Las energías renovables y los vehículos eléctricos tienen un cuello de botella común para su adopción generalizada: el almacenamiento de energía seguro, fiable, barato y respetuoso con el medio ambiente. Los ingenieros de Volvo tienen una solución que podría tener un gran impacto en ambos mercados. Baterías y supercondensadores que se pueden integrar en materiales de construcción.
Un consorcio europeo de nueve organizaciones (Volvo es el único fabricante de automóviles) dirigido por investigadores del Imperial College London ha desarrollado una batería de litio rodeada de fibra de carbono. La batería resultante se carga más rápido que una batería tradicional, pero eso es solo una parte de la historia. Volvo afirma que la innovación reducirá el peso del automóvil en aproximadamente un 15%.
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