All Things Supply Chain がノミネートされました サプライチェーン MVP アワード 2021として認定されている場合 2部門ファイナリストに進出！ の概要 サプライチェーン は、何百もの業界リーダーから最高のコンテンツを集めています。 これらの賞は、本質的に戦術的または戦略的な有用かつ実用的な情報を提供し、業界の専門家に短期的または長期的な価値を提供する最も価値のある出版物を表彰することを目的としています。ノミネートされた論文は次のとおりです。初期化 輸送・積載 カテゴリ: リセーブ: リスクを冒す価値はありますか? エミリア・アシュトン著初期化 テクノロジー…
Año: 2022
パンデミックが始まって以来、企業はサプライチェーンを混乱させる多くの要因により、前例のない課題に直面しています。 第 4 四半期は小売業にとって繁忙期であるため、潜在的な問題を回避することが重要です。 サプライチェーン クリスマス期間前に。 今年の課題に加えて、課題の中でも好成績を収めるよう小売業者に対する消費者の圧力が高まっている。今年のクリスマスに小売業者はどのような問題に直面しているでしょうか?製品/部品の欠品パンデミックの影響で、世界のサプライチェーンは引き続き部品入手の問題に直面している。 メーカーが通常のレベルで製品を生産するのに苦労しているため、半導体不足が世界を揺るがしている。 それは、スマートフォン、自動車、ゲーム機の利用が制限されていることを意味します。 残念ながら、休日のリストに Nintendo Switch が入っている場合は、悪い知らせになる可能性があります。労働力不足新型コロナウイルス感染症による度重なるロックダウンにより、世界中で商品の生産、輸送、受け取りが大幅に妨げられています。 世界中の企業が製品の生産をアジアに依存しており、場合によっては政府の厳しい規制により工場での生産を停止せざるを得なくなりました。 消費者は製品不足に直面しました。 特に英国と米国ではトラック運転手の不足が一般的であり、道路上で商品を輸送する能力が制限されています。輸送の問題労働力不足、港湾の混雑、輸送用コンテナの不足により、荷主は苦境に立たされている。 その結果、小売業者と消費者は長い遅延と法外な価格に直面しています。 最近は航空貨物と鉄道貨物に依存しているため、これらのサービスも軌道に戻り始めています。 パンデミックによる移動制限や、Brexitの結果としての新しい政策や料金の導入も交通問題の一因となっている。「クリスマスを救う」における政府の役割政府は民間部門と連携して、サプライチェーンを可能な限り円滑に運営し続ける必要があります。 彼らの政策は国、地域、世界のサプライチェーンを考慮する必要があり、リーダーは問題が発生した場合に解決策を調整できなければなりません。…
すべてのトレンドは、「採用ライフサイクル」として知られる同様の軌跡をたどります。 この軌道では、ごく少数のイノベーターとアーリーアダプターが先導し、重要な課題を解決し、世界の他の国々が従うべき道を切り開いています。 その一例は、今やユビキタスなテクノロジーとなった電子商取引です。 Amazon や Ebay などの一部の先駆者がそれを発明し、それを可能にする主要なツールを開発しました。 その後、時が経つにつれて、世界の他の地域も追随するようになりました。 今ではそれは私たちの日常生活の一部となっています。 サプライチェーン内の持続可能性への移行も例外ではありません。 より持続可能な経済への移行においてグリーンサプライヤーとの関係を構築するための技術は、まだ導入の初期段階にあります。 この移行を主導するブランドが、サプライチェーンをより持続可能にする方法として、グリーンサプライヤーとのパートナーシップを構築する 5 つの方法を紹介します。チーム開発と資金調達。大手ブランドは経済がどこへ向かうのかを先見的に予測しており、サプライチェーンをより持続可能にするために多額の投資を行っています。 パタゴニアのようなイノベーターは、「グリーン」が競合他社に対して優位性を与えるための単なるマーケティングの流行語ではないことを何年も前から知っています。 あ サプライチェーン 緑色であるほど信頼性が高くなります。 これらの企業は、環境要因に基づく変化に屈したり、違反による短期または長期の操業停止を経験したりする可能性が低く、通常、他のサプライヤーが追いつくのに時間と費用を必要とする再生可能材料に移行します。大手ブランドも、リソースを割り当てなければ目標を達成できないことを理解しています。 だからこそ、この分野のイノベーターは成功を確実にするために十分な資金を備えたチームを構築します。…
