輸送および物流プロバイダーの Geodis は、今年のピークシーズンに向けて米国とカナダの 20 のキャンパスで約 5,000 人の季節労働者を雇用し、ホリデー ショッピング シーズンに向けて業界の年間雇用を増やし、活動の増加をもたらしています。新しい派遣社員は、ジオディスの北米における現在の従業員13,000人に加わり、同社の倉庫と配送センターの能力を強化することになる。ジオディスは、パンデミック後の混乱や遅れがここ数カ月間見られた後、世界のサプライチェーンが安定し続けているため、2021年の年末商戦の記録的な売上高を受けて、予想される水準は「健全」だとみている。 消費パターンを管理するために追加の従業員が必要になることが予想されます。「消費者と当社の顧客が直面する経済情勢により、企業にとって、予期せぬ事態を乗り越えるための経験と設備を備えた信頼できるサードパーティの物流パートナーを持つことがこれまで以上に重要になっています。 それは重要になっています」と最高執行責任者 (COO) は述べました。 発表時：「Geodis では、現在のすべてのダイナミクスをうまく乗り切ることができる有利な立場にあります。 サプライチェーン 私たちの顧客のために」。この発表は、エコノミストが次のホリデーシーズンの購入パターンの予測に苦慮している時期に行われたもので、通常のパターンは新型コロナウイルスの変異種の出現、燃料価格の急騰や急落である。 次のような変数によって複雑になります。 インフレの上昇 そして利息。…
Año: 2022
アメリカのビジネス界は熟練労働者の不足に苦しんでいますが、長期的な解決策が労働力に影響を与えるには時間がかかります。 雇用と雇用法スタジオLittle Mendelsohn PCのレポートによると 全米州会議所協会 (NASC)。このレポートは、雇用主が、利用可能な労働者 1 人あたりほぼ 2 人の欠員があると述べたときに作成されます。 雇用コスト指数 (ECI) 研究者らは、これは賃金の上昇と一貫して高い離職率によるものだと述べている。 この調査は、リトラーに本拠を置く同法律事務所の政府業務部門である職場政策研究所（WPI）によって作成されたもので、タイトルは次のとおりである。 「労働力：アメリカの成長を加速するもの」。研究によれば、この課題は全国的なものであるため、現代の職場のニーズを満たすために州の労働力システムと教育機関を再編するには、50州すべてに解決策を届ける必要があるという。この目標を追求するため、州商工会議所は、過去5年間の労働力動向を調査する上で、この目標が重要な課題として「急増」したと述べている。 報告書によると、米国経済が金融危機や大不況から回復するにつれ、この問題はさらに注目を集めており、雇用市場はますます逼迫することを余儀なくされている。 その結果、全国の失業率は2016年に5%を下回り、2018年には4%を下回った。新型コロナウイルス感染症による経済活動停止から経済活動が回復するにつれて、雇用の確保とスキルの課題が最も重要になり、現在では雇用の拡大と成功を妨げている。ビジネス。労働力の量と質を向上させるため、州会議所、業界団体、会員企業は、やる気のない成人や若者のグループに働きかけ、応募者を増やす短期的な取り組みを行っている。 また、学校資金、保育、公立幼児教育を改善するキャンペーンを支援することで、長期的な解決策にも投資していると調査結果は述べている。多くの州議会も公共政策における連邦法の改革を主張している。 これにより、高学歴の外国人労働者により多くの就労ビザとグリーンカードが付与され、外国人労働者プログラムが改善され、DACAの法的保護が強化されることで、熟練した労働力が創出されることになる。 移民改革を拡大する必要性に基づく。…
新しい調査によると、ベンダーは大手メーカーと取引する際に最善を尽くすのに苦労しており、これらの顧客との複雑な「ビジネスプロセス」が主要な問題であると指摘しています。 ただし、この研究では、メーカーが次のような強力なメリットを享受できることも示されました。 サプライチェーン プロセスを最適化できれば。この調査では、ベンダーの 61% が主要顧客にとって最善のことを行うのが難しいと感じており、60% が顧客関連の問題の管理に時間がかかりすぎると感じており、47% がクエリの解決に時間がかかりすぎると感じていると回答しています。 彼は、私はひどい時間を過ごしていると答えた。統計は 英国のプロバイダー エクスペリエンス プラットフォーム プロバイダーである HICX による「Voice of the Provider」調査レポート同社は、消費財（CPG）、日用消費財（FMCG）、航空宇宙・防衛、エネルギーの世界最大級ブランドにサービスを提供する500社以上のサプライヤーと連絡を取りました。メーカーにとって考えられる解決策の 1 つは、サプライヤーとの「顧客選択」ステータスを達成することです。…
