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El pavimento de concreto para estacionamientos se construye como una estructura de losa a nivel que se ve menos afectada por el volumen y el movimiento del tr谩fico que el pavimento de concreto para carreteras. Proporcionan acceso a los veh铆culos de reparto de mercanc铆as pesadas y ligeras. El pavimento de concreto como estacionamiento funciona mejor que otros tipos de pavimento.
Este art铆culo describe brevemente las caracter铆sticas clave y las consideraciones de dise帽o de las plazas de aparcamiento de hormig贸n.
Tabla de contenido
Caracter铆sticas del pavimento de hormig贸n como estacionamiento
El pavimento de hormig贸n forma una superficie dura y protege el suelo debajo del pavimento de las altas cargas de dise帽o. En comparaci贸n con el pavimento de asfalto, el pavimento de hormig贸n como estacionamiento tiene mayor rigidez. Adem谩s, las cargas sobre el pavimento de hormig贸n se distribuyen en una gran superficie de la subrasante, evitando as铆 posibles hundimientos.
El pavimento de concreto para estacionamientos var铆a en tama帽o de peque帽o a grande, dependiendo de si la ranura es para un peque帽o complejo de apartamentos o para un gran centro comercial. Estos pavimentos de estacionamiento son menos deformables y requieren menos mantenimiento en comparaci贸n con otros tipos de plazas de estacionamiento. Este tipo de pavimento es f谩cil de instalar y tambi茅n tiene resistencia y durabilidad a largo plazo.
Consideraciones de dise帽o para pavimento de hormig贸n como estacionamiento
Adoptamos un dise帽o econ贸mico y f谩cil de entender al construir pavimento de concreto como estacionamiento. ACI 330R-80- (Gu铆a para el dise帽o y la construcci贸n de estacionamientos de concreto) Sigue el dise帽o de estacionamientos de concreto de la Portland Cement Association. M茅todo de dise帽o de espesores. conocer el valor de Fuerza de reacci贸n de la subbase (k), carga esperada del veh铆culo y n煤mero de ciclos de carga para una vida 煤til del pavimento de 20 a帽os, El espesor de dise帽o se puede determinar a partir del nom贸grafo especificado en ACI 330-01.
El m茅todo del espesor es un m茅todo emp铆rico (m茅todo de dise帽o AASHTO) utilizado en el dise帽o de pavimentos de carreteras. Los pavimentos de hormig贸n utilizados para estacionamientos no experimentan grandes fuerzas y cargas din谩micas como los pavimentos de carreteras, por lo que las condiciones de carga de dise帽o se reducen y se dise帽an en consecuencia.
Algunas de las consideraciones de dise帽o para estacionamientos de concreto son:
- Un estacionamiento de concreto no es solo un pavimento de concreto. Se deben incorporar losas, juntas, sistemas de drenaje y postes de luz. Todos los elementos deben ir juntos.
- Los estacionamientos de concreto se construyen directamente sobre suelo existente, no sobre suelo compactado. El 煤nico requisito es colocarlo sobre un lecho de carretera compactado y nivelado para evitar grietas y subducciones.
- El grosor de 4 pulgadas es adecuado para estacionamientos de concreto que transportan veh铆culos livianos. Al transportar veh铆culos m谩s grandes y pesados, el pavimento de concreto tendr谩 un espesor de 5 a 6 pulgadas.El espesor depende de Tiempos de carga, peso del veh铆culo y el condici贸n del terreno.
- El pavimento de hormig贸n est谩 inclinado para un drenaje adecuado. El m铆nimo es 1/8″/pie, 1/4″/pie, el m谩ximo es 6%.
- La pendiente de la entrada/salida del estacionamiento no debe exceder el 8%.
- Las juntas est谩n debidamente planificadas y provistas para el pavimento de concreto para evitar futuras grietas y reparaciones.
Ventajas del pavimento de hormig贸n como aparcamiento
Las principales ventajas del pavimento de hormig贸n como estacionamiento son:
- Requisitos de mantenimiento simple para pavimento de hormig贸n.