メーカーは顧客を 100% 満足させるのに苦労することがよくあります。 納期の遅延や品質の問題は、必ずしも簡単に解決できるわけではありません。 同時に、製造の複雑さの増大、バリエーションの増加、スケジュールのプレッシャーの増大により、手動による品質テストとやり直しのコストが上昇しています。しかし、この問題を無視すべきではありません。 結局のところ、効率、計画の安定性、顧客満足度は、製造会社にとって重要な競争上の優位性となります。予測品質: データに基づいた自動品質分析データ サイエンスの助けを借りて、製造の手戻りや無駄によって生じる時間のかかる手動作業、つまり予測品質を削減または自動化する方法があります。 この方法では、さまざまなプロセスで使用できる、自動化されたデータ駆動型の欠陥検出と品質分析について説明します。欠陥予測まず、予測手法である欠陥予測です。 教師あり欠陥予測と教師なし欠陥予測に分けられます。 ここでの監視とは、履歴データを使用して、過去にどの材料または部品に欠陥があったかを判断できることを意味します。 この情報を既存のプロセスおよび機械データと組み合わせることで、機械学習アルゴリズムに影響を及ぼし、最終的に失敗につながる要因を教えることができます。 教師なし欠陥予測には、過去にどの部品が不合格または再加工されたかについての情報が不足しています。 次に、異常検出を使用して、通常の動作を表すデータ パターンと、ここで異常または外れ値が発生したときを特定します。 どちらの方法も予知保全のユースケースに密接に関連していますが、機械の信頼性ではなく製品品質の観点から機械データを調べます。欠陥検出2 番目の方法では、欠陥検出、教師ありおよび教師なしの欠陥検出についても個別に説明します。 この方法は欠陥を予測するものではありませんが、部品が処理されるとすぐにリアルタイムで欠陥を検出します。 教師付き欠陥検出では、機械学習アルゴリズムが欠陥があるかどうかを確認できるように、製造された部品は通常センサーで測定されるか写真に撮られます。 一方、教師なしの欠陥検出では、アルゴリズムはどの部品が無傷であるか欠陥があるかを判断できません。…
私たちは、Global Acquisition Leaders in Acquisition Awards のメディア パートナーになれることをうれしく思います。 この賞は専門的な業績の頂点として認識されており、調達分野で最も印象的な個人、チーム、組織を表彰します。 応募の締め切りは 2022 年 1 月 14 日で、受賞者は 2022 年 6 月…
2021 年は、持続可能なビジネスの成功と失敗を分ける時期であることは明らかです企業は、自社の業務とバリューチェーン全体にわたって持続可能な総合的な考え方に移行し、すべての部門にわたって持続可能な実践を組み込む必要があります。 に焦点を当てます サプライチェーン ここには持続可能性を実現する機会が数多くあるため、これは重要です。23日rd-24彼 11月に参加する機会がありました変革ヨーロッパ 2021’主催のバーチャルイベント ロイターのイベント。 2日間のサミット中、私は業界の専門家から持続可能性をビジネスやサプライチェーンにどのように組み込んでいるかについて聞く機会がありました。幅広い講演を聞いていると、ビジネスの持続可能性を達成するために不可欠な、繰り返し発生する重要なテーマがいくつか見つかりました。コラボレーションおそらく、全体的な持続可能性を向上させるための最も話題になっている方法の 1 つは、企業が協力することです。 これには、提携の形成、協力的な目標設定の形成、ベンダーとの協力などが含まれます。 個々の企業が気候に関する大きな目標に取り組むよりも、複数の利害関係者の協力の方が生産的です。 私の意見では、このテーマに関する 3Degrees シニア ディレクターのサク ナヤガム氏の言葉は次のとおりです。「気候問題はどの企業よりも大きい」。 持続可能性を実現します。 これらの目標を達成するには提携が正しい方法である可能性があり、AXAのウルリケ・デコエン氏は2023年までに「ネットゼロ保険提携」に取り組んでいると述べ、協力することの重要性を強調した。…
