船による物品の輸送は何世紀にもわたって行われてきました。 これまでに発見された最古の船は、 カヌーにもかかわらず オランダで発見され、紀元前8000年頃に建造されたと考えられています。 ただし、それは、 オーストロネシア語を話す人々 彼らは、バイキングの 2,000 年前に、海の最初の真の住民と考えられています。
コンテナ船の起源は、 1955年 マルコム・P・マクリーンがトラックを輸送するために石油タンカーをカスタマイズしたときのことです。 そして今日、世界の物資のほとんどは海上輸送されています。
全般的
- 世界の輸送コンテナ業界は、 87億ドル 2019年に届くはずです 120億ドル 2027年までに。
- もちろん 95% 貨物は世界中に輸送されます。
- の 世界の海上交通の内訳 は 52% 容器、 22% 油、 20% 一般的な商品や、 6% 乾式バルク貨物。
- おおよそあります 55,000 商船 国際貿易に従事する 15 106 一般貨物船、 12,258 貨物船、 7,350 タンカー、 7,027 ロロ客船、 5,664 ケミカルタンカー、 5,307 コンテナ船と 2,031 液化天然ガス運搬船。
- ヨーロッパの規制 39.5% 世界中の商用艦隊の数。
- 80% 世界中の輸送コンテナのうち、CIMC、CXIC、DFIC という中国のわずか 3 社のメーカーが製造しています。
- 輸送用コンテナの耐用年数は通常約 1 日です。 20年。
- 船便での発送には通常約 1 日かかります 月 中国からアメリカへ
ポート
- がある 835 世界中でアクティブなポート。
- 米国だけでも、以上のものがあります。 360 商業港。
- 上海港は世界最大の貨物量を誇ります。 乱暴に運転する 4,350万TEU コンテナ
- ロサンゼルス港は米国最大の貨物量を誇ります。 およそのプロセス 920万TEU コンテナ
- ロサンゼルス港は次のように構成されています。 7,500エーカー 土地の範囲にまたがる 43マイル 海岸の。
- ロサンゼルス港とロングビーチ港では、 40% 米国でコンテナを受け取るには
- もちろん 1,000 個人はロサンゼルス港局に雇用されています。
対策
- 世界最大の貨物船は、 決してWHO 新しいTEU記録を樹立する。 サッカー場 4 つ分の長さで、以下のものを収容可能 23,000 コンテナ 台湾の海運会社であるエバーグリーン マリン コーポレーションのために 2021 年に建造され、パナマ国旗を掲げて航行しています。
- 過去 20 年間で、コンテナ船の平均サイズは ダブル。
- 貨物船用の輸送コンテナにはさまざまなサイズがありますが、次のようなものがあります。 最も人気のある 2 つのサイズ: 火曜日は 20フィート そしてFIREは 40フィート。
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