェーンマネージャーが直面する 5 つの課題
1. パンデミックに関連したサプライチェーンの不確実性と変化
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが始まって以来、あらゆる業界のグローバルサプライチェーンは絶え間ない変化と不確実性に直面している。 そして最も影響を受けるのはメーカーだ。 需要には予測不能な変動がありました。 従業員の安全対策には以下も含める必要があります。 COVID-19 プロトコル 不慮の怪我を防ぐだけでなく。 また、特にパンデミックの初期には、国境閉鎖、航空貨物の制限、ドライバー不足により、物資や製品の輸送が困難になりました。
パンデミックが発生してから 2 年が経過しましたが、製造業者にとっては依然として課題となっています。 実際、以下で説明する課題の多くは、何らかの形でパンデミックに関連しています。 しかし、メーカーが学んだ重要な教訓の 1 つは、柔軟性と緊急時対応計画の必要性です。 絶えず変化する環境で必要に応じて柔軟に戦略を調整できる能力が、メーカーの成功につながります。
輸送に関しては、進化するパンデミックを乗り切るのに役立つパートナーを見つけてください。 GlobalTranz はお客様と提携して、パンデミックに関するすべての制限、プロトコル、物流のベスト プラクティスの変更を理解できるように支援します。
2. サプライチェーン管理と在庫管理
製造業では在庫の問題に直面するのが一般的です。 そして今日、その不安定さは、 サプライチェーン 物流や保管など、常に懸念されています。 メーカーにとって、混乱の真っただ中で組織的かつ冷静さを保つのは難しい。
この変動を平準化するために、経営幹部の 41% は、既存の市場でサプライヤーを追加または多様化することを計画しています。 デロイトの 2022 年の製造業の見通しまた、オフショアリングを減らしサプライチェーンを簡素化するためにネットワークをローカライズする傾向もあります。
パンデミックが始まって以来、需要予測がより困難になり、多くの企業が製品不足に陥っているため、多くの企業が生産体制からの移行を始めています。 在庫管理 ちょうど間に合いました 在庫管理 念のため。 そのため、予想される注文を満たすために必要な分だけを発注して過剰在庫を最小限に抑えるのではなく、欠品を避けるために追加在庫を発注しています。 これにより、製造業者は新たな需要に対応するために過剰生産するよう圧力がかかります。
のソフトウェア 在庫管理 が重要な解決策です。 適切な在庫レベルを維持するために、メーカーは生産プロセス全体を通じてリアルタイムの追跡を使用できます。 シリアル化されたバーコードを使用すると、製品の場所と数量を確認できます。 追跡ソフトウェアは、原材料、仕掛品、完成品に関する正確な最新情報を提供します。
しかし 在庫管理 それはパズルの 1 ピースにすぎません サプライチェーン。 ソフトウェアが 在庫管理 輸送管理ソフトウェアと簡単に統合できます。 GlobalTranz を使用すると、お客様のシステムとシームレスに統合する当社のテクノロジーを活用できます。 在庫管理 全体を完全にコントロールできるようにするため、 サプライチェーン 生産性、可視性、コンプライアンスを向上させながら。
3. 熟練労働者の不足
今日業界が直面している製造業の最大の課題の 1 つは、熟練労働者の不足です。 米国メーカーの調査によると、 インスティテュート オブ マニュファクチャリングおよびデロイト コンサルティング LLP失業率が高いにもかかわらず、適切な人材を見つけるのは2018年に比べて36%困難になっています。そして現在の環境では、製造スキルのギャップにより、2030年までに約210万人の雇用が埋まらないままになる可能性があります。
労働力の高齢化と人口増加がこの課題に拍車をかけています。 この課題を克服するために、メーカーが検討できるオプションがいくつかあります。
- 能力の低い従業員をより価値のある従業員に変えるプログラム
- 高度なスキルを持つ上級従業員を退職日以降も維持するためのコミュニケーションと計画のアイデア