に 木曜日25日彼 2021年11月に参加する機会がありました グローバル女性サプライチェーンリーダー賞2021、 B2G Consulting によって仮想的にホストされます。 このイベントは女性と功績を祝うもので、世界で最も成功した女性幹部を称えるものです。 サプライチェーン 次の時間 世代 リーダーたちの。 一日中、主要なトピックに関する広範なパネル ディスカッション、基調講演、質疑応答セッションを聞いてください。 サプライチェーン。イベント中に取り上げた主なトピックをいくつか紹介します。多様性今日の世界では、労働力の多様性を促進し、さまざまな背景や視点を持つ人々を受け入れることが重要です。 さまざまな性別、文化、年齢の人々が混ざり合うことで、多様性に富んだチームが生まれます。 しかし今では、「性別よりも、チームに何をもたらすかが重要になっています」と、モンデリーズ インターナショナルの副社長兼 CSCO であるサンドラ・マッキラン氏は言います。…
2020年が終わった後、誰もが2021年はサプライチェーンが回復して通常に戻る年になることを期待していました。 世界中のサプライチェーンは依然としてパンデミックの波及効果を経験しているため、これが常に当てはまるわけではありません。 の傾向についての私の予測は次のとおりです サプライチェーン 2022年には：回復力過去 1 年間のサプライ チェーンの混乱はその規模と影響がさまざまであったため、サプライ チェーンが回復力を備えていることが重要です。 しかし、ある研究によると、 サプライチェーンリーダーの60% 回答者の割合は、自社のサプライチェーンは回復力を備えた設計になっておらず、混乱が生じた場合に問題を引き起こすと回答しました。 世界経済フォーラムが実施した調査によると、 グローバル企業のわずか 12% ほとんどの人は、将来の生活上の問題を防ぐために、回復力を養う必要があります。 サプライチェーン。来年はすでに不確実性に満ちているため、この回復力を構築することが非常に重要です。 Gartner の調査によると、多くの企業がこのことを認識しています。 87%の企業が…
人工知能 (AI) に関する誇大宣伝は数年前から存在しており、ほとんど沈静化していません。 大きな期待にもかかわらず、待望された生産性の向上は、これまでマクロ経済的にはほとんど実現していません。 新しいテクノロジーの使用は本当に無駄なのでしょうか? 経済学者はこの限られた発展を生産性のパラドックスのせいにしているため、その答えは長期的な視点にあります。 AI の開発がこのモデルに従っている場合、少し後には良い面だけを感じるようになります。 （この不確実な時代において）生産と物流に対する楽観的な見通し。生産性のパラドックスとは何ですか?生産性のパラドックスは、最初は生産性がゆっくりと成長するか、主要な新技術の導入後には崩壊することさえあるが、数年後には非常に大きく成長するという歴史的パターンを説明しています。 これは例えば 19世紀のアメリカの工場における電気の導入ここでは、新しいテクノロジーが力強い成長をもたらすまで、20 年以上生産性が停滞していました。 エンジニアが新たな可能性に対応するために生産設備の設計を変更するまで、生産性は急速に向上しませんでした。 （第一次）産業革命の出発点である蒸気エンジンの導入は、わずか 50 年後にはアメリカの実質的な生産性の向上にさえつながりました。しかし、新しいテクノロジーが生産性を発揮するまでにこれほど長い時間がかかるのはなぜでしょうか? そのたびに徹底的に見直さなければなりません。 プロセスの変革には時間がかかり、常に摩擦損失が伴います。 さらに、これらは生産性統計において実質的に何の役割も果たさない投資です。 テクノロジーが新しい働き方の不可欠な部分である場合にのみ、プラスの効果が明確に目に見えるようになります。AI開発も同じパターンをたどる生産性のパラドックスは最近でも見られました。…