組織的小売犯罪 (ORC) の増加により、小売窃盗の増加は小売業者と業界全体の両方にとって重大な課題となっています。 全米小売業連盟（NRF）は本日、次のように発表した。小売ウェアとして知られる店舗から盗まれた商品の価値は、2020年の908億ドルから昨年は945億ドルに増加した。 NRF の 2022 年全国小売安全調査によると、次のようになります。 この調査によると、2021年の平均収縮率は1.44％で、過去2年間よりわずかに低いものの、5年平均の1.5％に匹敵する。調査対象となった小売業者の大多数によると、盗難は店舗から電子商取引、オムニチャネル詐欺に至るまで、あらゆるプラットフォームで発生しているという。 この問題に対処するために、この小売店はゲスト間の暴力、屋外での盗難、ORCへの対処を優先していると述べた。「小売業の縮小に寄与する要因は近年増加しており、小売業におけるORCの脅威は増大しています。 私たちはセキュリティへの取り組みを強化しています。」小売業者らは、パンデミック中に問題は悪化しており、多くの回答者が暴力（89.3％）、万引き（73.2％）、ORCと従業員の窃盗（同率71.4％）を挙げていると述べている。 これらの数字は、この制度の人気が高まるにつれて ORC が 26.5% 増加したことを示しています。調査によると、ORC グループは金銭的利益を目的として、特に隠蔽可能な商品、取り外し可能な商品、手頃な価格の商品、価値のある商品、楽しい商品、および使い捨ての商品 (頭字語 CRAVED とも呼ばれます)…
回復力のある米国の消費者は、価格と金利の上昇による経済的圧力にもかかわらず、8月も引き続き小売商品を購入しました。 全米小売業連盟（NRF）が本日発表した。。最新の統計によると、8月の全体小売売上高は7月比0.3％増、前年同月比9.1％増となった。 米国勢調査局の統計によると、7月は前月比0.4％減、前年同月比10.1％増だった。別の尺度で見ると、NRF独自の小売売上高推計（自動車ディーラー、ガソリンスタンド、レストランを除き、中核小売業に焦点を当てている）では、8月は7月比0.1％増と、調整前の前年比0.1％増となった。 %増加率。 7 月の売上高は前月比 0.5%、前年比 7.2% 増加しました。いずれにしても、このニュースはコストが上昇し続けているにもかかわらず、家計支出が安定していることを示しているとNRFの首席エコノミスト、ジャック・クラインヘンツ氏は述べた。 最終的には上限に達し、購入パターンが減少し始める可能性があると同氏は警告した。 経済の力強い成長と、持続的な物価上昇に対抗するためのパンデミックによる貯蓄の利用。 「消費者は回復力を示していますが、選択肢が限られているため、価格が下がり始めない限り消費者は続けることができません。 それは経済全般からのさまざまなシグナルの中で行われた。」そして昨日、鉄道と労働組合の指導者がホワイトハウスと協力したことで、消費者はその逆風にさらに拍車をかける可能性のある弾丸を回避した。 壊滅的な貨物列車のストライキを回避するために暫定協定を作成します。「私たちは、壊滅的な被害をもたらす可能性のある鉄道ストライキが回避されたことに安堵しており、慎重ながらも楽観視しており、バイデン政権が企業や消費者に代わって介入してくれたことに感謝している。 私たちは労働者が提案された契約の新しい条件を受け入れることを期待しています。これらの変数を総合すると、 経済予測担当者を混乱させる組み合わせを生み出すのに一役買った 同国はパンデミック後初の冬季休暇のピークシーズンを迎える。「8月の小売売上高は、持続的なインフレと金利上昇にも関わらず、消費者が家計の優先事項に支出を行っていることが回復力を示している。 彼らはドルを押し上げる価値を探している」とシェイ氏は語った。 「小売業者は、消費者にあらゆる機会に優れた製品、競争力のある価格、利便性を提供するために、サプライチェーンとホリデー在庫の管理に懸命に取り組んできました。」
