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    Inicio - 燃油特別付加運賃の高騰を軽減するために荷主がとれる 5 つのステップ
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    燃油特別付加運賃の高騰を軽減するために荷主がとれる 5 つのステップ

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    燃料コストは記録的な数字に達しています。 平均的なアメリカ人はポンプに行くたびにより多くのお金を払っており、トラック運送業界も同様に大きな打撃を受けており、荷主はトラックを満杯に保つためにより多くのお金を払っています。 これは、記録的な水準で需要を抑制するために大手運送会社が適用する燃油特別付加運賃に反映されている。 この割増料金は、燃料費が一定の基準を超えた場合に航空会社から請求される割増料金です。 これにより、運送業者が配送戦略を実行し、顧客の期待に応えることが非常に困難になる可能性がありますが、これらの追加コストを軽減する方法はあります。 の助けを借りて、燃油サーチャージ値上げの影響を乗り切るために実行できる 5 つの手順を概説しました。

    Tabla de contenido

    • 1. モード選択の合理化と出荷の統合
    • 2. 航空会社と協力して効率的なルートを計画する
    • 3. サステナビリティを重視した3PLと提携
    • 4. 燃油サーチャージを制限するために選ばれる航空会社になる
    • 5. オンショアリングまたはニアショアリングを検討する
    • 専門家と提携して燃料費の高騰に対処する

    1. モード選択の合理化と出荷の統合

    荷主は、現在の輸送戦略を見直し、最適化できる領域を見つけることで、燃料費上昇の影響を一部軽減できます。 燃油特別付加運賃が高額になるため、貨物の混載を最優先に検討する必要があります。 荷主、特に主にトラック積載量を使用する荷主は奨励されます (LTL)、時間に敏感でない出荷を遅らせ、貨物をまとめて出荷するため LTL 可能な場合は、より大きなトラックまたはトラックいっぱいに積載してください。

    ここでの機能は、 世代 輸送管理システムのレポート。 専門家による TMS テクノロジーを活用して、あらゆる輸送モードで貨物を管制塔から確認できます。 当社の輸送管理システムの知識と専門家チームの知識を組み合わせることで、プロセスを最適化し、出荷を統合し、コストを節約する機会が得られます。

    2. 航空会社と協力して効率的なルートを計画する

    燃料費が高額な場合、航空会社が選択するルートは特に重要です。 航空会社と協力してルートを最適化します。最短距離の移動を計画し、典型的なラッシュアワーを避け、燃料の使用を最小限に抑えます。 専門家である 3PL がこれを支援することで、運送業者は予定通りの配達に悪影響を与えることなく、最も効率的なルートを計画できます。

    3. サステナビリティを重視した3PLと提携

    すでに持続可能性を優先事項としているサプライヤーは、日々の業務慣行の一環として燃料効率を最適化し、航空マイルを制限した経験があります。 運送業者は空マイルのコストの一部を荷主に転嫁することが多いため、貨物の配送後にトラックが空車で走行する際のデッドマイルを削減することは荷主にとって有益です。 3PL は、空のトラックの移動にかかる不必要なコストを回避するために、自社のネットワーク内でバックホールの機会を見つけるのに役立ちます。

    専門家は SmartWay 輸送パートナーであり、EPA と提携して環境フットプリントを削減するために当社の業務を測定、ベンチマーク、改善することができます。 また、当社はインバウンド・ロジスティクス社のパートナーとしても認められています。 サプライチェーン Green 2021. 専門家は、環境の持続可能性に取り組んでいます。 サプライチェーン 運送業者と協力して環境効率を優先します。 これは、特に最近の燃料コストを考慮すると、航空会社にとって有益です。

    4. 燃油サーチャージを制限するために選ばれる航空会社になる

    運送業者にとって選ばれる荷送人になることは、高品質の運送業者を引き付け、コストを抑えるのに大いに役立ちます。 ドライバーの世話をし、出荷がスムーズに進むよう支援し、積み込みと積み下ろしの時間を短縮することが、選ばれる運送業者になるための戦略です。

    また、送り手や受け取り先でドライバーが長時間待つ必要がある場合には、トラックのエンジンをかけたまま待つことになります。 これにより、燃料の使用量が増加し、航空会社が支払う料金に影響を与える可能性があります。 専門家は、積み下ろし時間などを評価し、改善すべき領域を特定することで、高品質な運送業者として選ばれるよう貴社の業務を微調整するお手伝いをします。

    5. オンショアリングまたはニアショアリングを検討する

    人件費や輸送費、燃油特別付加運賃の上昇により、多くの荷主はオフショアリングに通常伴う節約を逃している。 倉庫保管および流通戦略を現地または現地調達を使用するようにアップグレードすることは、すぐには変更できないかもしれませんが、長期的な戦略として考慮する必要があります。 すべてを短くする サプライチェーン 輸送コストの上昇、特に最近の燃料費の変動を緩和するのに役立ちます。

    専門家が、フルフィルメント、倉庫保管、流通のニーズを管理するためのソリューションを提供します。 当社はお客様と協力して、市場のボラティリティや燃料費の高騰による最近の傾向を考慮した戦略を立てることができます。

    専門家と提携して燃料費の高騰に対処する

    運輸業界は、特に近年、多くの課題に直面しています。 現在の燃油サーチャージの値上げは航空会社が対処すべき問題の 1 つにすぎませんが、それだけが問題である必要はありません。 One Expert は、高密度で高品質の運送業者ネットワーク、データ主導の洞察を提供する最先端の輸送管理システム、24 時間年中無休のサポートを提供する業界専門家のチームを提供します。

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