私たちのブログの熱心な読者は、ホリデーが近づくにつれてここで何が起こっているかを知っており、サンタは最大のコンサートを楽しみにしています。 サプライチェーン 今年の。 オール・シングス・サプライ・チェーン・アワードの時期が来ました!ノミネートと受賞者について話す前に、今年もブログの読者に感謝したいと思います。今年初めて読者数が 200,000 人に達する可能性があります。GIPHY経由2012 年 10 月に私が最初の投稿をアップロードしたとき、これほどの成功は誰も予想していませんでした。 お気づきかわかりませんが、来年でこのブログは10周年になります。 そして来年はさらに多くの記録を更新することはほぼ確実だ。2021 年は、ATSC ブログの優れたパフォーマンスを除けば、2020 年と同様に奇妙な年でした。 これまでに課題や発展があり、また多くの場合個人的な困難もあったが、このような形ですぐに再び見られることはないかもしれない。 パンデミックが終息した後にサプライチェーンに何が起こるかを見るのは間違いなくエキサイティングなことだろう。 いずれにせよ、少なくとも来年の正常化の初期段階で観測できる可能性はそれほど小さくない。All Things Supply Chain…
概要： 輸送管理ソリューションは、独自の物流を管理する組織に貴重な機能を提供します。 これは、開発者がこれらを作成する方法であり、物流スタッフがそれらを正常に実装するために考慮する必要がある要素です。輸送管理システムが提供する価値は、あらゆる種類の物流組織にとって必需品になったことを意味します。これらのシステムのいずれかを導入すると企業に大きなメリットがもたらされますが、適切なシステムを見つけるのは難しい場合があります。 多くの場合、企業にとって、既存の輸送管理システムを社内でカスタマイズまたは拡張するか、カスタム システムの開発を外部委託する方が簡単かつ効率的です。ここでは、物流専門家や開発者がこれらの輸送管理ツールをカスタマイズする方法を説明します。これには、物流ソフトウェアの開発で一般的に期待される機能、統合、重要な手順が含まれます。輸送管理システムの目的輸送管理システム (TMS) は通常、情報管理システムの一部です。 サプライチェーン (SCM) またはプラットフォーム 物流管理。 組織の管理と自動化を支援する 交通機関。 このソフトウェアを使用すると、組織は注文管理システムとフルフィルメント センターを調整できます。実際、このテクノロジーを使用すると、企業は商品の物理的な移動を計画および実行し、出荷規制への準拠を管理し、貿易物流を文書化することができます。 これは、今日の最大の物流上の課題を克服するのに役立ちます。 燃料費、人件費などの可視性 サプライチェーン そしてサプライヤー関係管理。これらのシステムの主な利点は、その可視性です。 サプライ…
これを想像してください: 私はクリスマスのために海外の家族を訪問した後、午前5時半から旅行しています。 車、飛行機、電車で目的地に戻った後、外でやりたくないことが 1 つあります。 食料品の買い物です。 幸いなことに、私は快適なアパートから商品を注文することができ、驚くべきことに、商品はわずか 6 分で届けられました。 これはどのようにして可能でしょうか?コロナウイルスのパンデミック中にオンラインコマースが台頭して以来、超高速の食料品配達アプリが世界中に登場しました。 カートの中身は最短 20 分以内にお届けすることをお約束します。業界の主要企業ゴパフ〜 フィラデルフィアに本拠を置くこの会社は 2013 年に設立され、現在の評価額に達しました。 150億ドルで、最近10億ドルの資金調達を受けました。病気になります – 2015年設立のトルコのスタートアップ企業。 75億5000万ドル。…
新型コロナウイルス感染症ワクチンの導入により、現代の物流におけるコールドチェーンの重要性が浮き彫りになり、重大な課題が明らかになりました。温度管理が必要な製品は医薬品や食品を中心に多岐にわたります。 機器の損傷、遅延、管理ミスにより、温度制御が困難または不可能になり、製品の腐敗や損傷の危険が生じます。インターネットを使用してデータを共有および受信するスマート デバイスであるモノのインターネット (IoT) は、物流専門家がコールド チェーンを動かし続けるのにすでに役立っています。 このテクノロジーは近い将来、物流においてさらに不可欠な部分になる可能性があります。これが、IoT によってコールド チェーンの問題を解決し、保管と配送を改善できる方法です。コールドチェーンにおける成長痛急速な成長により、コールド チェーンの物流と管理に重大な課題が生じています。超低温 (ULT) または超低温チェーン (ULC) 技術は、2 つの主要な 新型コロナウイルス mRNA ワクチンを輸送する必要があるため、今日特に重要です。 その結果、特殊な冷凍庫、ドア、および同様の機器の需要が大幅に加速し、多くの開発会社がコールド チェーンに注目しました。…