の幹部たちは、 サプライチェーン 持続可能性への取り組みへの注力を強化していると述べているが、多くはビジネスケースや、持続可能性への取り組みの可視性が欠けていると述べている。 サプライチェーン エンドツーエンドのテクノロジーで目標を達成します。これによれば EYサプライチェーンサステナビリティレポート2022525 人のトップエグゼクティブを対象とした調査 サプライチェーン 北、中南米の大規模組織の33%が、明確な長期ビジョンを持っているにも関わらず、持続可能なサプライチェーンの発展を支持していることが判明 調査によると、経営幹部の5人に1人は持続可能性戦略を持っていないか、どこから始めればよいのか分からないそして半数は持続可能性の結果を測定していません。 サプライチェーン ダッシュボードが組み込まれていないと述べています。「ESGに対する長期的なビジョンを持っているにもかかわらず、 [environmental, social, and governance initiatives]の幹部らは、 サプライチェーン 購入した製品やサービスが配送センターや配送業務に反映されないため、持続可能性への取り組みを始めるのに苦労している」とEYアメリカズは述べた。 コンサルティング副社長のラジ・シャルマ氏はプレスリリースでこう述べた。…
第 4 四半期のコーウェン/AFS 物流貨物指数によると、第 4 四半期の貨物コストは低下すると予想されていますが、航空会社はそうなる可能性が高いです。 私たちは引き続き警戒しなければなりません。 今週投稿されました。報告書は、業界が需要の減少と金利の低下を特徴としているものの、依然としてインフレやその他の経済的圧力と闘っていることを示している。AFS Logisticsの最高経営責任者（CEO）Tom Nightingale氏はプレスリリースで次のように述べた。第4四半期の調査結果を発表できることをうれしく思う。 「しかし、需要の減少と四半期料金の低下は、通信会社が前例のない全体的な料金値上げを行っているため、市場の力が通信会社から離れつつあることを示しています。 運送業者は引き続き警戒する必要がある。」第 4 四半期の輸送コストは、陸上小包を除くすべてのモードで減少すると予測されています。 土地区画は同指数の28.5％という過去最高値に達すると予想されている。 これは 2018 年 1 月のことであり、そのときは第…
ウィスコンシン州に本拠を置く資材運搬機器会社である Big Joe Forklifts は、自律型機器部門を立ち上げました。 この部門は、投資を即時に回収できる、シンプルで低コストのロボット フォークリフト ソリューションの提供に重点を置いています。同社幹部らによると、この動きは、倉庫や製造環境における労働力や業務上の課題に対処できるロボットによるマテリアルハンドリングソリューションに対する需要の高まりに対応するものだという。 ビッグ・ジョーのロボットフォークリフトに対するアプローチは、小型のタスクベースのマテリアルハンドリングソリューションの開発に注力していることと一致している、と最高マーケティング責任者のビル・ペドリアナ氏は述べた。「ビッグ・ジョーは小型多用途フォークリフトの製造で知られています。 [sic] 私たちが皆さんのために用意しているものは、私たちが 70 年以上にわたってやってきたことと非常によく一致しています。 ブランドに関わるすべての人にとって、非常に興奮している」とペドリアナは分割を発表したプレスリリースで述べた。ペドリアナは、同社初の独立した製品と戦略の開発に貢献しました。 BUDプロトタイプ これは今年初めにアトランタで開催された Modex Industry Conference で発表されました。Big…
米国のトップ意思決定者 400 名を対象とした SAP の調査によると、 サプライチェーン 近年の状況はまだ終わっていません。 今週投稿されました。 調査対象者の半数以上 (52%) が、 サプライチェーン まだ「多くの改善」が必要であり、ほぼ半数 (49%) が、 サプライチェーン パンデミック中に始まったこの取り組みは年末まで続くだろう。 3 番目の回答者は、問題は 2023…
