2020年が終わった後、誰もが2021年はサプライチェーンが回復して通常に戻る年になることを期待していました。 世界中のサプライチェーンは依然としてパンデミックの波及効果を経験しているため、これが常に当てはまるわけではありません。 の傾向についての私の予測は次のとおりです サプライチェーン 2022年には：
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回復力
過去 1 年間のサプライ チェーンの混乱はその規模と影響がさまざまであったため、サプライ チェーンが回復力を備えていることが重要です。 しかし、ある研究によると、 サプライチェーンリーダーの60% 回答者の割合は、自社のサプライチェーンは回復力を備えた設計になっておらず、混乱が生じた場合に問題を引き起こすと回答しました。 世界経済フォーラムが実施した調査によると、 グローバル企業のわずか 12% ほとんどの人は、将来の生活上の問題を防ぐために、回復力を養う必要があります。 サプライチェーン。
来年はすでに不確実性に満ちているため、この回復力を構築することが非常に重要です。 Gartner の調査によると、多くの企業がこのことを認識しています。 87%の企業が の回復力に投資する計画 サプライチェーン、2022年でも。
持続可能性
今日のサプライチェーンでは、持続可能性が企業の運営方法において重要な役割を果たしています。 2021 年と同様、企業が将来の環境目標を設定する中、この傾向は続くと予想されます。 消費者が持続可能性の重要性を強調する中、企業はより環境に配慮することが奨励されています。
独立系調査会社 Verdantix が実施した世界規模の調査では、データから次のことが明らかになりました。 92%の企業が 持続可能性を高めるためにビジネス戦略を適応させることで、これらの企業は2022年に環境、社会、ガバナンス（ESG）パフォーマンスを向上させるための持続可能性への取り組みへの投資も増やすことを計画しています。 テクノロジーとイノベーションは、持続可能性の目標を達成するためのツールとして一般的に使用されます。 企業がどのように持続可能性を高めているかを示す例としては、自動車業界における電気自動車 (EV) の使用が挙げられます。 大手自動車メーカーが野心的な電動化計画を発表したためだ。
世界は、 循環経済 そしてこの話題はビジネスの世界でますます言及されるようになってきています。 持続可能なファッションは消費を減らす最善の方法です。 業界は、リサイクル素材から作られた持続可能な衣類を作成し、「ファストファッション」という恐ろしい用語から離れて中古品を購入することを奨励しています。
持続可能性が、企業が自社の事業に自発的に組み込むものよりも重要になっていることは明らかであり、持続可能なサプライチェーンの台頭はこれを反映しています。 持続可能なオプションをより手頃な価格で消費者が利用できるようにすることが変化をもたらす鍵であり、企業は自らのやり方をより良い方向に変える意欲があるようです。
サプライチェーンテクノロジー: AI、機械学習、IoT、ブロックチェーン
企業がパンデミックとの戦いを続ける中、サプライチェーンを改善するツールとして AI と機械学習の利用が不可欠となっています。 AI および機械学習業界は、2022 年までに 44% の CAGR で成長し、90 億ドルに達すると予想されています。近年、AIと機械学習の技術はある程度の進歩を遂げています。
AI はハイパーオートメーションにおいて重要な役割を果たすことになります (高度なテクノロジーを使用して操作を自動化するプロセス)。 たとえば、企業は時間のかかるプロセスを自動化して、従業員の肉体労働を削減し、生産性を向上させることができます。 これは人間への依存を減らすため、パンデミック中にも役立ちます。 新型コロナウイルス感染症に感染するリスクが依然としてある場合、これは重要です。 これに加えて、サイバーセキュリティにおけるAIも拡大されるだろう。 2026 年までに、サイバーセキュリティにおける AI と機械学習の市場は次のようになります。 382億ドルさらに、AI と機械学習は、IoT デバイスとサービスをよりスマートにするためによく使用されます。 ガートナーによれば、 2022 年までに 80% 以上の IoT イニシアチブ 企業は AI と機械学習を使用します。
の視認性 サプライチェーン 企業にとっては懸念材料だ。 ブロックチェーンを通じて、すべての当事者は、 サプライチェーン ブロックチェーン テクノロジーを使用して透明性を高める傾向は、ブロックチェーン ソリューションへの世界的な支出が増加すると予想されるため、今後も続くと予想されます。 2022年には117億ドル。
支柱
2022年、企業は、生産または調達の観点から輸送コストを削減する一般的な方法であるリショアリングおよびニアショアリングの傾向を継続する可能性が非常に高いです。たとえ不便であっても、企業は今後もビジネスを自宅の近くに置き続けるでしょう。 その一例が最近の半導体不足です。 欧州企業はアジアへの依存を減らすため、自大陸にチップ工場を建設することを決定した。
パンデミック後の消費者の変化するニーズへの対応: eコマースとサービスとしてのラストワンマイル
2020年にパンデミックが発生したとき、毎週の食料品であれ、新しい靴であれ、ほとんどのものがオンラインで購入できることに気づきました。 消費者が電子商取引の世界に慣れるにつれて、このオンライン ショッピングの傾向は成長し続けています。 オンライン ショッピングの需要の増加により、顧客はより低コストでより迅速かつ効率的な配送を要求するため、商品のラストマイル配送に大きな圧力がかかっています。 競争力を維持するために、企業はサプライチェーンに投資してこの需要を満たすことができます。
最終的な考え
今年は、供給不足や労働者不足から入荷待ちや価格高騰まで、さまざまな混乱が発生した。 今年がサプライチェーンにとって容易な年ではないことは明らかです。 前年から継続しているトレンドもあれば、2022 年に向けて注目されているトレンドもあります。サプライチェーンが直面する激動の時代において、多くの企業は、新たな肛門がもたらす追加の障害に対処する準備を十分に整えています。
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