開催日：2022年5月18日～20日（オンライン）の コンテナ船カンファレンス 履歴書 650名以上の上級代表者 コンテナ業界における現在および将来の物流課題に対処するためのイノベーションを備えた、コンテナ、輸送、物流業界で成功を収める戦略とテクノロジーを調査および検討します。このプラットフォームには、コンテナ、輸送、物流業界全体に加え、3PL、貨物輸送業者、荷主、運送業者、政府が含まれます。 業界の最新トレンドやベスト プラクティスについて、利害関係者、港湾関係者、輸送および物流プロバイダーなどと話し合います。このカンファレンスは、3 日間の焦点を絞った議題により、技術的な課題とともに、深い議論、戦略、応用知識を拡大することを目的としています。 サプライチェーン および物流業務。 業界で最高の知識を獲得し、一生の友人を作ることができます。この機会を利用して、世界のコンテナ輸送の専門家に加わり、世界市場の問題と技術的課題を理解、分析してください。席を予約するには、カンファレンス代表者マネージャーのヘンリー・スチュワートまでご連絡ください。 [email protected]。フォローして登録してください 今すぐ登録 そして割引コードを入力してください PTNSAVE15 。カンファレンスのウェブサイト: https://container-shipping-conference.com/
納期を厳守すれば、私たちはお客様にとってかけがえのないパートナーとなります。 しかし現在では、以下のドイツの例に示すように、AI を使用して生産計画を立てることによってのみ納期を守ることができます。今日ほど大きなプレッシャーにさらされている企業はほとんどありません。 これはドイツ商工会議所が８月末に発表した３０００社以上を対象とした予備調査の結論だ。 18か月にわたるパンデミック、主要供給国でのロックダウン、国際コンテナ輸送の大幅な遅延によって引き起こされた惨状について説明しています。4 社のうち 3 社は現在、危機前よりも注文と原材料を待っている時間が長くなりました。 その結果、10 社中 4 社が注文を履行できなくなり、売上が減少します。 これを補うために、60% の企業は生産計画により多くの時間と労力を投資する必要があります。今日、締め切りを守ることは品質の証とみなされます特に危機の際には、顧客は約束した納期を守るかどうかでサプライヤーの品質を測ります。 同時に、より特別でパーソナライズされた製品への要求も高まっています。 これにより、企業にとって状況はさらに複雑になります。 これらの課題は、あらゆる注文状況に柔軟に対応する能力をうまく導入した企業によってのみ克服できます。ドイツの企業 Vecoplan AG は、INFORM…
Si cumplimos con el plazo de entrega, nos convertiremos en un socio insustituible para nuestros clientes. Hoy, sin embargo, los…
製品のライフサイクルは、開始から出荷までの長いプロセスです。 それを可能にするためには、多くの企業、人々、業務が関与します。 の管理 サプライチェーン 運用管理は、製品やサービスのライフサイクルを円滑に進めるために不可欠な要素です。経営陣との共生関係 サプライチェーン 運用とメンテナンスの管理は、システムを接続し、時間とリソースのコストを削減し、組織の非効率性を明らかにするのに役立ちます。 この連携により、組織の調達、運用、顧客満足度が向上します。 で サプライチェーン グローバル 勉強 GEODIS によると、 主要業績評価指標 (KPI) を監視するために使用されます。 サプライチェーン これには、1 日あたりのスループット…
あ サプライチェーン 信頼性は業界の根幹ですが、ここ数カ月間、信頼性が繰り返し破壊されてきました。 技術開発に遅れずにデジタル化を進めている企業は、物流における増大する課題への対応が容易になります。 ドイツのアーヘンにある最適化専門会社 INFORM は、留意すべき最も重要な事項をリストしています。ドイツ企業のサプライチェーンは何か月も圧迫されており、この状況がすぐに変わる可能性は非常に低い。 INFORM は、どのような開発がサプライ チェーンをより強化し、より持続可能にするのに役立つのか、そしてそれが 2022 年をどのように形作るのかについて説明します。 1. デジタル化により回復力が向上します。最近の研究によると （ドイツ語）、パンデミックにより物流と物流管理のデジタル化が加速しました。 サプライチェーン 産業企業の半数以上で。 責任者は、コンテナの在庫と可用性を積極的に最適化し、全期間を通じてより回復力のある位置に配置するなど、不測の事態に機敏に対応できます。 サプライチェーン。 さらに、リアルタイムのアラート…