毎月の物流管理者指数（LMI）報告書によると、10月の物流業界の経済活動は減速し、今年初めに始まった鈍化傾向が続いている。 本日発売。LMIは57.5のスコアを獲得した。 これは、2020年5月以来の最低値でした。2020年5月は、パンデミックの最盛期から物流サービスの需要が非常に大きく成長する時期に取って代わられた時期です。 月次指数は減速しているものの、依然として業界の拡大を示しており、LMI が 50 を超えると成長を示し、LMI が 50 を下回ると物流市場全体の縮小を示します。 パンデミック中、LMIは60台後半から70台前半の範囲に留まっていたが、過去4カ月間で60台後半から50台後半まで低下した。この変化は引き続き、輸送市場の減速とコストを押し上げる過剰在庫によって引き起こされています。「全体として、LMIは9月の61.4から低下（-3.9）している」とLMIの研究者らは月次報告書に書いている。 「9月と同様に、輸送指標が物流業界の足を引っ張り続けているが、在庫は依然として高く、倉庫は満杯のままで、どちらも依然として高価である。」輸送力指数は９月比１．３ポイント上昇の７３．１となった。 これは同指数の史上最高値であり、2019年の貨物不況を上回り、運輸業界で感じられている不況の中で新たな最低値を記録したと研究者らは書いている。 輸送物価は７カ月連続で下落し、９月から２ポイント以上下落し４２．２となった。「これは、この指標の測定値としては2020年4月以来の最低値であり、最後に交通機関の価格がこれほど急速に下落したのは、世界が実質的に閉鎖された時だったことを示唆している」と研究者は書いている。10月の在庫は増加したが、そのペースは前月よりも鈍化した。 在庫水準指数は65.5で、9月を6ポイント以上下回り、2021年12月以来最も低い伸び率となった。10月は在庫コストと保管価格がともに上昇し、それぞれ80、9、75.5に達した。 この数字は両方の分野で大幅な増加を示しており、全体的に在庫とストレージの両方のコストが高いことを示しています。 サプライチェーン。しかし、LMIの研究者で経営学の助教授であるザック・ロジャース氏によると、 サプライチェーン の中に 大学…
全米小売業連盟（NRF）は今週、次のように発表した。 健康的なホリデーセール 今年はインフレ率が高く金利も上昇しているにもかかわらず。 同グループは、2022年の経済的逆風への対策として、雇用の増加、賃金の上昇、貯蓄率の上昇など消費者の強力なファンダメンタルズを挙げた。NRFは、今年のホリデー売上高が9,426億ドルから9,604億ドルに達し、2021年と比較して6％から8％増加すると予想しています。NRFによると、この予測は昨年の13.5％の成長に続き、過去10年の平均を上回っています。 4.9%。ＮＲＦの首席エコノミスト、ジャック・クラインヘンツ氏は「多くの要因がホリデーシーズンの予測に影響を与えるが、消費者のファンダメンタルズが引き続き経済活動を支援するため、景況感は総じて下支えとなっている」と述べた。 そしてコントロールしてください。 最新の統計は、経済が予想よりも好調であることを示している。グループの 11月の経済収支 同氏は、第３・四半期の国内総生産（ＧＤＰ）が２．６％増加し、個人消費が９月の予想を０．６％上回ったと指摘した。NRFは金曜日のプレスリリースで、「消費者の支出意欲は明らかにインフレの影響を受けるが、支出能力は雇用の増加、賃金の上昇、パンデミック中に蓄積された貯蓄の活用によって支えられている」と述べた。 言った。ＮＲＦはまた、雇用市場は冷え込んでいるものの、雇用の伸びは依然として堅調で、雇用主は今後数カ月雇用を継続する可能性が高く、既に雇用されている従業員の支出の減少を相殺する可能性があると述べた。「労働統計局によると、賃金と給与は前年比約5%増加しました。 そして、連邦準備制度のエコノミストは、消費者が利用可能な貯蓄額は 1 兆 7,000 億ドルあると言っています」と彼は言います。 [pandemic]」とNRFは声明で述べた。 「信用残高は増加しているものの、可処分所得に占める割合としては依然として歴史的に低い水準にある。」
プラスチックは私たちの生活に織り込まれています。 キッチンからキッチンまであらゆる場所で使用されています。 病院。 しかし、すべてのプラスチックが同じではないことに驚かれるかもしれません。 市場には持続可能なプラスチックがたくさんあります。 当社は環境に優しい梱包オプションを提供しています。 さまざまなボーナスが付属しています。 ビジネスオーナーに大きな節約を提供できます。環境に優しいケース私たちは地球温暖化にどのように貢献したかを示すデータを持っています 温室効果ガスの排出量このテーマに関する報告書では、米国の排出量のほぼ半分が、食料や主食の生産、加工、輸送に必要なエネルギーに関連していることが明らかになっている点は注目に値します。