粗利益と成長から、短納期で顧客を満足させる能力まで、最適化を実現します。 サプライチェーン これは、あらゆる業界の多くの組織にとって欠けている部分です。 何を製造または出荷するかに関係なく、これらの 15 の最適化のヒントを無視すると、次のレベルに到達する機会を逃すことになります。
Tabla de contenido
- 1. パフォーマンスの計画と測定
- 2. 可能な限り外部委託する
- 3. 時間枠を埋めるためのインセンティブを提供する
- 4. 新しい注文準備技術の採用
- 5. 倉庫の場所を再評価する
- 6. より効率的なルーティングで無駄を削減
- 7. 可能な場合はビッグデータと予測分析を使用する
- 8. パートナーにパフォーマンスに対する責任を負わせる
- 9. 返品プロセスを再考する
- 10. 整理整頓と正確さを保つ
- 11. パレット等の品揃えの見直し
- 12. 循環棚卸プログラムの開発と実施
- 13. サプライチェーンのリーダーシップ構造を見てみましょう
- 14. 輸送管理システムの利用
- 15. コミュニケーションを何倍にも向上させる
- サプライチェーンを最適化し、改善を確認する方法
1. パフォーマンスの計画と測定
サプライ チェーンは世界経済のバックボーン (またはライフライン) です。研究は一貫して次のことを示しています。 私たちが投資する企業の 79% 当社は、改善と最適化において競合他社を大幅に上回っています。 サプライチェーン、利益が出ています。
しかし、このリーダーシップは、 サプライチェーン それは偶然ではありませんでした。 最も成功している物流企業は、全体像を把握し、事前に計画を立て、成功と失敗を理解するためにどのような指標を測定すべきかを知っている企業です。 これらの KPI には次のものが含まれます。
- コンプライアンスの精度
- 顧客の注文サイクルタイム
- 現金から現金へのサイクルタイム
- 在庫速度と供給日数
- ユニットあたりの運賃
2. 可能な限り外部委託する
電子商取引、製造、その他の分野を問わず、 サプライチェーン 多くのワークフロー、時間、労力が必要です。 の主要な部分 サプライチェーン これらをアウトソーシングしてプロセス全体を合理化し、企業が製品のイノベーションやその他のコアコンピテンシーに再び集中できるようにすることができます。
顧客サービスと返品、物流と追跡または調達プロセスをアウトソーシングすることは、企業がベルトを締めて企業効率を回復するのに役立つ強力なオプションです。
3. 時間枠を埋めるためのインセンティブを提供する
調査によると、現代の消費者はオンラインで注文するたびに、迅速な無料配送を望んでおり、期待しています。 この良いニュースは、エンドユーザーをなだめ、サプライチェーンや物流プロセスから時間の制約を取り除くために企業が何ができるかを示す説得力のある証拠でもあります。
研究によると、 消費者の 83% 送料無料の場合は、ご注文の納期に少なくとも 2 日追加させていただきます。 Amazon が Prime で行うのと同じように、企業は顧客の時間と忍耐力とロイヤルティを獲得するために割引や景品を提供することもできます。
4. 新しい注文準備技術の採用
注文の準備は、 サプライチェーン。 製品の置き忘れから従業員のミス、棚の場所での製品の損傷まで、問題が発生して顧客の失望につながる可能性のある問題は数多くあります。 テクノロジーは、その余裕を補う手段です。
Pick-to-light システムはインストールが簡単で、既存の ERP および WMS システムに適合しており、これらのシステムを使用している多くの企業が報告しています。 最大 50% の改善 99.9%以上のピッキング生産性とピッキング精度。
5. 倉庫の場所を再評価する
米国および世界経済の変化に伴い、倉庫の場所は新たな監視の対象となっています。 多くの企業は、倉庫の場所について新たな緊急の検討を必要としています。 税金、手数料、製造のオフショアリングと移転、そしてもちろん「アマゾン効果」(より高いコストと配送速度に対する顧客の期待)が、流通ネットワークの再考と再構築を推進しています。
6. より効率的なルーティングで無駄を削減
企業が倉庫の場所などを見直すと同時に、輸送・配送ルートそのものを検討することも同様に重要です。 これらの経路作成の背後にある方法論は、収益性、効率、無駄の削減に大きな影響を与える可能性があります。
いくつかの 不適切なルート最適化による隠れたコスト 含む:
- 燃料費と人件費の増加
- 環境への影響が大きい
- 遅延と顧客の不満
ルート最適化手法には、できる限り配送センターを迂回すること、車両の収容能力を最大化するために荷物を統合すること、特定の問題領域について深い知識を持つ運送業者を採用することが含まれます。
7. 可能な場合はビッグデータと予測分析を使用する
世界最大手の企業の中には、ビッグデータ システムと予測分析を使用して、消費者の需要を予測し、供給レベルを最適化しています。たとえば、需要のピーク時にアレルギー薬が切れた場合、メーカーは 最大10%を失う可能性があります 小売売上高の。 ビッグデータは、これらの企業やその他のはるかに小規模な企業に進むべき道を示しています。 予測分析は、エンタープライズ リソース プランニング (ERP) システムの重要な部分になってきています。
予測アプローチによるインテリジェントな分析は、顧客の購買パターン、季節的な市場の変化、競合他社の行動、天候関連および地政学的な混乱、ビジネスパートナーとのやり取りを詳細に分析し、いつどこに行けばよいのか、必要な製品を見つけるのに役立ちます。 到着しなければなりません
8. パートナーにパフォーマンスに対する責任を負わせる
顧客の観点から見ると、貴社の業績とサプライヤー、販売代理店、運送会社の業績に違いはありません。 これを念頭に置いて、企業はパートナーに優れたサービス標準を維持する責任を負わせる必要があります。