テクノロジーのおかげで世界が小さく見えることがありますが、現在の相互接続レベルは、次の観点からさらに多くの課題を生み出しています。 サプライチェーン。サービスを提供する必要がある顧客が地理的に分散しているという性質から、それに伴う規制やセキュリティへの影響、より短期間で高品質の製品を提供するという企業の高い期待に至るまで、潜在的な問題は無限にあるように思えます。実際、2 人以上の個人またはビジネス プロセスが出会う点に、潜在的な問題と改善の機会が存在します。ここでプロジェクト管理が登場しますが、必ずしもプロジェクトの複雑さを軽減する手段としてではありません。 サプライチェーンただし、これに対処し、可能な限り最適化を達成するための手段として。画像出典: ピクセルクリティカル パス アプローチを理解するこのソリューションを環境で使用する サプライチェーン 管理ツール一覧 これにより、プロジェクトを正常に完了するためのクリティカル パスを計画できるようになります。明らかに、関連するすべてのアクティビティ、アクション、プロセスを分析し、このグループを絞り込んで最も必要なものと不必要なものを見つける方が効率的です。また、クリティカル パスを特定することで、内部チームと外部パートナーの両方が、自分たちの役割が何か、いつ完了する必要があるかを把握できるようになります。これは、旅の途中でそれほど重要でないポイントがあると言っているわけではありません。 サプライチェーン 完全に削除する必要がありますが、優先順位を調整するためにクリティカル パス法を使用できます。プロジェクトの成果にとって最も重要なタスクの最適化に重点を置くことで、 サプライチェーン、時間とリソースの無駄を避け、利益を得ることができます。コミュニケーションによるコラボレーションの強化効果的なコミュニケーションがなければ、プロジェクトをスムーズに進めることはできません。 非常に多くの変動部分が関係している場合、直面する複雑さを乗り越える唯一の方法は、他の人に話し、穏便な解決策に向けて取り組むことです。この点でも、プロジェクト管理ソフトウェアが味方になります。 チームメンバーと第三者がお互いの声を聞き、お互いの意見を聞くことができる統一プラットフォームがあることはありがたいことです。これは、異なる大陸に存在し、昼夜の異なる時間に働く人々の間でコミュニケーションを調整する必要がある場合に、二重に当てはまります。最先端のソフトウェアツールに完全に依存することはできません 世代。…
EU離脱から新型コロナウイルス感染症のパンデミックまで、多くの要因が英国の雇用市場の不安定化を引き起こしている。 2021年末、この国は深刻な労働力不足に見舞われ、倉庫・物流部門は最も影響を受けた部門の一つとなった。 この不足により、顧客には配送の問題が発生し、雇用主には収入の損失が発生し、最終的には倉庫で働く人々に取り返しのつかない影響が生じています。英国の労働力不足2021年10月、英国の求人数は記録的な数に達した。 国家統計局によると、昨年７月から９月にかけて、 110万件の求人 記録上、150万人以上が失業している。EU離脱と新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、倉庫と物流業界に悲惨な結果をもたらした。 倉庫での雇用は、EU 労働者の移動の自由に大きく依存しています。 EU離脱により、多くのヨーロッパからの出稼ぎ労働者が英国に戻る予定もなく母国に戻り、誰も補充できない欠員が何千人も残っていることを意味している。一般的な倉庫では、現在雇用されている従業員の 5 人に 1 人が EU 移民です。影響紛争を支払う労働力不足に対応するため、多くの雇用主は労働者を引き付け、維持するために賃金の引き上げに依存しています。 Prodrive Recruitment Agency のコマーシャルディレクター、ジョーダン・フランシス氏は次のように述べています。 ロイターに語った…