包装業界もこれに応えて目覚め、現在、環境に優しい包装を顧客に提供しています。 持続可能な包装オプションは、地球にとってより健康的なだけではありません。 私たちが目にしているのは、企業が顧客とグリーン価値を共有できるようにするまで、それらを使用するブランドにプラスの影響を与えることができるということです。ソースに行くしかし、何が包装材料を持続可能なものにするのでしょうか? これを理解するための最良の出発点は、材料がどこでどのように調達されているかを調べることです。その物質は毒素を放出しますか、それとも摂取しても安全ですか (つまり、化学的に不活性ですか)?商品を製造する際にクリーンな生産方法が使用されていますか?数字を見てください一般的で安価な包装オプションは、軽量のポリオレフィン素材です。 これは、段ボール、紙、ガラス素材などの現在のオプションに代わる環境に優しい代替品です。 これは、生産に使用されるエネルギーが少なくなるためです。その他の利点は次のとおりです。非常に軽量であるため、代替製品と比較して企業の配送コストや保管コストも削減されます。加工が簡単です強度が高く、製品へのダメージを最小限に抑えます。リサイクル可能で、使用後の廃棄も簡単かつ安価です。使い捨てプラスチックはもう不要使い捨てプラスチックが製造過程で大量の二酸化炭素を排出することは無視できません。そして、彼らが行き着く先について考えてみましょう。 私たちは皆、太平洋にプラスチックの島が発達したという事実に衝撃を受けています。 私はここにいます。膨大な量の廃棄物という増大する問題に取り組むには、リサイクル可能な材料を使用することが唯一の方法です。 これらはより効率的な方法 (より少ないエネルギー) を使用して生産されており、石油や石炭に依存しません。大量の再生プラスチックが次のことを節約します。5,774kWhのエネルギー石油3バレル9,800万BTUの電力30立方ヤードの埋め立て地これはあなたのブランドにとって何を意味しますか?ユニリーバは最近、消費者に、あるブランドがより持続可能な選択肢であると知ったら、別のブランドよりもそのブランドを選ぶかどうかを尋ねる調査を実施しました。…
管理テクノロジーを使って例外による管理マネージャーは、日常的なケースの処理を責任ある従業員に委任します。 管理者は、許容範囲違反や予測不可能なイベントなどの例外的な場合にのみ介入します。この概念は物流分野でも何十年にもわたって有用であることが証明されており、プロセスの自動化が進むにつれて使用されることが増えています。 原則として物流において100％自動化することはありませんが、地域によってはいわゆる「例外対応」が5％にすぎないこともあります。 これは、従業員が特別な専門知識と能力を必要とする例外的な場合にのみ介入することを意味します。 このための前提条件は、物流プロセスに関するリアルタイム情報を継続的に監視することです。 一方で、これにより長期的な改善の可能性を特定することができます。 一方、介入しなければならない例外的なケースが発生した場合には、責任ある作業者に通知されます。 物流分野からの 2 つの例を見てみましょう。 このタイプのプロセス制御がどのような可能性をもたらし、ユーザーや企業にどのようなメリットをもたらすかを示します。例 1: トラックの供給管理トラック供給管理システムは、生産および組立現場、積み替えセンター、または倉庫への供給を確保することを目的としています。 ただし、配達と集荷の計画と管理には、トラックの遅延や一方的な急ぎ配達などの予測不可能な出来事が伴うことがよくあります。 最新のスマート計画システムでは、リアルタイムのフォローアップ追跡によって適切なタイミングでこの情報を計画プロセスに柔軟に統合できるため、このようなイベントは一般に問題になりません。 ただし、たとえばプラントの直前で事故が発生した場合、または自発的にランプに近づくことができない場合は、指令員が介入する必要があります。 このような例外的なケースでは、従業員はその時点ではシステムでは利用できない情報を持っています。 あるいは、私自身の経験に基づいて、追加でどのような手順を実行する必要があるかを知っています。解決が不十分な例外とその後の顧客の不満は、トラック輸送の物流に広範囲にわたる影響を与える可能性があります。 たとえば、配達が遅れるとペナルティが課せられます。 したがって、プランナーが従業員の数を増やすなど、時間通りに適切に対応することが重要です。例…
