1月の物流経済は、倉庫保管および輸送サービスに対する需要が引き続き高く、1年以上前に始まった業界の力強い成長率が続いたため拡大した。 これは、最新の物流管理者指数 (LMI) レポートによると次のとおりです。 今週投稿されました。
LMIの研究者らによると、1月のLMIは71.9に達し、12月より2ポイント近く上昇し、12カ月連続で70を上回った。LMIが50を超えると拡大を示している。 50 未満の測定値は収縮を示します。
報告書によると、貯蔵・輸送能力の限界とコスト高により、新年にかけて燃料在庫水準が上昇し、その結果、1月の在庫が異常に増加したという。 LMIの月例調査の回答者らは、今後12カ月は生産能力の制約と価格上昇から決して抜け出すことはできないと述べており、このサイクルは続くと予想されている。
「本質的に、生産能力の低下とコストの上昇により在庫レベルが上昇していましたが、現在では在庫の増加により生産能力の低下とコストの上昇が生じています」とLMIの研究者は報告しています。 「その結果、国内の高水準の耐久財在庫が、 サプライチェーン 生産能力が不足しており、動きの速い在庫が必要なだけ早く移動できなくなっています。 これが私たちがプレッシャーにさらされている理由を説明しています。私たちには在庫があり、スーパーマーケットもあるのに、他のところは品薄に直面しているのです。」
また、12月の個人消費は0.6％減と冷え込み、これが在庫水準の上昇に寄与した可能性がある。 しかし研究者らは、パンデミック下の経済活動の停止と停止の性質は、企業の経営者の観点から2022年まで続く可能性が高いと述べている。 サプライチェーン そのためには全体的な成長がより強力になる必要があります。 2018 年 1 月に発表された LMI 将来予測指数は 70.7 で、以前の LMI 平均を大きく上回りました。 スコアは64.8。
LMI は 8 つの分野で物流業界の成長を追跡しています。 在庫レベルとコスト。 倉庫の容量、使用率、および価格設定。 容量、使用率、価格。 このレポートは、次の機関の研究者によって毎月発行されます。 大学 アリゾナ州、 大学 コロラド州、ロチェスター工科大学、 大学 ラトガース氏と 大学 ネバダ州リノの専門経営評議会と協力して、 サプライチェーン (CSCMP)。
LMIのウェブサイトにアクセスしてください 毎月のアンケートに参加してください。