- Buen drenaje incluso en pendientes planas.
- Buena resistencia a la deformaci贸n.
- Se pueden incorporar tanto estacionamientos como carriles.
- Los pavimentos de concreto son menos susceptibles a las fugas de aceite y productos derivados del petr贸leo de los veh铆culos.
- El pavimento de hormig贸n es menos susceptible a la formaci贸n de surcos y baches incluso bajo cargas pesadas.
- Los estacionamientos de concreto pueden ser de cualquier color.
- Los estacionamientos de concreto son menos calientes y menos t贸xicos. Puede construirse utilizando materiales de construcci贸n reciclados como escoria, 谩ridos de hormig贸n reciclado, etc., lo que da como resultado una construcci贸n econ贸mica y ecol贸gica.
Lea tambi茅n: Tipos de pavimento de hormig贸n
Procedimiento de construcci贸n
La construcci贸n de pavimento de hormig贸n para estacionamientos se realizar谩 de acuerdo con los planos y especificaciones del cliente. Las principales caracter铆sticas estructurales son:
- planificaci贸n adecuada
- Selecci贸n adecuada de equipos.
- Entrega realista de hormig贸n.
- Determinaci贸n del orden de construcci贸n
Los est谩ndares anteriores se logran al tener un equipo de proyecto de arquitectos, ingenieros, contratistas y subcontratistas, proveedores de concreto y laboratorios de prueba de pavimento.
Los pasos para la instalaci贸n de un pavimento b谩sico de estacionamiento de concreto con ACI 330R-08 son:
- preparaci贸n de la subrasante
- Dise帽o de construcci贸n
- Equipos para la construcci贸n de pavimentos
- colocaci贸n y acabado
- Curaci贸n
- uni贸n
- marcando el pavimento
1. Preparaci贸n de la subrasante
La construcci贸n de estacionamientos de concreto requiere un suelo uniforme, bien compactado y de altura adecuada. Este es el principal factor que determina la calidad de los pavimentos de hormig贸n. El terreno y la elevaci贸n adecuados brindan un soporte de carga consistente y uniformidad de espesor en todo el pavimento.
Los movimientos de tierra, como la excavaci贸n y el relleno, deben realizarse en consecuencia para obtener un terreno bien compactado. El material suelto y d茅bil debe eliminarse y reemplazarse para obtener un suelo de calidad. Se pueden incorporar diversos materiales cementosos para obtener un suelo de calidad. El lecho de la carretera no debe estar embarrado, helado o perturbado. Debe quedar bien compactado, firme y parejo.
Si se pavimentan zanjas de servicios p煤blicos u otras excavaciones en esta 谩rea, deben rellenarse adecuadamente. Estos rellenos se compactan con un pis贸n mec谩nico (elevaci贸n de 150 mm) para terminar m谩s pendiente que la preparaci贸n normal de la subrasante.
Verifique la nivelaci贸n final para ver si la superficie de la subbase est谩 en la elevaci贸n adecuada. Esta tolerancia est谩 entre 6 mm y 13 mm.Cualquier desviaci贸n de este valor desviar谩 el desempe帽o del pavimento.
2. Plano de construcci贸n
El dise帽o de construcci贸n de la construcci贸n del estacionamiento de concreto debe ser desarrollado y acordado tanto por el ingeniero como por el contratista. El dise帽o muestra la posici贸n de las juntas, luminarias y otros objetos, as铆 como el orden del pavimento. Con un dise帽o que sirve como referencia para camiones hormigoneras, trabajos de drenaje y transporte, tambi茅n puede hacer un uso eficaz de los equipos de pavimentaci贸n.
La pavimentaci贸n se realiza por carriles. El ancho de cada carril pavimentado es un m煤ltiplo del espacio entre juntas. Este ancho depender谩 principalmente del equipo y m茅todo de construcci贸n seleccionado por el contratista.
