回答者は、世界的な政治的不安定（58%）、原材料不足（44%）、燃料およびエネルギーコストの上昇（40%）を、現在も続く課題の主な理由として挙げています。 サプライチェーン ことし。 回答者の 3 分の 1 (31%) が主な要因としてインフレを挙げました。 回答者は、将来を見据えて、上位 3 つの課題は次のとおりであると述べています。 サプライチェーン 2023 年までに、新しい住宅建設の減速 (44%)、ドライバー不足による公共交通機関の中断 (44%) が起こるでしょう。
さらに悪いことに、世界の指導者の多くは、 サプライチェーン 最近の問題は、 サプライチェーン あなたの財政に悪影響を及ぼしています。 約60％が収入が減少したと回答。 ５４％はビジネスローンなど新たな資金源を見つける必要があると回答した。 半数は従業員に給料を払えないと答えた。 そして42％が家賃の支払いを滞納していると回答している。 ビジネスリーダーらは、追加コストを賄うために賃金と雇用を凍結し（61％）、人員削減（50％）しなければならなかったと述べている。 コストをカバーするために製品またはサービスの価格を値上げしたと回答したのは 40% 強です。
SAP によると、経済的困難と相まってサプライチェーンの継続的な課題がピークシーズンに影響を与える可能性が高いが、それがどうなるかはまだ明らかではありません。 今年初めに米国の消費者 1,000 人を対象に SAP が行った別の調査では、ほぼ半数 (45%) が購入決定において価格が最も重要な要素であると回答しましたが、部品の 4 分の 3 (73%) がトップ 3 に価格を挙げていることはほとんどありませんでした。要因。 過程の中で。 その結果、回答者の65%がホリデーシーズンの支出予算を削減する予定であると回答し、54%がインフレがホリデーギフトの購入方法に影響を与えると予想していると回答し、39%がオンラインでの出費を減らすつもりだと回答した。でさらに購入する
こうした傾向を予測して、ビジネスリーダーは今シーズンの電子商取引量が昨年（73％）に比べて増加すると予想しており、製品を販売するための6つの戦略に注力する準備ができています。 優れた顧客サービス (57%)、製品の可用性 (52%)、持続可能性認証 (47%)、値下げ (42%)、および値下げ (42%)。
ビジネスリーダーらは、将来の課題に備えてサプライチェーンの強化にも取り組んでいると語る。 ほぼ 3 分の 2 (64%) が、在庫量を増やすことで「ジャストインタイム」のサプライ チェーンから「万が一に備え」のサプライ チェーンに移行していると回答しています。 調査対象者の60％以上が、潜在的なサプライチェーン危機を克服するために米国も同様のアプローチを取るべきだと考えていると回答した。 SAPの研究者らは、「万が一に備えた」サプライチェーンへの移行はコストの上昇につながると述べている。