- コミュニティーカレッジやその他の教育機関とのパートナーシップにより、初級レベルの雇用のリスクを軽減し、初期労働者の生産性を向上させ、見習いプログラムに関心のある企業に利用可能なリソースを提供することができます。
熟練労働者の不足はトラック運転手にも当てはまり、輸送問題を引き起こしている。 2021年末には、 米国トラック協会、トラック運送業界ではドライバーが8万人不足していることが判明この現在進行中の問題により、容量の問題とレートの変動が発生します。
ドライバー不足は継続的な課題であり、業界全体の取り組みが必要ですが、GlobalTranz の 50,000 台のトラック運送業者と 120 社少ないトラック運送業者のネットワークが安定性をもたらします。
4. 新技術の採用
技術革新は、消費者の需要の高まりや熟練した労働力不足などの課題にメーカーが対処するのに大いに役立ちます。 新しいテクノロジーを実装するためにしばしば必要となる変更を加えるのは難しい場合があります。 ただし、そうすることでストレージに関連する非効率性を軽減できます。 在庫管理 そしてその 物流管理。
メーカーは、大量の注文を処理し、納品するという前例のないプレッシャーにさらされています。 関連性、革新性、競争力を維持するには、それが必要です。 テクノロジーの課題の 1 つは、コストの削減、効率の向上、セキュリティの向上、コンプライアンスのサポート、製品イノベーションの推進などの運用目標を達成するために、モノのインターネット (IoT) を実装する方法です。 製品やサービスにテクノロジーを導入するだけでは十分ではなく、戦略が必要です。 このデータを収集、分析、翻訳するシステムを確立する必要があります。 明確な戦略がなければ、メーカーは意思決定を大幅に改善することはできません。
テクノロジーは物流においても大きな進歩を遂げました。 エンドツーエンドの輸送管理システムへの投資は重要です。 リアルタイムの出荷分析と追跡機能から得られる可視性により、出荷コストと運用を管理できます。 テクノロジーはここで説明した多くの課題への対応策ですが、実際にテクノロジーを実装するための措置を講じること自体が課題です。 適切なパートナーは、クラス最高のテクノロジーを備えているだけでなく、変更をシームレスに管理するための経験とプロセスも備えています。
5. 輸送コストの削減
需要の増加、労働力不足、燃料費の高騰、サプライチェーンの変動はすべて、輸送コストの上昇につながります。 多くのリーダーの サプライチェーン、メーカーを含む企業は輸送コストを削減する方法を模索しています。
サードパーティの物流パートナーに投資すると、追加の配送コストを節約できます。 荷主は GlobalTranz と提携して、以下を通じて運賃コストを削減します。
- 50,000 を超える通信事業者ネットワークにアクセスできる競争力のある価格設定
- 当社の輸送管理システムによる出荷、料金、レポートの可視化
- 速度、安全性、コストのバランスを最適化したルート計画
- プロセスの無駄と非効率を特定するのに役立つレポート
- プロセスの自動化と統合の機会を特定するのに役立つテクノロジーと専門知識
当社の物流パートナーがどのように役立つか
こうした製造業の課題にもかかわらず、この業界は依然としてアメリカ経済にとって不可欠な存在です。 幸いなことに、業界には、これらの課題を軽減するのに役立つ革新的なテクノロジーとソリューションが利用可能です。 メーカーにとっての本当の課題は行動することです。 業界のリーダーとして、私たちは大きな課題から生まれるイノベーションを活用しなければなりません。
GlobalTranz は、課題をさらに進め、よりスマートなソリューションを見つけようとしている製造業者向けです。 当社は、受賞歴のある顧客サービス、比類のない業界専門知識、市場をリードするテクノロジーを備えたフルサービスのサードパーティ ロジスティクス プロバイダーです。 私たちはすでに、今日議論する課題に対するソリューションの実装を貴社のようなメーカーを支援しています。