ここで測定する KPI は、注文の精度や履行時間など、前述の社内 KPI と似ています。 自分の会社を離婚することはできませんが、現在のパートナーがサービス契約に定められたパフォーマンス指標を維持できなくなった場合は、取引先を再検討することができますし、そうすべきです。
9. 返品プロセスを再考する
利益率 オンライン注文の場合は 30%、店頭購入の3倍以上。 さらに、消費者の 70% は返品送料無料を希望しており、返品プロセスが使いやすければ 92% が将来追加購入する可能性があります。
従業員や顧客の返品プロセスを合理化するためにできることがいくつかあります。
- 顧客がオンラインで返品を迅速かつ簡単に開始できるようにします。
- 複数の販売チャネルにわたる返品を管理するための包括的な戦略を開発します。
- 返品の場合は簡単に再封して再利用できる無地のパッケージを使用しています。
- 見て顧客の返品から取得したデータ 製品デザイン、マーチャンダイジング、在庫戦略に情報を提供する方法として。
10. 整理整頓と正確さを保つ
家が片づけられていないと、商品を目的地まで届けることができません。 その結果、サプライチェーンを有する多くの企業は、サプライチェーンを無駄がなく、秩序正しく、正確に保つためにシックスシグマやその他の組織原則に依存しています。
シックス シグマは、コンプライアンス違反、過剰な処理とやり直し、製品の損傷、過剰生産、人材の活用不足など、さまざまな種類のプロセスの無駄を排除することに重点を置いています。 会社運営におけるこの哲学を探求する サプライチェーン これには、従業員向けの詳細なトレーニングの追加やプロセス改善の取り組みの開発など、FIFO (先入れ先出し) の強化が含まれる場合があります。
11. パレット等の品揃えの見直し
サプライチェーンでしばらく働いたことがある人であれば、パレットと製品スキッドの重要性を説明する必要はありません。 ただし、パレットや輸送ケースの選択によって、最適化の取り組みが妨げられる場合があります。
その一例が、木製パレットからプラスチックパレットへの移行です。 プラスチックはほとんどの場合、木材よりも輸送、保管、取り扱いのサイクルが長いため、廃棄物が減り、コストが低くなります。 また、プラスチック製パレットは、破れたり、破損したり、資材運搬装置に損傷を与えたりする可能性がはるかに低くなります。
配送用の箱と箱のパッケージの形状も考慮すべき要素です。 より適切なサイズまたは形状の荷物を選択すると、トラックで輸送できる貨物の量を最適化することができます。
12. 循環棚卸プログラムの開発と実施
サプライチェーンを最適化し、顧客の期待に一貫して応えるには、100% の在庫精度が必要です。 この精度を実現するには、継続的かつ体系的な循環棚卸プログラムが必要です。
注文した商品が在庫切れであると言われたとき、顧客にとってこれほどイライラすることはありません。 効率や顧客関係にとっては良くありません。 継続的な循環棚卸には多くの利点があります。 オフにする必要はありません 完全なインベントリを実行します。
どこから始めればよいかわからない場合は、最大かつ急速に変化している製品に注目し、それらを中心に循環棚卸システムと方法論の構築を開始してください。
13. サプライチェーンのリーダーシップ構造を見てみましょう
誰が意思決定を行っているのでしょうか? あなたの会社が多くの企業と同様である場合、経営幹部にはサプライチェーンを効果的にリードし、現実的かつタイムリーな意思決定を行うための関心と経験が欠けている可能性があります。 このため、多くの組織は、各事業部門を代表する思想的リーダーや意思決定者による集中モデルを中心にサプライ チェーン構造を構築しています。
ビジネスは複雑な生き物であり、献身的で情熱があり、すべてのサプライチェーン活動に精通したリーダーがいれば、調達と履行が他の役員レベルの優先事項と競合することを防ぐことができます。
14. 輸送管理システムの利用
輸送管理システム (TMS) は、企業に出入りする商品や資材の物理的な流れを最適化するために設計された物流ソフトウェア パッケージです。 優れた TMS は、以下を含む (ただしこれらに限定されない) 多くのサプライ チェーン活動における不確実性と遅延を軽減できます。
- コンプライアンスと文書化
- ルートの計画と最適化
- 車両と注文の追跡
最新の TMS 製品は、サプライ チェーンの一部を最適化するために機械学習も使用しています。 一例として、TMS は次の分析を提供します。 定期的に遅刻しているオペレーターを検出する配送ルートが最適ではなくなっている可能性があり、支払いの遅れをなくすために請求書を配送するのに最適な時期です。
15. コミュニケーションを何倍にも向上させる
一流のコミュニケーションスキルとチャネルを持つ企業は、同業他社を上回る好成績を収めることができます。 注文を処理したり、材料を時間通りにエラーなく調達したりするには、メーカー、サプライヤー、配送業者、小売業者の間で最大限の透明性が必要です。 複数のベンダーが関与する場合、良好なコミュニケーションが特に重要です。
正直で透明性のあるコミュニケーションにより、驚きや冗長性が排除され、大きな頭痛の種になる前に新たな問題の芽を確実に摘み取ることができます。
サプライチェーンを最適化し、改善を確認する方法
コミュニケーションを念頭に置き、これらのヒントの残りを追加すると、サプライ チェーンがすぐに軌道に戻り、業界をリードするようになります。
ゲストブロガー: ミーガン レイ ニコルズ
ミーガン・レイ・ニコルズ フリーランスのテクニカルライター。 私も自分のブログを持っています。 科学で学んだは、複雑な科学トピックを理解しやすくすることに特化したブログです。 最新ニュースについては、Twitter @nicholsrmegan でミーガンをフォローしてください。
ヘッダー画像 – Yozayo、Getty Images
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