3. Equipos de pavimentaci贸n
Varias formas de secci贸n transversal y resistencia adecuadas est谩n disponibles para la construcci贸n de pavimentos. La espuma se coloca en una subrasante que se compacta correctamente y se corta para adaptarse a la pendiente. Las formas pueden ser de madera, acero o cualquier material aceptado.
Utilice una cantidad suficiente de pasadores o estacas para mantener el encofrado en su lugar y evitar el movimiento lateral durante el vertido del hormig贸n. Todo el encofrado debe limpiarse y engrasarse para que los bordes finales del pavimento queden limpios. Antes de verter el hormig贸n, se debe volver a comprobar la pendiente y la l铆nea del encofrado.
Despu茅s de verter concreto, puede usar concreto para nivelar la superficie. borde recto La compactaci贸n se puede realizar con extendedoras mec谩nicas, reglas l谩ser, reglas vibratorias o reglas manuales. vibrador.
En lugar de usar espuma fija, puede seguir el m茅todo de formaci贸n de deslizamiento. Este es un m茅todo de construcci贸n que estira, consolida y termina el concreto al mismo tiempo. El encofrado deslizante se realiza en movimiento hacia adelante siempre que sea posible.
Lea tambi茅n: T茅cnicas de construcci贸n de encofrados deslizantes
5. Colocaci贸n y acabado
Desplegar
- El hormig贸n se coloca sobre un suelo seco y libre de agua en la superficie.
- El hormig贸n se coloca uniformemente frente al equipo de pavimentaci贸n hasta su posici贸n final. Por lo tanto, esto requiere un reprocesamiento m铆nimo.
- La consolidaci贸n debe llevarse a cabo a lo largo de la cara de la espuma, el exceso debe cortarse a la altura y secci贸n transversal requeridas.
- Cuando se utiliza el m茅todo de encofrado deslizante, el hormig贸n debe tener la consistencia necesaria para evitar asentamientos en los bordes.
finalizar
- Una vez ejecutado el tachado, afilar la regla O use un flotador de toros para aplanar la superficie.
- Acabado superficial que elimina al l铆mite los desniveles.
- Las juntas de separaci贸n, las juntas de herramienta y los bordes deben redondearse a radios de acuerdo con las especificaciones.
5. Curado
Despu茅s de terminar el pavimento de concreto, la superficie debe endurecerse con un compuesto endurecedor aprobado por ASTM C309 o C1315. La aplicaci贸n se realiza inmediatamente despu茅s de la evaporaci贸n del agua libre de la superficie. La cantidad de aplicaci贸n es el valor recomendado por el fabricante. ACI 308R -01 se refiere a muchos materiales y m茅todos de curado para pavimentos de concreto.
6. Unirse
Estos pavimentos tienen articulaciones contr谩ctiles y Junta de separaci贸n. Las juntas de contracci贸n se pueden crear mediante insertos, sierras o herramientas. La profundidad de las juntas de contracci贸n realizadas con sierras convencionales puede tener como m铆nimo la cuarta parte del espesor de la losa. Las juntas de contracci贸n se pueden formar entre 4 y 12 horas despu茅s de completar el trabajo de acabado del pavimento construido con m茅todos convencionales.
Las juntas de aislamiento se construyen para separar los est谩ndares de iluminaci贸n, el drenaje, los cimientos de los edificios, los accesos al pavimento y las islas existentes. El material de la junta de aislamiento debe ser continuo de forma a forma. Estas juntas deben extenderse desde la parte superior de la losa hasta la subbase.
7. Marcas viales
Las marcas de pavimento deben aplicarse a un pavimento de hormig贸n limpio y limpio. Las marcas se aplican de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Los materiales de marcado deben ser compatibles con el compuesto de curado.
El estacionamiento estar谩 cerrado al tr谩fico durante tres d铆as despu茅s de que se complete la construcci贸n. En caso de tr谩fico pesado, las losas se abren solo despu茅s de 7 d铆as. Los cilindros de endurecimiento de campo se pueden probar para determinar si el pavimento de concreto alcanza la resistencia requerida.