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Hay varios problemas que pueden surgir durante la construcci贸n de cimientos de pilotes. Estos problemas pueden conducir a una capacidad insuficiente de la pila si no se abordan adecuadamente. Estos problemas de construcci贸n de pilotes y sus causas, as铆 como las medidas necesarias para prevenirlos, se discuten en las siguientes secciones.
Tabla de contenido
Problemas principales en la construcci贸n de cimientos de pilotes
Los posibles problemas de pilotes se clasifican de la siguiente manera:
- problema de formacion de pilotes
- fallo espec铆fico
- Problema de instalaci贸n de refuerzo
- error de carga de trabajo
1. Problema de formaci贸n de pilotes
1.1 Degradaci贸n de hormig贸n o revestimiento de acero permanente
Los revestimientos de concreto o de acero permanente pueden da帽arse forzando el pilote sobre obst谩culos o sacando el mandril de la vertical. Otro problema que pueden sufrir las carcasas de acero permanente o de hormig贸n es el desprendimiento prematuro. Este problema se puede prevenir supervisando la instalaci贸n del revestimiento e inspeccionando el trabajo antes de verter el hormig贸n. Finalmente, si ocurre este problema, ser谩 necesario quitar las estacas y volver a instalarlas correctamente.
accionamiento de carcasa y mandril
1.2 Colapso del costado del pilote
Si no se proporciona revestimiento, los lados de la pila colapsar谩n en suelos blandos y sueltos. Este problema puede ser observado y resuelto por un supervisor. La soluci贸n es instalar la carcasa.
1.3 Exceso de humedad en la pila
La entrada de agua subterr谩nea al sitio de construcci贸n es la causa del exceso de agua en la pila. El uso de una carcasa de acero o bentonita elimina este problema.
1.4 Movimiento lateral y elevaci贸n de pilotes adyacentes durante el hincado de pilotes
Esto se debe al desplazamiento y levantamiento alrededor del sitio de instalaci贸n del pilote. Dicho movimiento se puede observar comprobando la posici贸n planificada y el nivel de los pilotes adyacentes. El t茅cnico debe decidir qu茅 t茅cnica utilizar para resolver el movimiento lateral y el levantamiento de pilotes adyacentes.
1.5 Asentamiento de Estructuras Adyacentes o Terreno Adyacente
El asentamiento adyacente es causado por la vibraci贸n del suelo arenoso durante el hincado de pilotes. Otra causa de hundimiento en edificios adyacentes es el hundimiento de pozos perforados en la arcilla blanda de arena mojada. Dichos problemas se pueden detectar comprobando los niveles del suelo y del edificio antes y durante la construcci贸n de pilotes. Finalmente, al mantener una cabeza dentro de la tuber铆a de revestimiento durante la perforaci贸n de pilotes, se puede reducir o minimizar el hundimiento en el suelo o las estructuras adyacentes. Adem谩s, los ingenieros de obra pueden elegir la soluci贸n adecuada para su problema.
2. fallo espec铆fico
Los problemas de apilamiento con fallas de concreto incluyen:
2.1 Resistencia inadecuada del hormig贸n
La resistencia inadecuada se debe a un dise帽o deficiente de la mezcla oa la manipulaci贸n del concreto. Por lo general, se toma un cilindro o cubo de muestra de concreto de cada mezcla y se prueba para determinar la resistencia del concreto. Este problema se resuelve mediante un dise帽o de mezcla adecuado con una trabajabilidad adecuada y un control de calidad adecuado durante el vertido del hormig贸n.
2.2 Huecos en pilotes de hormig贸n
La mala compactaci贸n del hormig贸n puede causar vac铆os en pilotes sin revestimiento o pilotes sin revestimiento despu茅s de la construcci贸n. En este caso, la construcci贸n debe ser debidamente supervisada y se deben utilizar las t茅cnicas apropiadas para garantizar que el hormig贸n est茅 bien compactado. Adem谩s, sacar el revestimiento puede causar vac铆os en el hormig贸n debido a la extracci贸n del revestimiento. En este caso, la limpieza del revestimiento puede evitar huecos y garantizar que se vierta una cantidad suficiente de hormig贸n.
3. Problema de instalaci贸n de refuerzo
Las barras de refuerzo pueden moverse hacia los lados o arrastrarse durante la compactaci贸n. Hay muchas razones que han llevado a la colocaci贸n del refuerzo, incluida la colocaci贸n incorrecta de los espaciadores, la t茅cnica descuidada y el anclaje deficiente del acero en algunos tipos de pilotes. Para evitar tales problemas, las jaulas de acero deben revisarse durante la producci贸n de acuerdo con las especificaciones y debe monitorearse el proceso de instalaci贸n. Finalmente, las jaulas de pilotes de acero deben estar firmemente apoyadas en la parte inferior y se deben proporcionar espaciadores de acuerdo con los c贸digos aplicables.
4. Fallo en la carga de trabajo
Los pilotes pueden da帽arse con cargas de prueba o cargas normales. Las siguientes secciones clasifican las perturbaciones de la carga de trabajo seg煤n el tipo de m茅todo de construcci贸n utilizado.
- Falla de carga de trabajo de pilotes hincados
- Error de carga de trabajo de pila aburrida
- Fallo de carga de trabajo de pilotes barrenados mec谩nicamente
4.1 Fallo de la carga de trabajo del pilote de hincado
Hay muchos factores que hacen que los pilotes de hincado se deterioren o se da帽en bajo las cargas de trabajo. Por ejemplo, los m茅todos inadecuados de colocaci贸n de hormig贸n utilizados para los n煤cleos de hormig贸n de los ejes conducidos, las pilas levantadas debido al levantamiento del suelo y el uso inadecuado de hormig贸n en las v谩lvulas para las v谩lvulas terminadas. Aburrimiento; conducci贸n de apuestas, mala adopci贸n del espacio, poca resistencia a la conducci贸n. Estos factores perjudiciales pueden eliminarse verificando la cantidad de concreto colocado, las ca铆das y golpes de martillo por inglete, los tipos de espaciadores especificados y los m茅todos claros de construcci贸n.
4.2 Falla de carga de trabajo de pilotes perforados
Los factores que conducen a la falla del pilote bajo las cargas de trabajo incluyen el debilitamiento del suelo alrededor del pilote debido a t茅cnicas incorrectas de perforaci贸n del pilote, cobertura deficiente de concreto debido al desplazamiento de la jaula de acero, colocaci贸n deficiente del concreto y suelo deficiente y profundidad inapropiada para las propiedades de la roca. encontrado. Se debe verificar la consistencia de los despojos para asegurar una profundidad suficiente. Adem谩s, se debe tener mucho cuidado durante la perforaci贸n y la colocaci贸n del concreto para evitar consecuencias indeseables de estas operaciones.
4.3 Falla por carga de trabajo de pilotes armados mec谩nicamente
Los factores que pueden conducir a fallas de pilotes predichas mec谩nicamente bajo carga de trabajo incluyen:
- Di谩metro insuficiente debajo de la base del escariador. Esto puede evitarse mediante la notificaci贸n continua de grandes perforaciones y funciona como un control en el suelo debajo de la m谩quina escariadora.
- Profundidad suficiente para las propiedades del suelo encontradas. Es una buena idea monitorear el deterioro mientras se aburre.
- Uso de t茅cnicas deficientes para la colocaci贸n del hormig贸n.
- Cubierta de hormig贸n inadecuada
- Una t茅cnica de perforaci贸n inadecuada debilita el suelo alrededor del eje o debajo de la base.