El MLX90217 es un sensor de engranaje de posición rotatorio de salida digital autoajustable diseñado para su uso en la detección del árbol de levas automotriz y otras aplicaciones de detección de velocidad. Está diseñado para usar un imán de polarización orientado al sur en el lado posterior (sin marcar) del IC.El MLX90217 es un sensor de engranaje de posición rotatorio de salida digital autoajustable diseñado para su uso en la detección del árbol de levas automotriz y otras aplicaciones de detección de velocidad. Está diseñado para usar un imán de polarización orientado al sur en el lado posterior (sin marcar) del IC. El dispositivo tiene una salida de colector abierto protegida contra cortocircuitos.
El MLX90217 es un circuito integrado sofisticado con un convertidor A/D de 10 bits en el chip y una lógica que actúa como un circuito de muestra y retención digital. Un convertidor A/D de 4 bits separado proporciona histéresis fija. El 90217 no tiene retraso de helicóptero. El 90217 utiliza una sola placa Hall que es inmune a los problemas de alineación rotacional. Los imanes polarizados están disponibles en el rango de 50-400 mT.
A medida que se muestrea la señal, la lógica reconoce un aumento o disminución en la densidad de flujo magnético. La salida se enciende (BOP) después de que el flujo haya alcanzado su punto máximo y haya disminuido en una cantidad igual a la histéresis. De manera similar, la salida se apaga (BRP) después de que el flujo alcanza su valor mínimo y aumenta en una cantidad igual a la histéresis.
*característica*
*sensor de marcha
* Detección de velocidad cero
* Orientación independiente
* Protección contra cortocircuitos
* Rango magnético autoajustable
*Convertidor A/D de 10 bits incorporado
* Operación de alta velocidad
* Sin retraso del helicóptero
*solicitud*
*sensor de marcha
* sensor de velocidad
* sensor del árbol de levas
* Detección de orientación