品質管理は、製造または流通において岐路となる可能性があります。 それは、顧客を満足させる優れた製品を開発するか、標準以下の製品、さらには危険な製品を作成するかの違いになる可能性があります。 多くの場合、これは簡単なプロセスではありませんが、正しく実行することで得られる利益は計り知れません。では、品質管理をビジネスの一部としつつ、競合他社との差別化を図るにはどうすればよいでしょうか? どうすればコストを削減し、効率を向上させることができるでしょうか? 価値を生み出す重要な概念は何ですか? これら 7 つのヒントは、品質の秘密を明らかにするのに役立ちます。 コントロール。高品質モデルのコストを理解します。 の 品質コスト (COQ) モデル これは、ほとんどの品質管理プログラムの基礎となる基本原則です。 簡単に言えば、品質には常にコストがかかりますが、品質向上への投資は導入が早ければ早いほど生産性が高くなります。 たとえば、設計上の問題を修正することは、本番環境で修正するよりもはるかにコストが低く、また、本番環境で問題を修正することは、リリース後に修正するよりもはるかに安価です。 品質管理プロセスへの投資の必要性について上級管理者を説得するのが難しい場合、品質コスト分析が優れたツールとなる可能性があります。さまざまな品質管理方法を理解し、適切な方法を選択してください。 現在、さまざまな品質管理方法が使用されていますが、それぞれに長所と短所があります。 最も一般的なもののいくつか 含む：すべてのビジネスに適したシステムというものはなく、いくつかのシステムは連携して動作します。…
組織内で購買チームの責任はますます重くなっています。 コストと品質はあらゆる分野（直接的および間接的）で常に重要な役割を果たしますが、価値の創造とイノベーションの重要性はますます高まっています。ある意味、買収は独特の立場にあります。 主要な関係者にアクセスできるだけでなく、戦略、連携、主要なプロセスの改善についても伝達する必要があるため、複数の部門 (営業、マーケティング、財務を含む) を結び付けます。 同様に、当社は外部組織やサプライチェーンと協力しています。これらすべては、購買が世界のイノベーションを推進できることを意味します。 サプライチェーン。 理論的には。初期の考え方と相互作用現在、ビジネスを運営するためにどのような製品やサービスを購入しましたか (特に諸経費/間接費に関して)、これらは将来のイノベーションの機会であると考えていますか? 木々を木々で見ることは必ずしも容易ではありません。 アウトソーシングされた調達サービスプロバイダーと協力することで明確さと方向性が得られますが、最終的には調達プロセスの早い段階でイノベーションを検討する必要があります。会社の製品とサービスの研究開発 (およびその後の成長) は、社内の何千人もの研究開発担当者とプロセスと調整できます。 サプライチェーン あなたの組織が本質的につながっているもの。 そうすることで、この考え方を早期に導入することで、組織はサプライヤーのビジネス専門知識を活用できるようになります。 そして、なぜこれが出発点として最適ではないのでしょうか? 結局のところ、プロバイダーは競合他社や競合他社の先を行くことに既得権益を持っています。 あなたの情熱と経験を業界とソリューションに活かしてください。サプライヤー関係管理 (SRM)…
私が聴衆に話すたびに、大規模な多国籍企業が対処するために誰がボタンを押すのかについて話します。 気候変動, 私は、顧客、政府、投資家の上位 3 つを挙げることが多いです。 CEOは新たな権限を検討する必要があるようだ。 彼らはあなた自身の従業員です。 彼らが常に重要ではなかったわけではなく、適切な人材を引き付けることが重要でした。 彼らが路上でストライキをするとは誰も思っていませんでした。 賃金向上のためではなく、気候政策改善のためです。それがまさに今日起こっていることであり、私の分野では物流です。 確かに、メディアは、 世界的な気候ストライキ 2019 年 9 月 20 日の大手テクノロジー企業の 1 つ:…
