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La corrosi贸n es el proceso de deterioro de los metales provocado por la acci贸n de sustancias qu铆micas o electroqu铆micas presentes en la atm贸sfera circundante. La corrosi贸n es un problema particular en la industria de la construcci贸n, donde se utilizan diversos metales con fines estructurales. Este art铆culo analiza los diferentes tipos de corrosi贸n.
Tabla de contenido
Tipo de corrosi贸n
A continuaci贸n se presentan nueve tipos de corrosi贸n que com煤nmente ocurren en los metales.
- corrosi贸n atmosf茅rica
- erosi贸n corrosi贸n
- corrosi贸n selectiva
- corrosi贸n uniforme
- corrosi贸n por picadura
- Corrosi贸n por fricci贸n
- corrosi贸n por tensi贸n
- corrosi贸n intergranular
- fatiga por corrosi贸n
1. Corrosi贸n atmosf茅rica
La corrosi贸n atmosf茅rica es un tipo de corrosi贸n h煤meda causada por la acci贸n de electrolitos. En este caso, la humedad de la atm贸sfera y el agua de lluvia se convierten en el electrolito, lo que provoca la corrosi贸n de la superficie met谩lica expuesta.
2. Corrosi贸n por erosi贸n
La corrosi贸n por erosi贸n es causada por el desgaste mec谩nico debido al movimiento relativo entre las superficies met谩licas y los fluidos corrosivos. En este caso, la superficie del metal se deteriorar谩 gradualmente debido al desgaste del fluido de r谩pido movimiento y tambi茅n se formar谩n cavidades. Este tipo de corrosi贸n se encuentra com煤nmente en tuber铆as de metal que transportan fluidos en movimiento.
3. Corrosi贸n selectiva
La corrosi贸n selectiva ocurre en aleaciones donde uno de los metales constituyentes es desaleado por el ambiente corrosivo. Este tipo de corrosi贸n se encuentra en tuber铆as de aleaci贸n de lat贸n donde el zinc se usa com煤nmente como un componente separado, donde el zinc se desalea. De manera similar para los tubos de aleaci贸n de cobre-n铆quel donde el n铆quel se desalea por corrosi贸n selectiva.
4. Corrosi贸n uniforme
En la corrosi贸n uniforme, se forma una capa uniforme de 贸xido en la superficie del metal, que se extiende por toda la superficie del metal. Este tipo de corrosi贸n se encuentra en metales que no est谩n protegidos por revestimientos superficiales. Aluminio, zinc, plomo, etc. son metales com煤nmente afectados por una corrosi贸n uniforme.
5. Corrosi贸n por picadura
Las picaduras son la formaci贸n de hoyos u orificios de 贸xido en una superficie. Las picaduras son una forma localizada de corrosi贸n donde la corrosi贸n se limita a un 谩rea peque帽a. Es posible que la forma del pozo de sabi no se parezca, pero la mayor铆a de las veces es semiesf茅rica.
La corrosi贸n por picadura ocurre cuando la capa protectora de 贸xido en la superficie est谩 da帽ada o debido a defectos estructurales en el metal. Se considera m谩s peligroso porque provoca fallas estructurales con una p茅rdida total de material relativamente peque帽a. Se puede observar en acero, aluminio, aleaciones de n铆quel, etc.
6. Corrosi贸n por contacto
La corrosi贸n por contacto ocurre en el 谩rea de contacto de dos materiales unidos. Esto ocurre cuando el 谩rea de contacto est谩 sujeta a deslizamiento o vibraci贸n. Este tipo de corrosi贸n se encuentra en uniones atornilladas y remachadas, superficies de sujeci贸n, etc.
7. Corrosi贸n por tensi贸n
Corrosi贸n por tensi贸n causada por la acci贸n combinada del ambiente corrosivo y la tensi贸n mec谩nica sobre la superficie del material. En las primeras etapas, se desarrollan peque帽as grietas que eventualmente conducen a la falla de toda la estructura. Este tipo de corrosi贸n se observa en acero inoxidable sometido a tensi贸n en un entorno de cloruro, materiales de lat贸n sometidos a tensi贸n en presencia de amon铆aco, etc.
8. corrosi贸n intergranular
La corrosi贸n intergranular es la corrosi贸n que ocurre a lo largo de los l铆mites de los granos, donde los granos no se ven afectados. Ocurre cuando existe una diferencia significativa en la reactividad a las impurezas existentes entre los l铆mites de grano y los granos. Esta diferencia de reactividad se debe a una mala soldadura, tratamiento t茅rmico del acero inoxidable, cobre, etc.
9. Fatiga por corrosi贸n
La fatiga del material se define como la falla del material debido a la aplicaci贸n repetida de tensi贸n. Cuando la fatiga del metal ocurre en un ambiente corrosivo, se denomina fatiga por corrosi贸n. Esto se puede prevenir mejorando la resistencia a la fatiga del material.