テレビ番組（そして不十分な需要計画）がいかにしてドイツのスタートアップを潰したかいいえ、もちろん、私たちはアフリカのサバンナの雄大な動物について話しているのではなく、ドイツで人気のリアリティ番組「ザ・シャーク・タンク」に登場することわざのライオンについて話しています。この番組はドイツでは「Die Höhle der」という名前で放送されています。 「Löwen」（英語で文字通り「ライオンの巣」）。 将来有望な野心的な起業家が、ベンチャーキャピタリストのパネルにビジネス アイデアを売り込みます。せいぜい、新人起業家が儲かる取引をして、若い企業の株を得るためにライオン/サメ/ドラゴンから提供された大金を持ち帰るだけだ。 最悪の場合、応募者は少なくともテレビでプレゼンテーションを視聴した数百万人の聴衆の前で無料で宣伝される恩恵を受けることになる。 多少のお金が流入するかもしれないが、広告は確実に存在するだろう。 たとえば、コディアック ケーキは 2014 年に番組の米国版で紹介されました。契約は実現しませんでしたが、放送後 1 年以内に、ワッフルとパンケーキ メーカーの売上は 340 万ドルから 670 万ドルへとほぼ 2…
「これほど大きな変化は難しい。 これだけのプレッシャーがかかると、自分が何かに取り組んでいることがわかります。」 – リブラ共同作成者、デイビッド・マーカス Twitter上で。購買およびサプライチェーンに革命をもたらすブロックチェーンの可能性については、多くの議論が行われてきました。 ブロックチェーンベースのスマートコントラクトから多層トレーサビリティ、食品の安全性の確保に至るまで、私たちはこの新しいテクノロジーが多くの課題の解決策であると考え始めています。 しかし、私たちのほとんどがブロックチェーンと関連付けているのはビットコイン（暗号通貨）だけだったのは、わずか 1 年ほど前のことでした。存在し、その価値を正当化するために必要な計算を行うための暗号通貨と呼ばれるビットコインは、特定の政府に関連付けられていない分散型デジタル通貨です。 これらは従来の通貨、製品、サービスと交換できます。 ケンブリッジ大学によると2017 年の時点で、世界中に 280 万から 580 万人の仮想通貨ウォレット所有者がおり、そのほとんどがビットコインを所有しています。ビットコインが唯一のデジタル通貨ではなく、イーサリアム、リップル、ライトコインなどの代替通貨もあります。 2018年にFacebookはブロックチェーン部門の創設を発表し、約1年後に独自のデジタル通貨であるプロジェクト・リブラを立ち上げた。 最初の興奮にもかかわらず、天秤座の人生は決して楽なものではありませんでした。 PayPal、Visa、Mastercard、Stripe、eBay は最近、このプロジェクトから撤退すると発表しました。…
数年前、Netflix という小さな会社が非常に良いアイデアを思いつきました。 1997 年の設立当時は DVD レンタル会社でした。 Netflix は、より使いやすくするために、1998 年 4 月から郵送サービスによる DVD レンタルを開始しましたが、これはまったく新しいビジネス モデルだったため、困難な作業でした。 もちろん、Netflix が直面した問題はこれだけではありませんでした。 当時、DVD プレーヤーを所有しているアメリカ人はわずか 2% でした。…
あ サプライチェーン マルチチャネルは、小売店、電話、オンラインなど、あらゆるタイプの顧客に多くのオプションを提供します。 これらのサプライチェーンは、チャネルが連携して機能するときに最も効果的に機能しますが、多くの管理者はチャネルを分離しています。管理者はマルチチャネルのサプライチェーンを構築し、さまざまなチャネルが連携できるようにすることができます。 これにより、長期にわたって複数のチャネルにわたって自然に関与する顧客に、より優れた洞察とよりスムーズなエクスペリエンスが提供されます。マルチチャネルのサプライチェーンは、モノのインターネット (IoT) やビッグデータ分析などの先進テクノロジーの恩恵を受けて、データ収集と効率を向上させることもできます。を最適化する方法をいくつか紹介します。 サプライチェーン マルチチャンネル。チャンネルを接続する多くの経営者は、 サプライチェーン 彼らは、協力することで利益を得られるにもかかわらず、チャネルを分離していると考えています。小売業者の 81% が販売モデルを使用しています サプライチェーン すべてのチャネルにわたる在庫の可視性を提供します。 わずか16％ その在庫を他のチャネルに完全に転送できるようにします。 供給チャネルを再構築して相互に統合し、顧客のニーズを満たすために必要に応じて在庫を処理します。在庫をチャネル間で移動できるようにすると、 サプライチェーン オンラインで買い物、店舗で受け取りなど。小売業者は返品を望んでいませんが、データによると、顧客は返品が簡単だと思うと商品を購入する可能性が高くなります。…